Попросил отца послушать мотор, настроить х/х. Все настроил, все хорошо = сообщил что один цилиндр работает с перебоями.
И закоротил отверткой провод который идет на подогрев тосола автомата пуска карбюратора. Случайно естественно, темно было, а провод без изоляции. Х/х перестал работать. Сгорел предохранитель, я полез вынимать его обломки и (гений блиа) забыл выключить зажигание. В процессе закорортил еще что - то.
После замены перохранителя начала хлопать релюшка с вот таким рисунком:
Вынул её. Вроде все работает. Свет есть, печка есть, радио есть, поворотики работают, дворники ползают...
Кто подскажет что это такое? Спасибо.
Сообщение отредактировал chernov_w126: 07 March 2010 - 20:46