Сообщений в теме: 6

[Vadim-Ka]

Попросил меня знакомый разобраться в КЕ на W201 1988 г.в 2.0. Симптомы: огромный расход, проблемы ХХ. В общем нашел кучу подсосов воздуха (заменили все патрубки). Проверил налив, и чуть не охренел 250 мл. за 1 минуту на максимальной подаче, прозвонил проводку ЭГРД 17 Ом. Хотел замерять давление системное, ну как на зло манометр отказался работать, замерз наверное. В общем отрегулировал я налив до положенных 160 мл. , все собрал, с трудом завел, пришлось СО во все стороны крутить. Электрика не работает, по видимому нужно паять реле перегрузки.

 

Вопрос к Вам господа! как мог так сильно сбиться налив ? может это не ЭГРД виноват ? Какие еще могут быть причины такого явления ?

[Гари]

Попросил меня знакомый разобраться в КЕ на W201 1988 г.в 2.0. Симптомы: огромный расход, проблемы ХХ. В общем нашел кучу подсосов воздуха (заменили все патрубки). Проверил налив, и чуть не охренел 250 мл. за 1 минуту на максимальной подаче, прозвонил проводку ЭГРД 17 Ом. Хотел замерять давление системное, ну как на зло манометр отказался работать, замерз наверное. В общем отрегулировал я налив до положенных 160 мл. , все собрал, с трудом завел, пришлось СО во все стороны крутить. Электрика не работает, по видимому нужно паять реле перегрузки.

 

Вопрос к Вам господа! как мог так сильно сбиться налив ? может это не ЭГРД виноват ? Какие еще могут быть причины такого явления ?

ну лазили кулибины разные. крутили все подряд. я тоже так попал . заливало так что не завелся. оказалось налив 250. эргд не виноват, не сам же крутился!
колодцы в дозаторе как? тоже крутили? это похуже будет.
надо восстановить коррекцию ,хх если нет. и я бы померял качество (СО) ЛЗ или газоанализатором.
УДачи в борьбе.

[Vadim-Ka]

ну лазили кулибины разные. крутили все подряд. я тоже так попал . заливало так что не завелся. оказалось налив 250. эргд не виноват, не сам же крутился!
колодцы в дозаторе как? тоже крутили? это похуже будет.
надо восстановить коррекцию ,хх если нет. и я бы померял качество (СО) ЛЗ или газоанализатором.
УДачи в борьбе.

По словам хозяина, в КЕ уже лет 5 так точно ни кто не лазил и расход у него увеличился как то одномоментно. Мне тут посоветовали проверить РСД, да и я сам его подозревал, что в нем глюк. Что еще стоит проверить ?

[BAF.F1]

По словам хозяина, в КЕ уже лет 5 так точно ни кто не лазил и расход у него увеличился как то одномоментно. Мне тут посоветовали проверить РСД, да и я сам его подозревал, что в нем глюк. Что еще стоит проверить ?

 

Проверь ещё при включённом перемычкой бензонасосе на 30-87 на колодцы в дозаторе, не трогая лопату. Наполняются бензином? Если да, то это кирдык ему.

[Vadim-Ka]

Проверь ещё при включённом перемычкой бензонасосе на 30-87 на колодцы в дозаторе, не трогая лопату. Наполняются бензином? Если да, то это кирдык ему.

Какие колодцы ? Кердык РСД ?

[BAF.F1]

Какие колодцы ? Кердык РСД ?

 

Трубки от форсунок вкручиваются в дозатор. Вот где резьба для трубок в дозаторе - это и есть колодцы. Если давление на выходе пусковой форсунки нормальное, значит с дозатором проблема, а не с регулятором давления.

 

Хотя и может регулятор давления отвалился, в общем нужен манометр.

[Vadim-Ka]

Трубки от форсунок вкручиваются в дозатор. Вот где резьба для трубок в дозаторе - это и есть колодцы. Если давление на выходе пусковой форсунки нормальное, значит с дозатором проблема, а не с регулятором давления.

 

Хотя и может регулятор давления отвалился, в общем нужен манометр.

Все понял, буду тестить! Спасибо!