Сообщений в теме: 4

[Ortodoks]

на холодную заводится и работает вполне прилично, чуть-чуть теплый или горячий начинает заводиться хуже, начинает троить, потом обороты плавно поднимаются до 2000, троение пропадает, падают до 750 и дальше все как у нормального Мерседеса.....

[Razborkin]

Проверь датчик температуры ОЖ, если у тебя двойной, а я думаю что двойной, то попробуй поменять фишки местами потом напиши результат. Один -- для КЕ, второй для сист. заж. EZL - но фактически они идентичны. стоит сверху возле термостата и датчика вкл. вентилятора, если у тебя не вискомуфта, и пр.

[Ortodoks]

Проверь датчик температуры ОЖ, если у тебя двойной, а я думаю что двойной, то попробуй поменять фишки местами потом напиши результат. Один -- для КЕ, второй для сист. заж. EZL - но фактически они идентичны. стоит сверху возле термостата и датчика вкл. вентилятора, если у тебя не вискомуфта, и пр.

 

Извините за задержку с ответом коллега, но самое забавное что датчик дейсвительно есть и действительно двойной, только у дной фишки разьем духштырьковый а у второй одноштырьковый......

[COP]

У меня такая же проблема. на холодную с полпинка и даже выхлопа не видно, на горячую сразу (минут 5)-тоже, чуть больше постоит-сразу схватит и все потом сек 6-7 маслаешь заводится троит безбожно с выхлопной черный дым выплевывает и работает нармально. Из дозатора выдвигали поршень, не доставал до лопаты, из-за этого был провал. Собираюсь менять дозатор с расходомером надеюсь уйдет проблема. или нет????

[Misha190E]

только у чела 92-ой год и датчик 4-х контактный...
мерить нуна контакты противоположные относительно центра (а там по другому ниче и не замеряешь)

 

справа, вверху