В этой теме нет ответов

[nicolavs]

Всем привет!
Кто-нибудь может описать поведение штока позиционера дроссельной заслонки?
Меня интересует следующие положения связи штока и оборотов двигателя:
1) как ведет себя шток при повышении оборотов?
2) при резком бросании газа и выжимании сцепления либо резком бросании газа на ХХ?
3) для чего служит упорный винт для штока?
4) может ли кто-нибудь помочь с номером упорного винта (после регулировки им обламывают шляпки, потому при замене позиционера нужно покупать новый винт)