ОФФЛАЙН
Любитель
Отправлено 24 February 2010 - 18:04
снял генератор, отвалилась одна щётка, купил интегралку, поставил - нет напряжения. Перепаял щётки на родную интегралку, результата нет. Откуда она снимает напряжение?
Вот этот прижимной контакт, который прижимается к интегралке, как на нем проверить напряжение? Обмотку проверял - целая, кольца тоже.
W140 V3.2
Сообщение отредактировал Irix: 24 February 2010 - 18:11
MB W126, V3L, 1991
ОФФЛАЙН
Ветеран
Отправлено 24 February 2010 - 21:27
снял генератор, отвалилась одна щётка, купил интегралку, поставил - нет напряжения. Перепаял щётки на родную интегралку, результата нет. Откуда она снимает напряжение?
Вот этот прижимной контакт, который прижимается к интегралке, как на нем проверить напряжение? Обмотку проверял - целая, кольца тоже.
W140 V3.2
Дык генератор нада поставить на место, подключить, а уж потом искать напряжение! 
А если серьёзно, то надо померять напругу на разъёме, кот втыкается в генератор, с включенным зажиганием.На прижимном контакте проверять напругу не обязательно, проще проверить саму таблетку.Тем полно!
W201024 M102.982(2,3L) 190E, KE-Jet-EZL, 4-РКПП, 1986г.-продан форумчанину
Мерседес-машина не для тех,кто торопится,а для тех,кто уже везде успел!
[color="#4B0082"]Volvo S90,1998г.,3л.(180л.с)-другой класс
ОФФЛАЙН
Любитель
Отправлено 25 February 2010 - 09:53
Дык генератор нада поставить на место, подключить, а уж потом искать напряжение!
А если серьёзно, то надо померять напругу на разъёме, кот втыкается в генератор, с включенным зажиганием.На прижимном контакте проверять напругу не обязательно, проще проверить саму таблетку.Тем полно!
А параллельно контрольной лампочке шунт стоит или нет? Потому что подаю на возбуждение напругу, генератор возбуждается и работает, а так почему то не хватает, лампочка горит, таблетка исправна (на другой машине работает)
MB W126, V3L, 1991
ОФФЛАЙН
Легенда форума
Отправлено 25 February 2010 - 11:39
Отогни его навстречу таблетке. Вычисти таблетку и посадочное место, хорошо прикрути таблетку - один из винтов - масса.Вот этот прижимной контакт, который прижимается к интегралке, как на нем проверить напряжение?
Обмотку ротора ?Обмотку проверял - целая, кольца тоже.
Если отцепить тонкий провод генератора, включить зажигание - горит лампа ?подаю на возбуждение напругу, генератор возбуждается и работает, а так почему то не хватает, лампочка горит, таблетка исправна
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
ОФФЛАЙН
Любитель
Отправлено 01 March 2010 - 09:38
нашёл причину - накрылся диодный мост, заменил, все окей.
MB W126, V3L, 1991
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
Community Forum Software by IP.Board Русификация форума IBResource
Лицензия зарегистрирована на: OdMerin.club
