Сообщений в теме: 5

[oleg124]

м111 2.2 93 г. Проблема в следующем. Периодически автомобиль отказывается сбрасывать обороты. Причем только под нагрузкой. Иногда даже повышает их - отпускаешь педаль, а обороты растут. Доростают тысяч до 3-х, висят пару секунд, потом падуют. Периодически вообще как-будто круиз появляется - ногу с педали убираешь, а авто так и едет с постоянной скоростью. Лечится методом кратковременного удара по педали. В принципе, ездить можно, но иногда напрягает - авто не тормозит двигателем. Никакой связи с температурой двигателя не выявлено - виснет как на холодную, так и на горячую. Может у кого была подобная история - мерс 1-й, и прежде чем лезть в него, решил спросить мнения бывалых

[oleg124]

заранее признателен.

[olegmer124]

У меня такой же мотор и такая же проблема. Это замерзает конденсат перед дросселем и не дает закрыться заслонке до нужного положения. Можно снять впускной воздуховвод и очистить от льда. Можно остановиться и подождать, пока не оттает само. говорят, нужно измерить компрессию, если с ней все хорошо, значит забита система вентиляции картерных газов. Конденсат гонит по резиновой трубке от клапанной крышки к воздуховводу.

[arteem]

правильно конденсат в эл. системах обсуждается как раз, как чистить.

[oleg124]

ок, пасиб, парни! пошел курить эл системы

[malikoff]

У меня такой же мотор и такая же проблема. Это замерзает конденсат перед дросселем и не дает закрыться заслонке до нужного положения. Можно снять впускной воздуховвод и очистить от льда. Можно остановиться и подождать, пока не оттает само. говорят, нужно измерить компрессию, если с ней все хорошо, значит забита система вентиляции картерных газов. Конденсат гонит по резиновой трубке от клапанной крышки к воздуховводу.

+ я еще все это дело обработал wd40 и поставил доп.пружинку (там есть место).Теперь все работает как часы)))