Сообщений в теме: 20

[Port...]

Здравствуйте,друзья Мерсоводы ! Подкажите пожалуйста, надо-ли довить педаль газа при запуске ОМ616913........
Мой. не запустиш пока не выжмеш педальку в пол. ......................спасибо!

[Daimler Benz 300D]

надо-ли довить педаль газа при запуске ОМ616913........

 

на дизелях по моему ничего не надо давить, он сам должен ! !!
но мой тоже не хочет без газульки арбайтен

[Rhman]

Здравствуйте,друзья Мерсоводы ! Подкажите пожалуйста, надо-ли довить педаль газа при запуске ОМ616913........
Мой. не запустиш пока не выжмеш педальку в пол. ......................спасибо!

Если в пол- это не нормально! Я помню на половину всегда держал на холодную. чтобы не менее 1200-1500 оборотов было. делал, для того, что бы двигун быстрее разогнать на момент старта, а вообще должен без педалей заводиться.
З,Ы Фота у тебя несоотвествует машине.

[Daimler Benz 300D]

З,Ы Фота у тебя несоотвествует машине.

 

Никогда не понимал, ху из факин "З,Ы"

[Rhman]

Никогда не понимал, ху из факин "З,Ы"

Это к чему?

[Daimler Benz 300D]

Это к чему?

 

Ну обычно "P.S." в конце ставят, что озночает пост скриптум на англиском, а что обозначает "З.Ы.", как вы написали?

[Rhman]

Ну обычно "P.S." в конце ставят, что озночает пост скриптум на англиском, а что обозначает "З.Ы.", как вы написали?

Клаву лень было переключать это старый фидошный слэнг.
прошу прощения за оффтоп!

[Daimler Benz 300D]

Клаву лень было переключать

панятнааа теперя !!!!!

 

так кто подскажет, почему на некоторых надо акселератор давить, а на некоторых не надо?

[Rhman]

панятнааа теперя !!!!!

 

так кто подскажет, почему на некоторых надо акселератор давить, а на некоторых не надо?

Будет правильно предположить если плунжерные пары подссели, то на начало пуска мало соляры насос дает. Педалью обогощаем смесь, т.есть увеличиваем кол-во топлива необходимого для того что бы произошел пуск дрыгителя.
Поправьте меня, если я не прав!

[Daimler Benz 300D]

Будет правильно предположить если плунжерные пары подссели, то на начало пуска мало соляры насос дает. Педалью обогощаем смесь, т.есть увеличиваем кол-во топлива необходимого для того что бы произошел пуск дрыгителя.
Поправьте меня, если я не прав!

 

Незнаю как остальные братья-форумчане, но я логику вижу в данном случае, согласен.
Но у меня бывает и такое, что маслаешь стартером, маслаешь, и газульку давишь, и никак не хочет заводиться(такое зимой бывает), а как газ отпустишь, сразу поживее начинает схватывать, и вот так даешь-отпускаешь, даешь-отпускаешь, и наконец заводиться!!! А если в пол тапку , то сразу заметно хуже крутит, и незаведешь никогода!!! много раз пробывал!!, а тока отпустишь и схватывает опять.
А летом нормально, чуть придавил и завел!!!
С чем это может быть связанно?

[Саша 123 200д]

газульку давишь, и никак не хочет заводиться
А летом нормально, чуть придавил и завел!!!

форсы переливают,заливают холодные цилиндры-типа как переобогащённая смесь на бензах,плюс общие для дизелей проблемы зимой
летом-заводится,несмотря на это...
На своём очень это дело изучил!не дай бог нажать на газ раньше времени!
А вообще у каждого двигателя свой "характер",причём даже у совсем новых, так что обсуждать это с практическими целями здесь мне кажется бессмысленным.

Сообщение отредактировал Саша 123 200д: 03 January 2010 - 22:15

[Daimler Benz 300D]

форсы переливают,заливают холодные цилиндры-типа как переобогащённая смесь на бензах,плюс общие для дизелей проблемы зимой
летом-заводится,несмотря на это...
На своём очень это дело изучил!не дай бог нажать на газ раньше времени!
А вообще у каждого двигателя свой "характер",причём даже у совсем новых, так что обсуждать это с практическими целями здесь мне кажется бессмысленным.

 

не ну надо же знать всю физику процесса, чтоб можно было чуть-что применить, все равно лишним не будет. спаибо всем, от души!!!!!!

[Port...]

Если в пол- это не нормально! Я помню на половину всегда держал на холодную. чтобы не менее 1200-1500 оборотов было. делал, для того, что бы двигун быстрее разогнать на момент старта, а вообще должен без педалей заводиться.
З,Ы Фота у тебя несоотвествует машине.

С фото, порядок. у меня грузовик МБ 407д 72 лошадки.

[Port...]

Будет правильно предположить если плунжерные пары подссели, то на начало пуска мало соляры насос дает. Педалью обогощаем смесь, т.есть увеличиваем кол-во топлива необходимого для того что бы произошел пуск дрыгителя.
Поправьте меня, если я не прав!

 

Я тоже, подумывал на плунжерные пары ( думаю в паре с форсунками на замену и насос на регул.....) Все огромное спасибо

[Daimler Benz 300D]

Я тоже думаю насос на регул.....

или на замену

[Rhman]

С фото, порядок. у меня грузовик МБ 407д 72 лошадки.

 

На фотке Т2 начинаются с 5-ой серии .

[kolka100]

износ плунжерной пары - это когда горячий незавести.скорей всего компресия,свечи,угол впрыска,воздух в системе,слабо крутит стартер,неисправна система остановки двигателя

[dims309d]

Странно.
А в букваре на 616-617 написано "при сильно отрицательных температурах, газ в пол и пока не заведется".
(если мне память не изменяет)

[Port...]

Странно.
А в букваре на 616-617 написано "при сильно отрицательных температурах, газ в пол и пока не заведется".
(если мне память не изменяет)

 

Уменя влюбом состоянии, (холод\тепло) нужно педальку нажымать

[Port...]

износ плунжерной пары - это когда горячий незавести.скорей всего компресия,свечи,угол впрыска,воздух в системе,слабо крутит стартер,неисправна система остановки двигателя

Кстати на горячею приходится дольше стартером крутить.....