Сообщений в теме: 64

[nico-sich]

...

Сообщение отредактировал nico-sich: 17 February 2010 - 15:15

[Fava]

Да не спорю я.Всё правильно, надо следить за машинами и механизмами.
Но в те далёкие времена, машина работала каждый день, и даже выкроить
время для ремонта было очень затруднительно.Когда ездил по работе
в другой город, то на ночь сдавал машину на ремонт, и шёл до кума ужинать.
Перед этим естественно закупал новые комлектующие.
Знакомые автомеханики практиковали работу ночью, т.к. все днём занимались
своими делами.Во были времена
...Вы же тоже ИХ резали!А зачем?Не проще ли поставить новый и блестящий?
...Так же на этом форуме рекомендовали заглядывать в новые шаровые, на
предмет наличия смазки, т.к. кое-где её небыло, или было в недостаточном
количестве.Знание устройства механизма никому не навредит.
Предлагаю хлопнуть по маленькой ,и не меряться у кого больше .
А Ваш опыт на этом форуме приветствуется.Ведь кто-то недавно стал автолюбителем,
и разобранный бендикс видит впервые на этих фото.
За мир во всём мире .

[nico-sich]

...

Сообщение отредактировал nico-sich: 17 February 2010 - 15:16

[3apa3a]

Автору спасибо за отчет.

 

А зачем оскорблять человека в том, что он сделал фотоотчет, который может пригодится кому-нибудь который в этом не разбирается.
Например приехал человек на дачу , а на следующий день ехать, а бендикс обходится, так что делать? возить с собой постоянно бендикс запасной, а может и стартер, а может и машину запасную в придачу... А то что бендикс сразу никогда не летит-может, а если вдруг взял и полетел-возможно.

 

А то что ты в этом деле спец, то не значит, что все спецы в этом.

 

Так что зачем ругаться

[nico-sich]

...

Сообщение отредактировал nico-sich: 17 February 2010 - 15:16

[vogr]

Почитал я тут че пишут спасибо всем кто оценил, могу сказать только одно, если кто-то, кто считает себя более компетентным в этом вопросе утверждает, что это не работает и так делать не надо, он уверен на все сто, и народ с ним согласен, то я запросто могу потереть стаф этой темы нах, оставив только фотки разобранного бендикса с коментами о принципе его работы. Пусть смотрят кому интересно, мне например всегда по-кайфу узнать как устроен тот или иной узел любимого мерена. После переборки бендикс поставил на машину, и он перестал глючить, может мне и повезло х.з. Тем не менее я снова снял стартёр (видимо понравилось ) и поставил свежекупленный ориджинал бендикс, но объясню почему, во первых потому, что экзист его мне привёз, во вторых я таки прохавал как снимать это колечко(после немецкой мерсокнижки где я прочёл фразу: "Опустите кольцо вниз"), реально, при помощи трубочки (внешний диаметр чуть меньше диаметра кольца, внутренний чуть больше якоря) и молотка, узел разбирается одним ударом, а вот обратно собрать удалось следующим образом: одев кольцо на якорь и вставив стопорноую проволочку в паз, зажал (не сильно) якорь под кольцо в раздвижной вороток для метчиков, поставил это между двумя пеноблоками, потом взял трубочку (внутренний диаметр на 0,5 мм. больше диаметра якоря, толщина стенок неск мм.) снял фаску, на конце получился типа конус, также надеваю эту трубку на якорь, один удар и кольцо на месте, все гениальное просто.
Так чё делать будем? Просто если мне реально повезло, а вот тут чек заявляет, что за время его карьеры электрика таких пациентов не было, то ну его нах, давай я потру всё нах чтоб не путать людей, как выглядит бендикс изнутри уже много форумчан увидели и хорошо, знач низря заморачивался. Решать вам. Скажете исправлю.

 

2 nico-sich

Старичек, реально отдуши поржал с твоих сообщений, спонтом, ты меня представляеш, такой мега оголодавший барыга, супержлоб и нищеброд, который постоянно лежит на морозе под машиной, много курит, замерзшими руками откручивая стартёр, матерится и приговаривает: "Нихера, я лучше воспаление легких схвачу, но редиска новый бендикс не куплю, жаба душит, буду пилить старый", а ещё я такой типа год езжу на машине и постоянно, чтоб завестить по 40 раз кручу стартёром, при этом ехидно улыбаюсь и бормочу поднос: "Пох что вторую Варту на морозе засадил вноль, зато бендикс за 40 бачей никогда не стану покупать". продолжай в том же духе, смех продлевает жизнь

[nico-sich]

...

Сообщение отредактировал nico-sich: 17 February 2010 - 15:17

[vogr]

Уважаемый меня не цепляют твои реплики, меня ты никак не задел, опускаться до того чтобы писать горы флуда с оскорблениями и подъё*ками я не буду, мне это просто не по кайфу, напишу по-делу: этот форум не для того чтобы обсирать друг друга, а для того чтобы помогать и советовать друзьям мерсоводам, делиться своим опытом, а потом уж каждый для себя решает, применять знания полученные на этом форуме или нет, и сам же несёт ответственность, на то мы и взрослые люди. У меня от этого форума одни положительные эмоции, т.к. народ здесь культурный и знающий, и никто из людей здесь, реально профи в авто никогда не кричит об этом как ты, и не обсирает других, если человек ниправ, то культурно намекают ему, это в основном, но иногда встречаются уникалы, типа тебя которые всё знают и стоят из себя мега Отцов, и при этом считают что их точка зрения и общения наиболее правильная(и вообще считают что могут позволить писать всякую чушь про человека, которого никогда в жизни не видели), но как показывает практика они здесь долго не задерживаются, т.к. не вписываются в общий формат уравновешенных и самое главное доброжелательных мерсоводов. Ведь нас, людей понимающих толк в олдмеринах и так мало, а среди молодежи ещё меньше, так нах нам ещё на нашем форуме(можно сказать святая-святых) ссориться?

[nico-sich]

...

Сообщение отредактировал nico-sich: 17 February 2010 - 15:17

[vogr]

2nico-sich
Ну вот видишь, совсем другой настрой в последнем сообщении.
Nадеюсь что ты просто не сразу понял что на другом конце адекватный чек сидит, оттого и писал какие-то истории про нищего мерсовода и т.д. перечислять не буду, но реально улыбнуло.
Рад что ты вспомнил как надо с людьми общаться, когда говориш как правильный человек, то и мнение твоё в расчёт берут, могут прислушаться.
Негатив вызывает только негатив в ответ.
А то я по первым твоим отзывам фиг мог понять кому из нас двадцать одын.
Вообщем понятно, но я, даже к тебе, все равно отношусь позитивно так как ты мерсовод, а значит наш человек, а мы за одно, за то чтобы наши мерены бегали, и давали жару перед гламурными современными мыльницами, как бы выражая протест урбанизации, глобализму и понятию, что машину нужно покупать на 3 года, а потом продавать и покупать новую, базара нет этот подход экономически правильный, но вот только эти обыватели никогда не поймут что вся их экономия не сравнится с ощущением целостности и законченности в каждой детали, не говоря уже о чувстве собственного достоинства, которое дарит ухоженный олдмерин своему владельцу, да и не надо всем знать каково это, как говорится в одной пословице
"Кому книга "Тихий Дон", кому штопанный condome"

 

З.Ы. Во опять меня на лирику пропёрло, ну жуть как люблю мерседес и уважаю людей которые со мною солидарны.
по всем остальным вопросам и ответам про шпонки там всякие и с какой строны бендикс вскрывать давай пиши, всегда по кайфу поговорить с опытным человеком.

[Леонидыч]

Кольцо снимается элементарно.
С помощью двух отвёрток (очень аккуратно) кольцо сдвигается к бендиксу. Освободившийся стальной фиксатор (в виде стопорного кольца) сдвигается в противоположную сторону, с помощью тех же отвёрток и какой-то матери.

При этом берегите руки

[nico-sich]

по всем остальным вопросам и ответам про шпонки там всякие и с какой строны бендикс вскрывать давай пиши, всегда по кайфу поговорить с опытным человеком.

Не собираюсь я глотать столько попугаев. Так что Адьёс Амигос.

[ЕГОР]

При этом берегите руки

И это истинная правда! Действительно аккуратней!

[ЕГОР]

А по поводу ремонта (восстановления) бендикса, могу сказать следующее. Мы с отцом восстанавливали бендиксы и не один раз. Восстанавливали по причине того, что нечем было заменить. Разбирали немного не так как описывает vogr, но не в том дело. Восстановленные бендиксы работали, но сравнительно не долго. Позже при появившейся возможности был куплен новый бендикс производства Польши. Такого бендикса хватило на 15 тысяч км. пробега. Причём бендикс перестал выполнять свои функции по причине износа медной или бронзовой втулки, которой он насаживается на вал стартера.
Так что смысл в ремонте бендикса всё таки есть! Пусть не большой, но всё таки...

[nico-sich]

...

Сообщение отредактировал nico-sich: 17 February 2010 - 15:21

[ЗоМер]

а то тут меня все хают

Действительно, с чего это все взъелись ?

Судя по проделанной автором предварительной работе, его познания в системе запуска двигателя ограничиваются только услышенными названиями компонентов стартера. Слышал звон???? определи где он!!! Какие втулки он менял чтобы вылечить неисправный стартер? Зачем? Какие провода он проверял? Чем? И зачем? Бред какой-то.

Может, стоит сменить тон ? Или, извиняюсь, самый умный ?
У нас не принято так общаться.
Удачи !

[ЕГОР]

А в чем смысл делать бендикс на сравнительно не долгое время? Почему бендиксы(новые) начинали приобретать только после переборки(не совсем удачной)? После первой пробуксовки разве нельзя было озадачиться приобретением нового. До полного издыхания бендикса проходит приличное время, из Америки через Японию успеет новый доехать

Новые бендиксы приобретались после переборки старых, по очень простой причине. На дворе был 1995 год. Иномарки были уже не в диковинку, а вот запчасти только б/у. Купить что-нибудь новое было совсем не просто. Многие вещи отец заказывал через знакомых дальнобойщиков. Вот поэтому и восстанавливали.

[nico-sich]

ЗоМер, Не нравится, удали мою писанину . Вот и все. Я писать больше не буду ни резко не мягко , понимаю что бесполезно. Ум тут ни причем .

[highlander]

Сижу - читаю и думаю - куда модеры смотрят ??? А модер тут как тут ! И шлёпи по попе .... Мужики давайте без негатива !

[nico-sich]

Новые бендиксы приобретались после переборки старых, по очень простой причине. На дворе был 1995 год. Иномарки были уже не в диковинку, а вот запчасти только б/у. Купить что-нибудь новое было совсем не просто. Многие вещи отец заказывал через знакомых дальнобойщиков. Вот поэтому и восстанавливали.

Всё сдаюсь. Убедили Ремонт это круто!!!!