Сообщений в теме: 4

[zakharenkov]

Надо уточнить где на массу подсоединяется стартер, а также где возможны очаги коррозии на клеммах провода массы. Если есть фото - отлично.

[Саша 123 200д]

где на массу подсоединяется стартер, а также где возможны очаги коррозии на клеммах провода массы.

ВЕЗДЕ
А как вообще можно изолировать стартер от массы???

[Леонидыч]

Стартер прикручен к двигателю это и есть масса. Двигатель в свою очередь соединён с массой кузова где то снизу толстым проводов или косичкой её надо проверить на целостность и окислы. Кузов соединен с минусом АКБ через массовый провод его надо тоже проверить. Корозия возможна в местах соединения провода с кузовом и АКБ.

позиция 220 это шина соединения двигателя с кузовом

Сообщение отредактировал мерс124: 19 February 2010 - 18:36

[mouse733]

zakharenkov
вопрос некорректен,стартер на массе просто корпусом.А вот мотор должен быть замассен он же на подушках вот тут провода и стоит искать пройти мимо них сложно обычно это толстый плетеный провод без изоляции но бывают исключения

[zakharenkov]

Стартер прикручен к двигателю это и есть масса. Двигатель в свою очередь соединён с массой кузова где то снизу толстым проводов или косичкой её надо проверить на целостность и окислы. Кузов соединен с минусом АКБ через массовый провод его надо тоже проверить. Корозия возможна в местах соединения провода с кузовом и АКБ.

позиция 220 это шина соединения двигателя с кузовом

Спасибо, теперь вижу, что надо искать.