Господа, что-то вы отступили от темы. Автор жаловался на провалы, а вы про прогревочные спорите.
Тем временем я пожалуюсь на свою проблему. Недели полторы назад начались провалы при разгоне. На малых и средних оборотах шёл нормально, но если придавить педаль в пол, то машина начинала притормаживать. Если педаль чуть отпустить, то опять разгонялся нормально.
Закономерности с температурой двигателя не наблюдал.
Я всё грешил на туфтовый бензин, поэтому выкатывал его. Проверил налив бензонасоса, менял свечи.
Сегодня поехал залить свежего бензина. И вообще крах! Я домой вернулся кое-как на первой передаче на оборотах холостого хода. Сегодня в первый раз заглянул в крышку трамблёра. Все контакты - зелёненькие и с раковинами. Почистил, запустил, прогрел. Мерседес поехал, но также как и в последнюю неделю, то есть с провалами.
Надо копать дальше. Как я понимаю нужно менять крышку трамблёра. Теперь вопрос: подходит ли крышка 102-го мотора от W124 на мой мотор? Какого производителя искать? Ещё я слышал ставили крышку от девятки? Стоит ли связываться?
то скорее были не провалы а перебои, щас их нет -после замены крышки. свои зеленые контакты хорошо зачищал лудил , паял медные полоски с предов - колхозил. но-работает, почти без сбоев. нормально короче.
давно но КЕ были похожи провалы - глючил датчик температуры- переливал. На К-джете не знаю, но проверил бы систему обогащения.
