Сообщений в теме: 9

[Petruxa230E]

Привет!. Вообщем что хотел узнать-то: как определить что он не работает (резинки там какие и.т.п). Какую роль он играет в передней подвеске? Может ли он как-нибуть стучать/звенеть и вообще как-то себя проявлять посторонними звуками и неправильной работе? Дело в том, что к кузову идет 2 крепления (это которые к верху(на балку, где мотр крепится) А у меня он на одном креплении сверху держится (правое) Левый крепеж есть, нужно только поставить. Вот в такомсостоянии как у меня (на одном креплении) он правильно работает? Или вообще не работает?

[BAF.F1]

Привет!. Вообщем что хотел узнать-то: как определить что он не работает (резинки там какие и.т.п). Какую роль он играет в передней подвеске? Может ли он как-нибуть стучать/звенеть и вообще как-то себя проявлять посторонними звуками и неправильной работе? Дело в том, что к кузову идет 2 крепления (это которые к верху(на балку, где мотр крепится) А у меня он на одном креплении сверху держится (правое) Левый крепеж есть, нужно только поставить. Вот в такомсостоянии как у меня (на одном креплении) он правильно работает? Или вообще не работает?

 

http://www.elcats.ru...2060000015.0386

 

Получается у тебя нет детали №35 слева, то есть у левого переднего колеса.

 

Если я правильно понял, то он у тебя вообще не работает. Если все резинки целы, то звуков не будет, но автомобиль крениться сильно будет как старые автобусы ЛиАЗы.

 

Езжай аккуратно, правый кронштейн сломать можно, стабилизатор упадёт на дорогу и будут страшные последствия.

 

Роль стабилизатора - не допускает кренов, чёткая управляемость, стабильность. Поднимешь левое переднее колесо (например поворот направо) - стабилизатор моментально поднимает правое переднее колесо, но автомобиль тяжёлый и правое переднее колесо не оторвётся от дороги и стабилизатор кузов прижмёт к асфальту и нету кренов. Понятно объяснил?

 

Кстати, поменяй все резинки стабилизатора, Феби не советую. Только оригинал или Лемфордер. Убитая резинка стучит, кренится и так далее.

Сообщение отредактировал BAF.F1: 13 December 2009 - 17:24

[Petruxa230E]

То есть получается что держась на одном кронщтейне, он все равно выполняет свою роль как я понял?
Просто передок бывает гуляет по трассе. Наконечники нормальные рулевые, резинки тже нормальные. а гуляет все равно.

[BAF.F1]

То есть получается что держась на одном кронщтейне, он все равно выполняет свою роль как я понял?
Просто передок бывает гуляет по трассе. Наконечники нормальные рулевые, резинки тже нормальные. а гуляет все равно.

 

Выполняет очень мало. Например ты двумя руками за коробку тянешь, а если одной рукой, то как?

[Mercedes W126]

Ставь кронштейн,в таком состоянии как у тебя стабилизатор практически не работает.А то и второй поломаеш.

[Kushak]

извините,что не по теме!у меня почемуто постоянно ломает кронштейн стабилизатора,чаще левый!!с чем это может быть связанно??езжу аккуратно!!слышал,что когда на тормозах налетишь на лежачего,то ломает,я не налетаю!!

[BAF.F1]

извините,что не по теме!у меня почемуто постоянно ломает кронштейн стабилизатора,чаще левый!!с чем это может быть связанно??езжу аккуратно!!слышал,что когда на тормозах налетишь на лежачего,то ломает,я не налетаю!!

 

Предполагаю, что у тебя скобы чересчур затянуты и стабилизатор оказывается зажат и не может крутиться в скобах кронштейнов.

 

Проверить просто.

 

Залезай под машину в яму, и покачай автомобиль вверх-вниз из ямы и смотри на кронштейны, если кронштейны гнутся - значит перетянули, если не гнутся, видимо с пружиной проблема, авто проседает сильно и нагрузка на кронштейн большая.

 

Это тогда нужно снять стабилизатор и посмотреть, проседает ли какая-нибудь пружина или чашку повело.

[Kushak]

Предполагаю, что у тебя скобы чересчур затянуты и стабилизатор оказывается зажат и не может крутиться в скобах кронштейнов.

 

Проверить просто.

 

Залезай под машину в яму, и покачай автомобиль вверх-вниз из ямы и смотри на кронштейны, если кронштейны гнутся - значит перетянули, если не гнутся, видимо с пружиной проблема, авто проседает сильно и нагрузка на кронштейн большая.

 

Это тогда нужно снять стабилизатор и посмотреть, проседает ли какая-нибудь пружина или чашку повело.

попробую завтра!я думал стабилизатор не должен крутиться в резинках,а что резина должна отыгрывать деформацию!чашки переваривал у хорошего мастера!(все к нему с этим вопросом едут)по высоте стоит нормально,возможно пружины слабые??

[BAF.F1]

попробую завтра!я думал стабилизатор не должен крутиться в резинках,а что резина должна отыгрывать деформацию!чашки переваривал у хорошего мастера!(все к нему с этим вопросом едут)по высоте стоит нормально,возможно пружины слабые??

 

Если одна пружина сильная и нормальная, то она через стабилизатор кузов выровняет и не поймёшь, есть ли просевшая пружина. Только снимать стабилизатор и выяснять.

 

Я вот к примеру стабилизатор обратно не могу поставить, потому что пружина левая просела и приходится тачку приподнимать слева, чтобы стабилизатор вошёл в кронштейны.

[Kushak]

Если одна пружина сильная и нормальная, то она через стабилизатор кузов выровняет и не поймёшь, есть ли просевшая пружина. Только снимать стабилизатор и выяснять.

 

Я вот к примеру стабилизатор обратно не могу поставить, потому что пружина левая просела и приходится тачку приподнимать слева, чтобы стабилизатор вошёл в кронштейны.

попробую снять завтра!что-то меня терзают сомнения,что это всетаки пружина!!!