Ребят подскажите пожалуйста номерок запчастей которые надо поменять?
Потек плунжер
Автор
merin12426
, 16 Mar 2010 11:24
Сообщений в теме: 4
#1
ОФФЛАЙН
merin12426
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 226
Мерсовод
- Город:Стерлитамак
-
Автомобиль:
Mercedes-Benz
Отправлено 16 March 2010 - 11:24
W124 М103940 2.6 Ke jet 1985г 5МКПП люк, бежевая кожа, webasto, серый хамелион-погиб окончательно...очень жаль...
W124 M111960 2.2 1993г 5МКПП люк, кондей, чёрный-продан
W140 M119971 4.2 1992г АКПП-722.366 разбит и разбирается на запчасти
W140 M119980 5.0 1996г АКПП-722.620 Long.
898-714-два-два-три-три-три Владимир.
#2
ОФФЛАЙН
Гари
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 534
Мерсоактивист
- Город:Ростов -нД
-
Автомобиль:
W124
Отправлено 16 March 2010 - 12:14
износ плунжерной пары равносилен износу(замене) дозатора. попробуй запаять отверстие в буксе в нижней части. мне помогло.Ребят подскажите пожалуйста номерок запчастей которые надо поменять?
был 124-230
папа катает - 124 Е200. еще 124-200.
сейчас Huyndai H100 (бус)
#3
ОФФЛАЙН
ЗоМер
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 28972
Легенда форума
- Город:Санкт-Петербург
Отправлено 16 March 2010 - 12:40
Вот еще глянь :
http://www.oldmerin....mp;#entry700715
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#4
ОФФЛАЙН
merin12426
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 226
Мерсовод
- Город:Стерлитамак
-
Автомобиль:
Mercedes-Benz
Отправлено 16 March 2010 - 15:07
если можно подробней, что за отверстие, фотку можноизнос плунжерной пары равносилен износу(замене) дозатора. попробуй запаять отверстие в буксе в нижней части. мне помогло.
W124 М103940 2.6 Ke jet 1985г 5МКПП люк, бежевая кожа, webasto, серый хамелион-погиб окончательно...очень жаль...
W124 M111960 2.2 1993г 5МКПП люк, кондей, чёрный-продан
W140 M119971 4.2 1992г АКПП-722.366 разбит и разбирается на запчасти
W140 M119980 5.0 1996г АКПП-722.620 Long.
898-714-два-два-три-три-три Владимир.
#5
ОФФЛАЙН
Гари
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 534
Мерсоактивист
- Город:Ростов -нД
-
Автомобиль:
W124
Отправлено 16 March 2010 - 16:58
фотки нет - это разбирать надо.если можно подробней, что за отверстие, фотку можно
короче разбираешь дозатор, полностью, откручиваешь нижнюю гайку, вынимаешь буксу. щелевые окна - в верхней части, а это отверстие прим 1мм - ниже, очевидно для смазки нижней части плунжера. со временем плунжер изнашивается и через эту дырочку травит бенз. я его протравил кислотным флюсом и запаял нск лет назад. с тех пор дозатор не травит, да и плунжер не зависает. вобщем все ок.
был 124-230
папа катает - 124 Е200. еще 124-200.
сейчас Huyndai H100 (бус)
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
