Сообщений в теме: 6

[Андрей300td]

Жестко переключался W124 300td 1992г
настроил модулятор давления стало лучше но не идеал. Выдернул трубку которая идет на модулятор от от вакуумного насоса ни чего не изменилось с характером переключения с чем может быть связано модулятор не работает или утечка вакуума?

[zema]

Жестко переключался W124 300td 1992г
настроил модулятор давления стало лучше но не идеал. Выдернул трубку которая идет на модулятор от от вакуумного насоса ни чего не изменилось с характером переключения с чем может быть связано модулятор не работает или утечка вакуума?

 

на тнвд стоит регулятор вакуума с помощью которого регулируется и поддерживается в зависимости от оборотов вакуум. попробуй покрутить его.

 

№65 на картинке
 __________.bmp   1.98МБ   467 скачиваний

[Андрей300td]

Спасибо за совет))))))

[Palash]

Привет всем!
У меня маленькая проблема на двигателе 102.962 Буду благодарен если кто поможет разобраться. Купил авто с крякнутой помпой, заменил ее на новую, отрегулировал холостой ход т.к. глохла при отпускании пидали и когда решил тронутся с места (коробка автомат) происходит толчок и двигатель глохнет. Посмотрел под капот и нашел парочку вакуумных трубок. Куда их вставлять не могу разобраться. в книге ни чего не нашел как они должны стоять? Помогите кто знает. Мне бы схему вакуумных магистралей если таковая есть.

[Андрей300td]

У меня такой вопрос, вчера ходил в магазин узнавать сколько стоит модулятор пробили по вину дало два варианта модуляторов синий и черный сейчас на коробке стоит синий вопрос в чем у них разница?

[kolka100]

У меня такой вопрос, вчера ходил в магазин узнавать сколько стоит модулятор пробили по вину дало два варианта модуляторов синий и черный сейчас на коробке стоит синий вопрос в чем у них разница?

в конструкции,нада ставить тот цвет который стоит

[kolka100]

Привет всем!
У меня маленькая проблема на двигателе 102.962 Буду благодарен если кто поможет разобраться. Купил авто с крякнутой помпой, заменил ее на новую, отрегулировал холостой ход т.к. глохла при отпускании пидали и когда решил тронутся с места (коробка автомат) происходит толчок и двигатель глохнет. Посмотрел под капот и нашел парочку вакуумных трубок. Куда их вставлять не могу разобраться. в книге ни чего не нашел как они должны стоять? Помогите кто знает. Мне бы схему вакуумных магистралей если таковая есть.

если когда переходиш в режим D или R двигатель не глохнет(хочет заглохнуть), то ищи проблему в двигателе