Сообщений в теме: 18

[booch]

Добрый день. Подскажите, интересен такой вопрос. Насколько сложно на 124 седане до рестала поставить листву?
Под молдинги на дверях и крыльях идет выемка и пистоны другие, возможно ли поставить листву на до рестаил?

[Denwer]

можно снимаем молдинги, и ставим листву все=)

[highlander]

Лучше на герметик для лобового стекла и дешевле и надёжнее .

[booch]

тоесть форма феленок на дверях и крыльях под молдинг будет подходить под крепление листвы, или только на герметик получиться?

[Мартиросян]

Все пистоны отличаются. Установка на все двери и задние крылья без проблем. Но молдинги на передние крылья дорестайла придется клеить, а перед этим отрезать со внутренней стороны листвы крепления. Все это из-за того что на дорестайловых крыльях нет желобка под эти крепления, крыло просто ровное.

 

При установке порогов надо будет сверлить отверстия в днище и так же ставить пистоны.

[Мартиросян]

тоесть форма феленок на дверях и крыльях под молдинг будет подходить под крепление листвы, или только на герметик получиться?

 

На дверях и задник крыльях не отличается. А на передних крыльях отличается. Если ставить на переднем крыле на стандартные пистоны, то листва будет торчать и появится зазор между крылом и молдингом почти полсантиметра.

[booch]

ясно, спасибо за помощь, буду пробывать

[tjga]

Автор, если у тебя передние крылья не оригинал, то проблема с подпиливанием отпадает, ибо не Ешечных, вроде, не продают ужо.

[booch]

не, у меня ориджинал стоят
и на разборках думаю можно найти и дорестал

[Baranoff]

извините за офф-топ, но мот кто подскажет как лучше снять листву не повредив ее? решил сделать полный перекрас кузова, поэтому без съема не обойтись((( очень не хочется чтобы она потом была кривая

[vovan_k]

..... Но молдинги на передние крылья дорестайла придется клеить, а перед этим отрезать со внутренней стороны листвы крепления. Все это из-за того что на дорестайловых крыльях нет желобка под эти крепления, крыло просто ровное.

Странно, у меня всё встало как родное. Ничего пилить ненадо было.

 

 

извините за офф-топ, но мот кто подскажет как лучше снять листву не повредив ее? решил сделать полный перекрас кузова, поэтому без съема не обойтись((( очень не хочется чтобы она потом была кривая

Некоторые пистоны всё равно сломаешь. Только вот непомню какие.

[Мартиросян]

Странно, у меня всё встало как родное. Ничего пилить ненадо было.

 

То что у тебя стало все на свои места на дорестайловом крыле и не торчит, это полнейшая выдумка. Может быть передние крылья были от рестайла?

 

Некоторые пистоны всё равно сломаешь. Только вот непомню какие.

 

Такое может быть только на крыльях, на дверях все легко и без потерь снимается.

[vovan_k]

То что у тебя стало все на свои места на дорестайловом крыле и не торчит, это полнейшая выдумка. Может быть передние крылья были от рестайла?

Спорить не буду. Потому что доказывать что крылья РОДНЫЕ на 20летней машине я небуду, я на 13 летней то неверю в это.
Но факт остаёться фактом. У меня СТОЯЛА листва на ней узкая, кстати комплект так и лежит снятый с авто. Сам снимал, и сам ставил. Всё встало без вопросов. Тока пришлось разорицо на пистоны, брал Б\У с разбора, кетай не держит нифига. Ломаюцо.

 

Такое может быть только на крыльях, на дверях все легко и без потерь снимается.

Вроде так, давно было, года 4 назад. Уже забыл всё. Помню что гдето спереди покупал новые, кетай, одноразовые они. Причем чуть сильней придавил и всё, сломал.

[Мартиросян]

vovan_k верно говоришь на счет кЕтайских пистонов, качество отвратительное. Я только оригинал брал, проблем не было.

 

И кстати, на Ешных крыльях, кроме желобка под листву, еще и внутренняя кромка арки отличается, она загнута под острым углом. А на дорестайлах она под прямым углом и широкая, примерно 1,5 см. Больше отличий нет. Можешь проверить, если будет интересно.

[tjga]

Такое может быть только на крыльях, на дверях все легко и без потерь снимается.

 

нет, на крыльях не ломаются. На дверях скорее всего ломают.... на них же молдинг сдвигать надо, а не тянуть.

[Мартиросян]

нет, на крыльях не ломаются. На дверях скорее всего ломают.... на них же молдинг сдвигать надо, а не тянуть.

 

Ну это только у особо одаренных на дверях ломаются. Я снимал с дверей, ни одного пистона не сломал. Да и с крыльев без проблем.

 

Хотя я видел, как один умелец моему приятелю на моих глазах листву с дверей снимал не открывая саму дверь, т.е. не откручивая боковые шурупы. До этого все было цело, после пришлось докупать пистонов на 1.5 тыщи рублей. Ну это был ваще уникум, он молдинг с крыши снимал и стекло лобовое разбил

Сообщение отредактировал Martirosyan: 18 May 2010 - 23:35

[tjga]

Ну это был ваще уникум, он молдинг с крыши снимал и стекло лобовое разбил

 

Молдингом ???

[Мартиросян]

Молдингом ???

 

Неее, он отвертку подсовывал между лобовым и резинкой молдинга, и естественно сделал скол на кромке стекла, от которого через 10 минут пошла трещина через всю лобовуху. Хотя те кто снимал молдинг хоть раз, знают, что так не получится. Самое "приятное", что стекло было новое, только пару недель назад заменили.

Сообщение отредактировал Martirosyan: 19 May 2010 - 20:58

[vovan_k]

Вы тута дятям нерасказывайте таких страстей. А то они на ночь прочитают и спать не смогут.

Сообщение отредактировал vovan_k: 19 May 2010 - 15:38