Сообщений в теме: 12

[C4K]

_
Вообщем произошла такая штука,мотор заводиться кое как поработает и глохнет,либо при нажатии педали газа глохнет.по описанию проблеммы похоже на испорченную диафрагму карбюратора.тогда еще я этого незал и зачем то начал крутить угол опережения туда сюда,хотя я уверен что ничего ужасного это дать не могло ,но всетаки напишу и про это.... больше я нечего тогда не трогал,а нет,посмотрел есть ли безин и искра , все было ,искру смотрел с ВВ провода на трамблер.
На следующее утро придя к машине в надежде разобраться с карбюратором,обнаружил что искры на трамблер уже нету.
Ну греша на катушку или конденсатор трамблера ,купил все на разборе и поменял,но искра так и не появилась,уверяют что зажигание я снял с рабочей машины,если так,то чему там ломаться то ?! я незнаю что делать...

 

help !

 

с названием накосячил конешо...

Сообщение отредактировал C4K: 18 November 2009 - 01:23

[C4K]

Что там еще в машине то может быть ,а то незнаю я совсем 123 может распред вал на пополам я уж незаю чего и думать.... *(
Может ремень ГРМ или на 115 моторе нету таково
Блин я овощ ,а ездить охота.....

Сообщение отредактировал C4K: 18 November 2009 - 01:32

[ЗоМер]

Зажигание или ....

Искра есть ? На свечах искра есть ?
Свечи мокрые ?
Варианта всего два : либо нечему гореть (или переливает), либо нечем поджечь.

Может ремень ГРМ или на 115 моторе нету таково

Цепь. Но забудь щас о ней.

незнаю я совсем 123 может распред вал на пополам

Нет, на 4 кусочка.
Занимайся либо топливом, либо зажиганием (выяснив, чего не хватает).
Удачи !

[C4K]

Искры нет , не на свечу не на трамблер ,катушку и конденсатор поменял ,на катушку все приходит но искры на ВВ проводе с катушки нет !
Что там может ломаться я незнаю,на данном этампе мне в голову приходит то что могла коротнуть свечка и выгорел провод до трамблера бегунок и соответственно центральный провод, если его заменить то на выходе он даст искру ,если нет то я незнаю что делать

[Andron]

Подцепи к центральному электроду катушки свечу, закрепи ее корпус на массе и глянь есть ли иска. Если нет, копай по порядку центральный провод, контакты в трамблере, резистор на предмет неисправности или окисленных контактов.

[C4K]

Катушка ,резистор,камутатор трамблера,все то что отвечает за разряд на трамблер исправно ! но искры нету ,возможно сгорел ВВ провод,если нет то я незнаю *(((

[vik]

Катушка ,резистор,камутатор трамблера,все то что отвечает за разряд на трамблер исправно !

Как проверял?

[ЗоМер]

Катушка ,резистор,камутатор трамблера,все то что отвечает за разряд на трамблер исправно !

Как проверял?

Искра есть ?

Ну, тогда вешаццо, или изучать устройство машины.
Удачи !

[C4K]

[sphinx]

проблема та же так и не решена (((((( ... замерз на морозе -35 ...ехал по трассе ... часа два ... и встал ....
перебрал весь карбюратор ..... поменял катушку комутатор ...ничего не помогает нет искры ...

Сообщение отредактировал sphinx: 22 January 2010 - 13:09

[Petruxa230E]

Наверное же должен быть какой нибуть датчик, который определяет когда искре появится?

[BAF.F1]

проблема та же так и не решена (((((( ... замерз на морозе -35 ...ехал по трассе ... часа два ... и встал ....
перебрал весь карбюратор ..... поменял катушку комутатор ...ничего не помогает нет искры ...

 

Катушка, коммутатор новые? Между центральным ВВ проводом и массой искра есть?

[maybah97]

_
Вообщем произошла такая штука,мотор заводиться кое как поработает и глохнет,либо при нажатии педали газа глохнет.по описанию проблеммы похоже на испорченную диафрагму карбюратора.тогда еще я этого незал и зачем то начал крутить угол опережения туда сюда,хотя я уверен что ничего ужасного это дать не могло ,но всетаки напишу и про это.... больше я нечего тогда не трогал,а нет,посмотрел есть ли безин и искра , все было ,искру смотрел с ВВ провода на трамблер.
На следующее утро придя к машине в надежде разобраться с карбюратором,обнаружил что искры на трамблер уже нету.
Ну греша на катушку или конденсатор трамблера ,купил все на разборе и поменял,но искра так и не появилась,уверяют что зажигание я снял с рабочей машины,если так,то чему там ломаться то ?! я незнаю что делать...

 

help !

 

с названием накосячил конешо...

 

Была такая проблема!!! Решена была заменой контакта в трамблере. Со временем сточился (не знаю как его назвать) пусть будет «пипочка» !!!
P.S С тех пор смазываю его литолом. Очень дорогая и редкая вещ оказалось(1700 руб.)