Сообщений в теме: 18

[egik]

интересует если есть у кого опыт про проклейки салона,что и чем лечше проклеить

[Корнелий Шнапс]

Вопрос интересный, но не понятный. Что значит проклеить салон? С какой целью?

[GANT]

Согласен в некоректности вопроса...Вибрик или шумка?

[Заур]

интересует если есть у кого опыт про проклейки салона,что и чем лечше проклеить

 

Я в данный момент этим занимаюсь.Разобрал салон полностью,отмыл ковер,сидения,грязи вышло очень много.
Купил Виброфильтр и звукоизоляцию ППЭ-3004.Буду проклеивать пол .Фотки потом выложу как получилось.

[Сим]

в тюнинге тёрли совсем недавно, и ссылок накидали и фот.

[egik]

ну сверчки появились в машине,дверки когда закрываешь панель немного дребезжит,стойки где ремни висят,имеется ввиду у кого опыт есть,где,чем проеклиивал и какой результат.

[egik]

в тюнинге тёрли совсем недавно, и ссылок накидали и фот.

не неашол там таковой темы,ссылку не подкинешь?

[gabber]

доделываем вибро- и шумоизоляцию 124 седана, если интересно - выложим фотки по завершению работы.

[Корнелий Шнапс]

доделываем вибро- и шумоизоляцию 124 седана, если интересно - выложим фотки по завершению работы.

Фоты надо делать в процессе а не по завершению!

[Progressive]

2 года назад делал на 124 полностью. сначала 2 слоя виброизоляции, потом шумоизоляция( серого цвета), между кузовом и панелями проклеивал Битопластом (как раз чтобы ничего не скрипело). Скажу так, с каждым новым слоем разница была заметна, конечно в лучшую сторону. Двери более "солидно" закрываются. На потолок более плотный материал приклеивается.
Сейчас автомобиль без шумоизоляции , при первой возможности займусь )

[gpa]

Фоты надо делать в процессе а не по завершению!

Я тоже участвую в проклейке того 124, фоты лежат на другом ресурсе, но на самом деле там фотать то особо нечего. Работы по проклейке много, но она довольно интересная. Чувствуешь себя настоящим аппликатором. Не уверен, что так надо было, но мы оклеили все. Машина восстанавливается, поэтому салона там пока нет, соответственно заклеили шумкой весь металл внутри. Сначала клеили виброизолящию (такая битумная масса на фольге), изрезали все руки этой фольгой. Отсюда вывод - нужны перчатки, ну а шумкой проще. Самое сложно - оклейка дверей изнутри. Неплохо бы пригласить друзей (мы клеили втроем-вчервером, ушло 4 полных дня на салон и багажник, но крышу пока не трогали - еще не настроен люк).

[Мартиросян]

Я свой 124 тоже разбирал полностью, но ничего не проклеивал, времени не было. Да и завадская шумоизоляция устраивает. Но совершенству предела нет. А чтобы сверчков не было, в первую очередь надо устанавливать все детали как положено, на заводские крепления. На средних стойках дорестайлинга должны быть по 2 металлические скобы, рестайлинг - по 2 пластиковые. Крепятся 20 см от потолка. И один зажим по середине вверху, на внутренней стороне. Внизу 2 шурупа.

[gpa]

Я свой 124 тоже разбирал полностью, но ничего не проклеивал, времени не было. Да и завадская шумоизоляция устраивает. Но совершенству предела нет. А чтобы сверчков не было, в первую очередь надо устанавливать все детали как положено, на заводские крепления. На средних стойках дорестайлинга должны быть по 2 металлические скобы, рестайлинг - по 2 пластиковые. Крепятся 20 см от потолка. И один зажим по середине вверху, на внутренней стороне. Внизу 2 шурупа.

со временем любое крепление начинает люфтить, и тут проклейка реально помогает.

[ksv]

Уважаемые мерсоводы !
Есть желание уменьшить шумы в салоне W124.
Подскажите , какие места проклеить в первую очередь ( колесные арки , двери, тоннель...) ?
Т.е. не весь салон , а те места , которые шумят больше .

Сообщение отредактировал ksv: 17 April 2009 - 14:58

[Мартиросян]

Уважаемые мерсоводы !
Есть желание уменьшить шумы в салоне W124.
Подскажите , какие места проклеить в первую очередь ( колесные арки , двери, тоннель...) ?
Т.е. не весь салон , а те места , которые шумят больше .

Если мотор и выхлопная система у вас тихие, то наибольший шум идет от покрышек. Поэтому не лето, имеет смысл ставить мягкие летние покрышки с высоким профилем 195/65R15 или 205/60R15. Действует 100%.
А также, поставить подкрылки (хотя это не красиво смотрится) и с внутренней стороны проклеить дополнительной шумоизоляцией (как для салона).
Если универсал, то проклеивать весь багажник, особенно арки.
Так же, перед установкой обшивок дверей обклеить двери цельным куском изолона по контуру обшивки 2-3 мм по . Это хорошая и шумо- и теплоизоляция. И если были шумы в обшивках дверей, они должны пройти.
Под треугольниками обшивки зеркал (на передних дверях) должен быть заводской поролон, из под них тоже много шума. Специальные кусочки поролона в местах, где прикручиваются ручки закрывания дверей (внутр).

[ksv]

Cпасибо за ответ .

 

Есть ли смысл обклеивать багажник ( у меня седан) и арки за спинкой заднего сиденья?
Двигатель слышно , но впереди и так солидная заводская шумка .Можно ли её усилить ?
В смыле будет ли толк от дополнительных слоёв ?

[Мартиросян]

Cпасибо за ответ .

 

Есть ли смысл обклеивать багажник ( у меня седан) и арки за спинкой заднего сиденья?
Двигатель слышно , но впереди и так солидная заводская шумка .Можно ли её усилить ?
В смыле будет ли толк от дополнительных слоёв ?

Переднюю перегородку улучшать не пробовал, но лучше больше, чем меньше. Но я думаю это геморойное занятие, придется панель снимать. И чтобы обклеить изоляцией металическую перегородку надо снять заводскую изоляцию - она цельная (кажется).

[Ravlik]

ну сверчки появились в машине

 

Снимали (не пойму зачем) пласстиковую накладку на порог сзади справа - она неплотно всттала обратно и на месте "сверчка" появилась протертость, чем то смазал пятно контакта и вылечилось

[-=Bolt=-]

Народ, подскажите кто чем клиел шумку? особенно в моторном отсеке - на перегородке, штатную шумку??