Сообщений в теме: 9

[180K5]

С самого момента покупки машины, заметил что на "резких" ямках или когда при повороте под наружное колесо поподает неровность, то чувствуется жёсткий удар по корпусу...(такое чувство что пружины до конца сжимаются, но такого быть не может) однако неделю назад проходил ТО - пружины нормальные...

 

Кстати прошлым летом катались с другом на даче на E320 SportLine(94г) так при резких поворотах такие же стуки/удары были...

[тоха]

С самого момента покупки машины, заметил что на "резких" ямках или когда при повороте под наружное колесо поподает неровность, то чувствуется жёсткий удар по корпусу...(такое чувство что пружины до конца сжимаются, но такого быть не может) однако неделю назад проходил ТО - пружины нормальные...

 

Кстати прошлым летом катались с другом на даче на E320 SportLine(94г)  так при резких поворотах такие же стуки/удары были...

Скорее всего амортизаторы нужно проверить,но еще нужно хорошо просмотреть подкрылки в местах под блоком предохранителей и примерно в этом-же месте но с другой стороны.у 124-х это не редкость.

[hurtman]

загони машину на яму и посмотри снизу на пружины передние. попроси когонить покачать машину.

 

у меня левая пружина при сжатии била в кузов.

[180K5]

Пробовали - всё тихо...но почти со 100% вероятностью можно услышать заезжая на срез осфальта (2-2.5 см) даже со скоростью 20 км/ч...

[hurtman]

я не говорил слушать - посмотреть. руками качая никаких стуков от пружин не будет! а вот как раз на срез заехать или в ямку - будет удар.

[Alex2506]

Снимаешь колесо со стороны где стучит, предварительно вывесив его, далее разжимаешь колодкив в суппорте и трясёшь дорогую детальку (суппорт), если стук есть эт он родимый виноват. Варианты: меняешь направляющие втулки суппорта если им конец, меняешь напрвляющие втулки суппорта совместно с "скобой". Я эту проблему год искал и бл... не один сервисмен не смог сказать причину (да простят меня админы и моды за нехорошие слова) Действительно для всех авто с плавающим суппортом ИМХО.

[180K5]

Окей...проверю этот вариант! Спасибо

[тоха]

Окей...проверю этот вариант! Спасибо

Что-бы не мазатся лишний раз возле машины, проедся по неровностям на которых ерть стук,и в ето время притормаживай. Если действительно супорт то разницу услышиш.

[Alex2506]

В принципе мож и так но этот способ хорош когда неисправность проявляется одинаково и всегда. мне такой фокус не удался.

[180K5]

Да...это особенно заметно когда во время торможения ещё ямы поподаются....