Сообщений в теме: 25

[алексей3226]

не сюдите строго я тут новичек.... в общем так 2 месяца назад купил w124, 220 по документам а мотор стоит 103, ездил месяц радовался и как то раз ехал км 130 и почувтвовал какой то провал, остановился начал смотреть какой из целиндров не работает (снимал по очериде провода) в итоге 4цилиндр не работает поехал в сервс компрессия 5 в нем, в итоге заклинил гидрокомпенсатор.. поменял сказали что болты крышки распредвала сорваны(( в общем как то сделали я был рад появился какой то стук опять решил все гидрики поменять, снимая крышки выяснилось что везде сорвана резьба на бошке ну думаю не беда купил ремонтные шпильки все сделал вроде стук пропал на рокерах незначительный износ но не беда подумал я все собрал вроде не стучит поездил 3 дня опять и значит вчера чувствую как то не так работает дал газу значит на 2й передачи 5т.оборотов, только снял с передачи просто такой не понятный звук из под капота и машина заглохла я значит решил поставить на передачу пока катился пошла юзом.....все думаю заклинило((( НО когда остановился решил попробывать стартером прокрутить что будет. хм странно стартер начал крутить мотор но звук какой то другой и машина не заводится....я решил что нова там что то с крышками распредвала снял нет там все нормально....друг говорит что могла цепь перескочить...да и еще снял крышку распределитель зажигания там пипка которая по центру обломана, в общем ребят нуждаюсь в помощи что может быть? подскажите надежда на вас. за ранее спасибо. фото пипки она по центу..что может быть из за нее?

Прикрепленные изображения

• 

[Gazzel]

зажигание не работает, возможно блок зажигания мог не вынести таких пыток.

[sheremet]

не сюдите строго я тут новичек.... в общем так 2 месяца назад купил w124, 220 по документам а мотор стоит 103, ездил месяц радовался и как то раз ехал км 130 и почувтвовал какой то провал, остановился начал смотреть какой из целиндров не работает (снимал по очериде провода) в итоге 4цилиндр не работает поехал в сервс компрессия 5 в нем, в итоге заклинил гидрокомпенсатор.. поменял сказали что болты крышки распредвала сорваны(( в общем как то сделали я был рад появился какой то стук опять решил все гидрики поменять, снимая крышки выяснилось что везде сорвана резьба на бошке ну думаю не беда купил ремонтные шпильки все сделал вроде стук пропал на рокерах незначительный износ но не беда подумал я все собрал вроде не стучит поездил 3 дня опять и значит вчера чувствую как то не так работает дал газу значит на 2й передачи 5т.оборотов, только снял с передачи просто такой не понятный звук из под капота и машина заглохла я значит решил поставить на передачу пока катился пошла юзом.....все думаю заклинило((( НО когда остановился решил попробывать стартером прокрутить что будет. хм странно стартер начал крутить мотор но звук какой то другой и машина не заводится....я решил что нова там что то с крышками распредвала снял нет там все нормально....друг говорит что могла цепь перескочить...да и еще снял крышку распределитель зажигания там пипка которая по центру обломана, в общем ребят нуждаюсь в помощи что может быть? подскажите надежда на вас. за ранее спасибо. фото пипки она по центу..что может быть из за нее?

 

да, знатное ведро тебе досталось))) но давай попробуем по порядку.
вопервых, башку(как минимум) в помойку сразу. ремонт резьб недолговечен.
во вторых, если машина не конструктор, то криминал полный. не могло быть в 88-м году 220Е. они только с октября 92-го года пошли. изучи внимательно этот вопрос, прежде чем наливать денег в машину!

[krosha]

да, знатное ведро тебе досталось))) но давай попробуем по порядку.
вопервых, башку(как минимум) в помойку сразу. ремонт резьб недолговечен.
во вторых, если машина не конструктор, то криминал полный. не могло быть в 88-м году 220Е. они только с октября 92-го года пошли. изучи внимательно этот вопрос, прежде чем наливать денег в машину!

+1
Действительно, подумай, может проще сдать на гайки и поискать нормальную машину...
А так, если денег не жалко, могу привести в порядок твой мотор.
903621сорок81, Сергей.

[алексей3226]

извеняюсь мерс просто 220 в 124 кузове, так вот скажите в чем может быть беда? зажигание???или что? всем спасибо за ответы

[VITALIY VASIN]

эта обломанная пимпа отвечает за передачу напряжения на бигунок ставь новый уголёк и проверь соответствие меток а сломать её могло из - за качения распреда, есть смысл проверить постели распреда. А вообще тебе правильно подсказали поменяй всю башку и не мучайся. Возьми с разбора только с пробегом в пределах разумного. Я себе взял за 12000 руб и нисколько не жалею, старую ремонтировать дороже выйдет.

[алексей3226]

а можно по подробней как метки проверить?

[VITALIY VASIN]

снимаешь крышку клапанов берёшь фонарик и головку на 27 с Г-образным воротком. На распреде должна стоять железная пимпа (штифт) -это первая метка на рокере первого цилиндра должен быть отлив в виде ребра но бывают и другие в зависимости от двигла так вот нужно совместить пимпу и ребро прокручивая за шкив коленвала на 27 (осторожно крути можешь радиатор повредить) и на ютом же шкиве смотришь там есть метка ВМТ (первого горшка) совмещаешь её с краем датчика положения коленвала всё увидишь когда приглядишься на шкив распредвала (с фонариком)
Совмещай верхние и нижнии (если совпали то ГУД, не совпали ослабляй цепь и перекидывай цепь пока не станет ГУД.)

[алексей3226]

в общем ездил сегодня к алику мож кто знает... предложил мне выкрутить свечи и посмотреть выкрутил первый цилиндр по свечке был удар. замята. видимо оборвало клапанн

[алексей3226]

в общем ездил сегодня к алику мож кто знает... предложил мне выкрутить свечи и посмотреть выкрутил первый цилиндр по свечке был удар. замята. видимо оборвало клапанн

[sheremet]

в общем ездил сегодня к алику мож кто знает... предложил мне выкрутить свечи и посмотреть выкрутил первый цилиндр по свечке был удар. замята. видимо оборвало клапанн

 

дешевле мотор заменить)))

[алексей3226]

дешевле мотор заменить)))

если клапанн то ппц? интересно сколько замена обооойдется? проще наверно уже 3.2 ставить

[sheremet]

если клапанн то ппц? интересно сколько замена обооойдется? проще наверно уже 3.2 ставить

 

голову в таком случае разносит в пух и прах, однозначно под замену. блок под гильзовку. на круг ценник под сто тысяч выходит. я смысла не вижу столько денег на такой мотор тратить.

 

ЗЫ! 104-й всунуть, на круг выйдет ещё дороже, ибо кроме самого мотора надо ещё и пол машины по электрике заменить. в итоге нецелесообразно)))

[Gazzel]

если клапан, то там от свечи нифига не осоталось бы. Замял ее нваверняка каконить криворукий критин, когда менял свечи. Тебе для начала надо комплексно и глобально привести в порядок зажигание впрыск, потом заочно через фотрум гадать что да как. Судя по описаниям, меняй свеи и колпачки, прозванива, осматривай в темноте провода, меняй крышку и бегунок, сходу катушку, проверяй комплексно распределитель, с разбором крышки, проверяй проводку с датчика дт и землю. Сними крышку распреда и убедись, что клапан не оборван. В мотор дезут в ПОСЛЕДНЮЮ очередь. Если есть шанс, что до тебя туда не лазали, то туду туда лезть не надо НИКОГДА.

[imper190]

Не факт,что голова на выброс,да и блок может быть в полном порядке.
У меня на 2.6 201 клапан отвалился,ну короче улетел он куда то (так и не нашли он него останков,тока кусочек ножки)
в итоге голову сняли на блоке ничего(на стенках камеры),а на головке сечки от клапана,прорезали,притерли новый клапан...до сих пор колдыри на нем катаются по дворам)))

 

Но если голова и вправду такая замученная,то проще б\у купить стоят они от 5 до 7 тыщ,
я купил за 5 тыщ идеальную,но на 2.6,возможно на 3.0 они дороже,но не космически.

 

А мерс может у тебя 2.3 по докам?

 

Если что можешь обратиться к Сергею,Krosh,который выше отписался,
самый бюджетный вариант для тебя.

Сообщение отредактировал imper190: 09 March 2010 - 02:14

[sheremet]

Gazzel
imper190

 

парни, такое ощущение, что вы никогда не видели мотор после того, как в цилиндре оборвало клапан.
я их видел ноднократно, оттого и делаю такие выводы.

[Gazzel]

ставлю 1 к 9 что у него не обрвло никакого клапана.

[алексей3226]

по докам 230, если не клапан то тогда что? стартер стал как то по другому крутить как то ленивие и звук странный,наверно все таки бошку придется снимать чтоб смотреть, иначе как я пойму оборвало ли клапан сеня сделаю вото свечки

[BAF.F1]

по докам 230, если не клапан то тогда что? стартер стал как то по другому крутить как то ленивие и звук странный,наверно все таки бошку придется снимать чтоб смотреть, иначе как я пойму оборвало ли клапан сеня сделаю вото свечки

 

Когда-то брали свечи BRISK, вскрыли упаковку, а там две свечки кривые, как будто поршнем ударило, так что ....

[алексей3226]

вот что произошло с клапанном(фото) видо оборвало?

Прикрепленные изображения

• 
•