Сообщений в теме: 9

[Danila_master]

- поехал к знакомым пацанам на диагностику (ибо нахаляву...), выдал следующие ошибки ( сканер SMARTBOX LAUNCH)

 

- 007 отсутствие непрерывности сигнала датчика температуры воздуха на впуске
- 035 слишком бедная смесь при регулировке по датчику 02 (хотя если вдуматься - то смесь у меня богатит, снимали свечи - нагарчик имеется, аппетит у машины в последнее время повышен, хотя чёрного выхлопа нет, выхлопная труба не загажена....)

 

- 008 плохой контакт датчика температуры воздуха на впуске B17

 

Вопрос:
- может ли из за всей этой хрени увеличиться расход топлива, и не трудно ли поменять проводку на данный датчик при условии, что на разборке взять БУ оригинал ?
- посоветуйте , пожалуйста, умные товарищи ....

[Misha190E]

035 может быть по разнгым причинам... и выскакивать изредка,а мождет постоянно в актуале например если зонднавернулся... сканером нуна гляждеть или руками... из-за датчика возхдуха вряд ли проблемы особые будут

[Beloglazovs]

035 может быть по разнгым причинам... и выскакивать изредка,а мождет постоянно в актуале например если зонднавернулся... сканером нуна гляждеть или руками... из-за датчика возхдуха вряд ли проблемы особые будут

 

Если честно то данных мало по авто.Подробней год выпуска,двигатель,тип впрыска и т.д.

[Misha190E]

Подробней год выпуска

94

двигатель,тип впрыска

M104, HFM

 

и т.д.

?

[M124Q]

Вопрос:
- может ли из за всей этой хрени увеличиться расход топлива,

Вот что я нашел:
Установлен на пластиковом воздуховоде от ДРВ до дроссельной заслонки . 2–ух контактное термосопротивление . Нужен для преобразования объемного расхода воздуха , определяемого по показаниям ДРВ в массовый расход , для чего и нужно знать температуру всасываемого воздуха . При снятом с датчика разъеме блок управления берет за базу температуру воздуха «минус» 67 град.С и тут начинается такая обогащенка !!! Поэтому следите за надежностью фиксации разъема после замены свечей зажигания . Сигнал с этого датчика участвует также и в расчете угла ОЗ на максимальных нагрузках двигателя : начиная с температуры +35 град.С угол ОЗ сдвигается в сторону «позже» и достигает максимальной коррекции на 4 градуса позже при достижении температуры +75 град.С

[Danila_master]

035 может быть по разнгым причинам... и выскакивать изредка,а мождет постоянно в актуале например если зонднавернулся... сканером нуна гляждеть или руками... из-за датчика возхдуха вряд ли проблемы особые будут

 

- старый хозяин авто вырезал кат с лямбдой, так что актуал получается,...... как можно оптимизировать расход топлива без зонда ? .... проводку, короче, на все датчики и форсы мне сегодня знакомый мастер пообещал поменять, так что представим, что с датчиками нет проблем, остаётся коррекция по зонду, такое можно сделать ?

[Danila_master]

Вот что я нашел:
Установлен на пластиковом воздуховоде от ДРВ до дроссельной заслонки . 2–ух контактное термосопротивление . Нужен для преобразования объемного расхода воздуха , определяемого по показаниям ДРВ в массовый расход , для чего и нужно знать температуру всасываемого воздуха .

 

- короче говоря - сделаю так, завтра с утра заберу машину от мастеров со свежей проводкой, поеду к пацанам, сбросим сканером все ошибки, поездию пару дней, потом видно будет...

[Danila_master]

Вот что я нашел:
Установлен на пластиковом воздуховоде от ДРВ до дроссельной заслонки . 2–ух контактное термосопротивление . Нужен для преобразования объемного расхода воздуха , определяемого по показаниям ДРВ в массовый расход , для чего и нужно знать температуру всасываемого воздуха . При снятом с датчика разъеме блок управления берет за базу температуру воздуха «минус» 67 град.С и тут начинается такая обогащенка !!! Поэтому следите за надежностью фиксации разъема после замены свечей зажигания . Сигнал с этого датчика участвует также и в расчете угла ОЗ на максимальных нагрузках двигателя : начиная с температуры +35 град.С угол ОЗ сдвигается в сторону «позже» и достигает максимальной коррекции на 4 градуса позже при достижении температуры +75 град.С

 

- вопрос немного переиначивается, может ли увеличится расход из за реально глючного воздухомера ?

[чайник со свистком]

- вопрос немного переиначивается, может ли увеличится расход из за реально глючного воздухомера ?

Может. Надо проверить напругу на нем. должно быть от 0,98 до 1,01 кажись. Поправьте меня, если не прав.
И если у тебя слабый сигнал или не постояный, то мозги думают, что температура низкая (-67) и делают поправку на нее. Поэтому богатит. Но не сильно, так сигнал слабый и что-то все-таки более-менее правильное приходит. Проверить проводку и где-нить временно найти датчик.

[Danila_master]

Может. Надо проверить напругу на нем. должно быть от 0,98 до 1,01 кажись. Поправьте меня, если не прав.
И если у тебя слабый сигнал или не постояный, то мозги думают, что температура низкая (-67) и делают поправку на нее. Поэтому богатит. Но не сильно, так сигнал слабый и что-то все-таки более-менее правильное приходит. Проверить проводку и где-нить временно найти датчик.

 

-не не, вы попутали - я говорю не про датчик температуры воздуха на впуске, я говорю именно про воздухомер