Сообщений в теме: 9

[Alexxi]

Кто-нибудь может подсказать где масс E12 (так она на схеме обозначенна) крепится к кузову?

[nico-sich]

 

За пепельницей, там где блок преднатяжителей ремней и подушек безопастности

Сообщение отредактировал nico-sich: 11 February 2010 - 02:17

[Alexxi]

Спасибо.

[Alexxi]

 

За пепельницей, там где блок преднатяжителей ремней и подушек безопастности

 

Какой схеме тогда верить. Масса E6 по книге это подсветка саона, а по схеме расположения она в багажнике получается.

 

А ты не знаешь проблеммы с массой E6 могут привести к проблемме в этой теме:
http://www.oldmerin....mp;#entry762638

 

И может ли из-за этой массы пропадать зажигание, если машина простоит судки под дождём?

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал Alexxi: 11 February 2010 - 12:44

[nico-sich]

Ты перепутал. Е6 это масса подсветки багажника. Смотри внимательней
А что трудно массу проверить в фишке концевика? Для этого разбирать салон не нужно. Вот если не будет массы в фишке, тогда другое дело.

Сообщение отредактировал nico-sich: 11 February 2010 - 13:43

[nico-sich]

По поводу глюка с подсветкакми салона выскажу предположение. Из за раздельного существования передней и задней подсветки у Мерседеса, установщикам сигнализации приходится подключаться к обеим схемам(задней и передней). Для того что бы оставить работать подсветки раздельно(в штатном режиме) приходится подключать сигнализацию через диоды( развязка). Повидимому у тебя пробит один диод, или он не был установлен изначально. Выключатель багажника тоже могли подключить к дверям, чтоб не тянуть лишний провод. По поводу правой двери , похоже что там проблема с проводкой, щупать тестером надо на фишке.
По поводу не функционирования кнопки на торпеде. Если случайно оставить включенным задний свет, и забыть про это то при постановке на сигнализацию возникает проблема: сигналка сообщает об открытых дверях или вообще не запирает машину. У меня такое было с Шерханом 5. Ключом двери закрывал , сигналка отказывалась(особенность Шерхана, другие только пикают 3 раза но двери запирают). Вот из-за это кнопку могли и отключить вообще.
НАПОМИНАЮ!!! ЭТО ТОЛЬКО ПРЕДПОЛОЖЕНИЯ!!!!! Электрик разберется

[nico-sich]

Что значит пропадать зажигание? Это очень не определенное высказывание. Разъясни

[Alexxi]

Ты перепутал. Е6 это масса подсветки багажника. Смотри внимательней
А что трудно массу проверить в фишке концевика? Для этого разбирать салон не нужно. Вот если не будет массы в фишке, тогда другое дело.

 

Тема старая, решаю давно. Поменял катушку, крышку тр., бегунок, вып. коллектор, ВВ провода, свечи, топливный насос и фильтр, почистил катализатор.

 

http://www.oldmerin....mp;#entry499383

[Alexxi]

Для того что бы оставить работать подсветки раздельно(в штатном режиме) приходится подключать сигнализацию через диоды( развязка). Повидимому у тебя пробит один диод, или он не был установлен изначально. Выключатель багажника тоже могли подключить к дверям, чтоб не тянуть лишний провод. По поводу правой двери , похоже что там проблема с проводкой, щупать тестером надо на фишке.
По поводу не функционирования кнопки на торпеде. Если случайно оставить включенным задний свет, и забыть про это то при постановке на сигнализацию возникает проблема: сигналка сообщает об открытых дверях или вообще не запирает машину. У меня такое было с Шерханом 5. Ключом двери закрывал , сигналка отказывалась(особенность Шерхана, другие только пикают 3 раза но двери запирают). Вот из-за это кнопку могли и отключить вообще.

 

Кнопка работала несколько раз, из-за неё проблем с запиранием не было. В провода пока не лазил. но сигналка на правой задней двери тоже не работает.

Сообщение отредактировал Alexxi: 11 February 2010 - 15:02

[nico-sich]

Ты пишешь очень не понятно.
Сделать диагностику неисправности это значит по твоему выкинуть деньги на ветер? Странный ты. Врятли я тебе помогу. Проблемма с заводкой у твоей машины началась прошлым февралем? И ты еще не устранил эту неисправность?
Дааа уж.

Сообщение отредактировал nico-sich: 11 February 2010 - 17:20