При замене рулевых тяг обнаружил люфт на сошке.
Я читал, что для того чтобы от него избавиться нужно открутить контрогайку, выкрутить шестигранник, закрутить контрогайку. Но ведь это же нереально! 
Весь день провел под капотом - гайка не не откручивается. Туда ведь даже рожковым ключем трудно залезть, а накидным - вообще нереально, мешает впускной коллектор. А гайка видимо намертво прикипела..
Кто делал эту процедуру, подскажите, КАК? Может я не с той стороны лезу? Или что-то еще открутить нужно, чтобы подлезть было удобнее? 
