Сообщений в теме: 4

[CrazyK]

посоветуйте куда лезть в первую очередь (может было у кого).
недавно поставил новые свечи и вв провода, а на прошлой неделе еще и крышку трамблера заменил. Все было ок, пока в пробку не попал, двигун хорошо согрелся (но не перегрел) градусов до 95, когда миновал затор, мерин отказался ехать: на холостых работает ровно, даю газу - он схватывает и тянет секунду потом звук зажигания превращается в ровный треск как пропуск зажигания и не едит, хотя и не глохнет. Свечи нормальные, думал крышка новая мудрит, поставил старую - тоже самое. Вот так рывками и доехал, на днях буду разбираться - кого подозревать?

 

двигун М123.920 2,5 л солекс

[MBMOSCOW.RU]

Очень похоже на катуху.......

[Ales125]

Начни с состояния контактов, проверь конденсаторы у меня их 2 штуки стоит (примерно 0.28 мкф каждый) . Первый на трамблере второй у катушки. Катушка от ваза должна подойти.

[zloybarbos]

Вообще-то это - проблема, скорее, не зажигания. Зажигание, обычно, отрубает двигло напрочь. Начать я бы посоветовал с трубок вакуумных, которые между карбом и трамлером идут. Регулировку термоклапана системы прогрева проверить (это "рогатка" такая, к ней еще трубки от системы охлаждения подходят). Заслонки дроссельные второй ступени попробовать дожать в закрытое положение. Фильтр топливный давно менял? Бензонасос (трубку снял и провернул стартер - должна быть хорошая струя). Если все это не помогло - проверь уровень топлива в поплавковой камере и иглу клапана (она там какая-то типа резиновая и могла перегреться).
Конденсаторы не ищи - нет их там. Для очистки совести искру проверь на цвет - ярко-голубая должна быть. Темно-фиолетовая - умерла катушка, но это - редко.

[wind]

даю газу - он схватывает и тянет секунду потом звук зажигания превращается в ровный треск как пропуск зажигания и не едит, хотя и не глохнет. Свечи нормальные, думал крышка новая мудрит, поставил старую - тоже самое. Вот так рывками и доехал, на днях буду разбираться - кого подозревать?  

 

двигун М123.920 2,5 л солекс

вечерком когда темно .... погазуй под капотом .... если гдето чтото прошивает ... провода или катушку ... в темноте будет хорошо видно