Сообщений в теме: 101

[TriveR]

Скажу может и не в тему,просто на досуге думал.
Больше всего не понимаю в стайлинге ,тюнинге шмунинге,это гогда мудрят со светом.И хорошо когда все в один тон,а бывает и елочка зажгись.Что,что ,а вот свет только сток.
Плюс вижу только в скрытой подсветке,тобишь багажник ,капот,пепельница,бардачек,а можно даже и аптечку.

 

Внешнее изменение вида в пределах разумного.
Автор,поменьше агрессии.А так все пучком.

[plastiK]

боюсь попасть в немилость топикстартера, но все таки напишу

 

для меня колхозный тюнинг (автоп*дорство), это есть установка всяческих приблуд не относящихся к функционалу автомобиля. всяческие спойлеры а-ля бельесушилка или табуретка, лампочек куда не надо, перделок, нулевиков, альтернативной оптики сомнительного вида и тд. есть конечно исключения, но как показывает опыт в процессе тюнинга "дешего и сердито" не бывает. бывает лишь то, что человек может съэкономить на том, что сделал своими руками.

 

сам делаю сейчас 126го, изначально не сток. и самое глобальное что я ставлю не родного это отсутствие хрома, переднюю оптику линзованную hella и обвес (буду искать брабус, но скорее всего встанет wald)... да и все пожалуй.. остальной "тюнинг" это реставрация либо замена стоковых деталей на тюненые правильными конторами типа амг, брабус, лорики.. и поверь, я не обладаю заоблачным бюджетом, просто в моем понимании немец, а уж темболее мерс это то, что портить различной дешевой китайчатиной нельзя. и лучше купить что то со штампиком амг, чем страдать фигней.

[nova]

но скорее всего встанет wald

уж лучше тогда вообще без обвеса

[vovan190]

Да, еще кстати забыл написать что подсветка багажника переделана была и сегодня закончили обтяжку бардачка меж сидений я и его подсветил))) и смотрится гуд и эффективно ночью будет.

Привет ! по моему белая строчка по темной обивке немного не функциональна -это место часто трогается руками -подолом верхней одежды (не всегда идеально чистыми) и скоро она изменит цвет, лучше взять чтото около бежевого и практичней и более плавный переход между темной обивкой и коричневым деревом, и не так заметны мелкие огрехи сточки (неровности) и возле беккера я бы сделал еще элементы с янтарной подсветкой , тогда беккрер более органично вписался в панель, а так он несколько выбивается из общей картины, эх гдебы самому достать хром для некоторых элементов консоли в 201 кузов.
А по стальному кохозу по мнению некоторых товарищей, прогрес к счастью не стоит на месте и некоторые элементя я сан категорически не хочу ставить в стоке .технологии знаете ли вперед шагнули и требования безопасности поменялись, и эргономика ,никто не будет сидеть например на булыжнике каменного века а угнездит свою драгоценную ж... на ультрасовременное кресло смассажем и тд. итп.

Сообщение отредактировал vovan190: 07 March 2010 - 11:20

[чайник со свистком]

Всем привет. Тоже пару слов скажу. Для меня колхоз - это замена родных деталей другими, от других машин. Вот у меня инжектор январь вместо карба стромберга, радиатор от паджеры, вентилятор от опеля. Но это все не видно. Снаружи обычный W123. Есть один "колхоз" - пороги у меня переделаны и листвы на дверях нет. Все остальное что видно и не родное - это лишнее. Не нужна мерину скамейка на багажник, воздухозаборники, "кепки", не свой обвес. Машина станет клоуном.

Сообщение отредактировал чайник со свистком: 07 March 2010 - 11:23

[Azaroff39]

уж лучше тогда вообще без обвеса

 

+1

[vad]

На мой взгляд такая машина как 124, 126 и прочее с приставкой Old, должна быть либо исключительно в стоке, либо в родных аксессуарах. Когда начинается всякий нелепый тюнинг это прямой путь к тазоводству.
Старый мерседес должен привлекать с себе внимание впервую очередь своим состоянием а не китайскими поделками. Если нужны все эти навороты, но проще купить современную машину. По мне гораздо приятнее оснастить машину родной опцией, чем совать туда современный колхозный device. Единственное что приемлимо по мне это скрытая установка качественной музыки с головой типа Мак или классической Накамичи. Установка телевизоров, ксенона, прямотоков и прочей китайской шняги, это полный отстой в такой машине имхо.
С огромный удовольствием куплю машину в отличном стоковом виде, чем с каким то тазовским колхозом.

[чайник со свистком]

На мой взгляд такая машина как 124, 126 и прочее с приставкой Old, должна быть либо исключительно в стоке, либо в родных аксессуарах. Когда начинается всякий нелепый тюнинг это прямой путь к тазоводству.
Старый мерседес должен привлекать с себе внимание впервую очередь своим состоянием а не китайскими поделками. Если нужны все эти навороты, но проще купить современную машину. По мне гораздо приятнее оснастить машину родной опцией, чем совать туда современный колхозный device. Единственное что приемлимо по мне это скрытая установка качественной музыки с головой типа Мак или классической Накамичи. Установка телевизоров, ксенона, прямотоков и прочей китайской шняги, это полный отстой в такой машине имхо.
С огромный удовольствием куплю машину в отличном стоковом виде, чем с каким то тазовским колхозом.

стопудово ты прав.

[AGA500]

Прочитал все выше сказанное, спорить ни скем не собираюсь, но есть одно НО- в частности светодиодов, ни чего лишнего я не ставлю (имхо)))) идеи берутся с более молодых мерседесов, поездил и посидел я много в чем новом, единственное в чем может перебор дак это в яркости подсветки дверных ручек, а все что я сделал , пока, аналог 211-го и 212-го кузовов. Вчера продумал как сделать амбиентную подсветку в стиле 221-го или 212-го. Она на фото, вот только боюсь с яркостью не промахнутся)))

Прикрепленные изображения

• 

[plastiK]

хотелось бы поинтересоваться чем вас вальд не устраивает? на мой взгляд один из самых гармоничных обвесов. konig ваще сумасшествие к примеру )))

[raven]

мущины, хватит срацо - "калхос" в его конкретном смысле это установка на авто определенной марки и модели деталей, не являющихся для него огригиналом или заменителем. Это аксиома. По этому поводу мной была создана ветка в ремзоне, и туда переехали все темы об этом интересном направлении в ремонте Далее - если рассматривать тюнинг как сам факт установки деталей - то все придворные тюнинговые ателье, с которыми МВ давно и успешно чота лепит - это нормально. Там и дезигн и краски и функционал. Различные этажерки "праспорд", пердаки "пауэрфул", наклейки "спарко" и красные брызговики эта - КАЛХОС. Установка допопций самостоятельно - это тупо дооборудование автомобиля - этим можно заняцо у официалов, например за вкорячивание команда в 203 мне объявили 70 тыр. Ясен хрен, что я сам это произведу за 20-30 в зависимости от стоимости деталей. Но колхозом это никак не назвать - офицальный сервис может легко исполнить в рамках модельных опций любой каприз. Естественно за космические деньги

[Сим]

http://auto.mail.ru/...e.html?id=30935
мекрседес сам колхозом занялся, так что теперь усё можно

[Denwer]

2_AGA500 хороший пересвет=) в салоне, тока в кнопках белые диоды вотки и будет ещё лучше=)
уже всё подсветка на диоды заменена и в ручках у меня тож есть подсветка ночью особенно удобно включил и никто уже обшивку не мацает в поисках ручек=)
а диоды в ручках ставил в самый угол или нет?

Ах да, мой вердикт про всевозможную подсветку — колхоз.

а с почему такой вердикт? начиная с 210 и далее многое из подсветок стандарт с завода это тоже колхоз???

[AGA500]

2_AGA500 хороший пересвет=) в салоне, тока в кнопках белые диоды вотки и будет ещё лучше=)
уже всё подсветка на диоды заменена и в ручках у меня тож есть подсветка ночью особенно удобно включил и никто уже обшивку не мацает в поисках ручек=)
а диоды в ручках ставил в самый угол или нет?

 

а с почему такой вердикт? начиная с 210 и далее многое из подсветок стандарт с завода это тоже колхоз???

+100 нет, я про подсветку, не в самый угол, там у меня по три диода снизу, к сожалению не сфотал, но понял что с яркостью промахнулся(((

[AGA500]

кстати, сегодня открыл пепельницу на 211-ом и поразило то, что даже в задней двери в пепельнице!!!! есть подсветка!!! Я вытащил ее и что меня еще больше удивило я там увидел СВЕТОДИОД))) точно такойже какие я везде ставлю!!! Но еще есть разочарование, разобрал магнитолу беккер мерседес бенц и что я вижу там!!!- все электро моторчики сделаны мля в КИТАЕ!!!

[den717]

http://auto.mail.ru/...e.html?id=30935
мекрседес сам колхозом занялся, так что теперь усё можно

 

о!!!десятого лансера под мерс затюнили!!!-колхозники!!!

[qwert]

На мой взгляд, ничего героического в создании подсветки, шкал приборки и прочем "лампочном тюнинге" нет. Это просто недостойно обсуждения, в силу своей микроскопичности.
Тюнинг начинается с приведения авто в идеальное состояние. И после этого совсем не простого процесса, желание заняться тюнинхом скорее всего исчезнет. Навсегда.
Потому,что придет осознание неких ценностей, недостижимое другим способом. Особенно если делаешь все своими руками.
А если руки продолжают чесаться, существует множество способов унять этот зуд. Изредка они попадаются в этой ветке. И только эти способы могут принести настоящее моральное удовлетворение! Но они очень долгие, очень трудозатратные, и порой очень дорогие.
Дерзай, топикстартер!

[plastiK]

+100 к предыдущему посту. именно в процессе глубокого (а не наклеечно-китайского) тюнинга приходит понимание процесса и появляется и вкус и ценности.

 

для меня поднять машину с колен в сток - это просто героизм, тем более какойнить мерс. а вообще боюсь попасть в немилость многочисленной армии владельцев 124ых, но считаю этот мерс вторым по свой "китайчатиности" после 220ого.. и то 220ый просто неудачный дизайн+отвратительная сборка и материалы, а 124ый это реально машина которую можно целиком собрать из китайских запчастей )) вторая на моей памяти - первая - тойота королла

[чайник со свистком]

+100 к предыдущему посту. именно в процессе глубокого (а не наклеечно-китайского) тюнинга приходит понимание процесса и появляется и вкус и ценности.

 

для меня поднять машину с колен в сток - это просто героизм, тем более какойнить мерс. а вообще боюсь попасть в немилость многочисленной армии владельцев 124ых, но считаю этот мерс вторым по свой "китайчатиности" после 220ого.. и то 220ый просто неудачный дизайн+отвратительная сборка и материалы, а 124ый это реально машина которую можно целиком собрать из китайских запчастей )) вторая на моей памяти - первая - тойота королла

Из китайский запчастей можно собрать любую машину.

[plastiK]

сильно поспорю )) к примеру ниссан запретил выпускать дубликаты на ходовку, да и многие производители запрещают выпускать дубли на детали двигателя. а 124ый можно целиком )))