Сообщений в теме: 43

[Ворчун]

По мощи - мне тоже хватает, для спокойной езды.
По скорости - моя врет по спидометру, показывает 110, а едет по навигатору 90 км.ч. Не знаю, что делать, чтобы не врала.
Разгоняюсь пока до 120 по спидометру, иначе страшно, колеса мне достались непонятные, недавно взял машину, 18 февраля. Фотки выложу завтра.
Взял её в Питере, у паренька одного, на Выборгском шоссе живет. Потом поехал в Москву, доехал нормально, но потом пришлось поменять радиатор, лопнул на след. день практически, на морозе -25.

 

Коробка там что-то тоже меня напрягает.
Во-первых, она неслабо дергает при переключении вниз, когда тормозишь перед светофором. Но я не уверен, может это так и должно быть, ведь она древняя.
Во-вторых, там закольцована линия охлаждения возле радиатора, надеты шланги. А концевых трубок нет, которые в радиатор втыкаются. Надо купить, но они по вину пишутся, что типа только левая ставилась на машину. А правая говорит не ставилась, а если две левых взять, то может казус выйти. Думаю пока. Зимой поезжу, к лету возьму и закажу.

 

Глушак сито, но это не проблема.

[чайник со свистком]

По мощи - мне тоже хватает, для спокойной езды.
По скорости - моя врет по спидометру, показывает 110, а едет по навигатору 90 км.ч. Не знаю, что делать, чтобы не врала.

Как-то сравнивали с навигатором. Врал на 10 км/ч. Вот тока не помню в какую сторону. Кажись минусом было. На двух машинах проверяли.

[Ворчун]

По скорости - моя врет по спидометру, показывает 110, а едет по навигатору 90 км.ч. Не знаю, что делать, чтобы не врала.

 

На 124 у меня была погрешность +6 км.ч. где-то постоянная.
А тут она где-то 20 км.ч. - это слишком. Колеса вроде больше стоят, значит скорость должна врать в минус, а тут наоборот. Чудеса.

[CVT]

На 124 у меня была погрешность +6 км.ч. где-то постоянная.
А тут она где-то 20 км.ч. - это слишком. Колеса вроде больше стоят, значит скорость должна врать в минус, а тут наоборот. Чудеса.

 

Да кто его знает... Может коробка менялась или редуктор до тебя и поставили от другого мотора... У меня тоже врет на 20км/ч-коробка меняная... С автоматом кстати такая же фигня-пинается и вниз и вверх,причем исключительно на низких оборотах,когда тошнишь,на высоких,при резких ускорениях отлично переключаемся без малейших пинков и постороних звуков... Еще у одного человека также-он вообще не парится по этому поводу-так что может быть тут действительно древность конструкции роль играет... И с трубками масляного охлаждения тот же трабл,только они прикручены,но нет уплотнительных шайб-потому текут...