Сообщений в теме: 14

[l-pa]

инетересует как сделать такую кнопку в салоне w124, если кто делал объясните если не трудно

[78rus]

если по быстрому объяснять ,то один из трех проводов с замка водительской двери (личинки) вывести на кнопку с замыканием на массу.это самое быстрое и понятное объяснение.
можно сделать сложнее и минимально колхозно просто не понятно как нужно тебе,автор

[l-pa]

если по быстрому объяснять ,то один из трех проводов с замка водительской двери (личинки) вывести на кнопку с замыканием на массу.это самое быстрое и понятное объяснение.
можно сделать сложнее и минимально колхозно просто не понятно как нужно тебе,автор

 

мне надо не сложно, но качествнно) так получится? а фотоотчет есть?

[78rus]

это для тех кто хорошо учился по физике в 7 классе.Удачи,все получится.

 

из трех проводов на замке 1-масса 2 открыть 3 закрыть.берешь 3 провод,смотришь какого он цвета ,ищешь где он выходит из двери в области ног водителя,там подсоединяешься к нему со своей кнопкой.

 

Удачи в начинаниях.

[l-pa]

это для тех кто хорошо учился по физике в 7 классе.Удачи,все получится.

 

из трех проводов на замке 1-масса 2 открыть 3 закрыть.берешь 3 провод,смотришь какого он цвета ,ищешь где он выходит из двери в области ног водителя,там подсоединяешься к нему со своей кнопкой.

 

Удачи в начинаниях.

 

спасибо, а эти провода находятся в водительской двери? у меня в водительской нет личинки, там имобилайзер

[78rus]

тогда тоже самое ,только в пассажирской,должны быть

[l-pa]

тогда тоже самое ,только в пассажирской,должны быть

 

спасибо, а где находится сам блок управления ЦЗ? мож луче к нему сразу?

[78rus]

тогда поможет это

 

 

в большем разрешении

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал 78rus: 24 January 2010 - 14:07

[l-pa]

тогда поможет это

 

 

в большем разрешении

 

большое спасибо за помощь, будем пробовать)

[PRAPOR GT]

Привет всем.В водительской двери на активатор приходит 3 провода к среднему присоедини провод это будет управляющий,подовая на него +/- подается конда на ЦЗ об открытии(+) и закрытии(-).я тоже буду ставить кнопку(на панельке возле рычага КПП,а +и- там есть на кнопке аварийки притом постоянные)Эта идея пришла после того как я установил массу с управлением(машин старенький мало ли что+сейчас морозы крепчают).Цвет прода голубой,подсоединить можно под ногами водителя,там жгут идет.Вот может нужна.

Прикрепленные изображения

• 

[PRAPOR GT]

Да вот забыл спросить,78 RUS можешь скинуть красивую схему дворника и комб.переключателя.А то в книге не совподает ни один узел ,хочу внедрить изменяймую паузу дворника,уже и осень прошла,все времени нехватало.при удачном раскладе
скину результаты.

[PRAPOR GT]

Да вот забыл спросить,78 RUS можешь скинуть красивую схему дворника и комб.переключателя.А то в книге не совподает ни один узел ,хочу внедрить изменяймую паузу дворника,уже и осень прошла,все времени нехватало.при удачном раскладе
скину результаты.

[78rus]

Да вот забыл спросить,78 RUS можешь скинуть красивую схему дворника и комб.переключателя.А то в книге не совподает ни один узел ,хочу внедрить изменяймую паузу дворника,уже и осень прошла,все времени нехватало.при удачном раскладе
скину результаты.

 

или

Прикрепленные изображения

• 

[gpa]

http://www.kin.az/cenlock.htm

[motom]

А зачем нужна эта кнопка,если есть сигнализация(нештатная) то если при включенном зажигании нажать кнопку постановки на охрану ц/з закрывается,а на снятие открывается.Данная функция есть почти на всех сигнализациях,пользуюсь частенько в морозы,запустил,закрыл и пошел домой.