Сообщений в теме: 17

[Михаил c124]

Сочится струйкой по выпускному коллектору первого цилиндра(сверху)!
Не понтно откуда!?
Машино долго стояла.

 

З.Ы.
Первый цилиндр не работает из-за искры,если это важно.

Сообщение отредактировал Михаил c124: 09 December 2009 - 22:03

[Denych]

Сочится струйкой по выпускному коллектору первого цилиндра(сверху)!
Не понтно откуда!?
Машино долго стояла.

 

З.Ы.
Первый цилиндр не работает из-за искры,если это важно.

ну может быть это прокладка кл крышки если сверху.

[Михаил c124]

Такое ощущени,что ссыт прямо из под прокладки выпуска,прям вверх!?

[Igorek508]

А там рядом случаем нет гидронатяжителя цепи мож оттуда если прям под давлением масло. Смотри не вздумай так ездить с маслом на выхлопном коллекторе может пыхнуть, сам видел несколько сгоревших подкапотных по причине масла на выпуске (ну это Я на всякий случай пишу думаю и сам понимаешь)

[M124Q]

А там рядом случаем нет гидронатяжителя цепи мож оттуда если прям под давлением масло.

Недавно был аналогичный случай на форуме у одного чела,все перекопал пока не наткнулся на этот натяжитель.

[Михаил c124]

Спасибо,буду смотреть!

[Михаил c124]

Натяжитель,я так понимаю,прямо над генератором под первым цилиндром!?
А уменя сочится прям с цилиндра из коллктора откуда-то сверху!

[ЗоМер]

Может, прокладка клапанной крышки ? Фотку давай.
Удачи !

[den717]

Натяжитель,я так понимаю,прямо над генератором под первым цилиндром!?
А уменя сочится прям с цилиндра из коллктора откуда-то сверху!

 

возможно это не масло а прогар от прокладки вып.кол-ра.

[Михаил c124]

Может, прокладка клапанной крышки ? Фотку давай.
Удачи !

Нет,точно не с нее.

[Михаил c124]

возможно это не масло а прогар от прокладки вып.кол-ра.

В смысле,какой такой прогар?
Там струйкой прям ссыт!

[den717]

ну тады фотку надо полюбому.

[Михаил c124]

ну тады фотку надо полюбому.

Охохох,фотика нет,что-нибудь придумаю)))

[den717]

ну блин там может течь тока из трёх мест-натяжитель цепи,П-образн.прокладка,прокладка клапанной крышки.Но масло не может течь струйкой как ты говоришь-снизу вверх!помой карбклинером там всё и смотри откуда появляется!Да-есть ещё четвёртая причина:трещина в головке .сверху естькрышка которая закрывает катушки на 6-гранниках,сними её-мож.у тебя уже там всё плавает.

Сообщение отредактировал den717: 12 December 2009 - 22:31

[Михаил c124]

ну блин там может течь тока из трёх мест-натяжитель цепи,П-образн.прокладка,прокладка клапанной крышки.Но масло не может течь струйкой как ты говоришь-снизу вверх!помой карбклинером там всё и смотри откуда появляется!Да-есть ещё четвёртая причина:трещина в головке .сверху естькрышка которая закрывает катушки на 6-гранниках,сними её-мож.у тебя уже там всё плавает.

 

Оно течет сверху вниз))))
Как объяснит то понятно!?Незнаю
Оно появляется прям посередине выпуска первого цилиндра,причем не сверху,а прям из коллектора!
В масле имульси нету,вроде,ни на щупе,не под клапанной.
Сам не понимаю откуда оно там.
Не работают 1 и 6 цилиндры,но у 6 ничего такого не наблюдается!?

 

Крышка,которая закрывает высоковольтники?Она открыта.

Сообщение отредактировал Михаил c124: 12 December 2009 - 22:44

[den717]

Оно появляется прям посередине выпуска первого цилиндра,причем не сверху,а прям из коллектора!

значит хана поршню или колпачкам.

[Михаил c124]

Оно появляется прям посередине выпуска первого цилиндра,причем не сверху,а прям из коллектора!

значит хана поршню или колпачкам.

 

Надеюсь колпачки.
Ведь если беда с кольцами,то обычно с 6 цилиндром или сразу со всеми!?
Никаких посторонних шумов и поршень чистый,не в масле(видно через отверстие свечи)
Думаю надо сначало купить мозги и дать ему хорошеньео просраться

Сообщение отредактировал Михаил c124: 12 December 2009 - 22:56

[Михаил c124]

Заработал цилиндр и все перестало теч!!!