Сообщений в теме: 6

[Octavo]

Всем привет! После долгой стоянки на улице перестал заводиться 126 из подписи. Пропала искра на свечах. Что делал:
Свечи новые, рабочие - менял в сентябре, с тех пор машина не ездила;
провода тоже недавно менялись;
крышка и бегунок без видимых косяков, хотя контакты немного пригоревшие - протер и высушил от возможного конденсата;
искра на катушке есть (воткнул свечу в центральный провод), хотя немного красноватая.
Контакты катушки для профилактики почистил.

 

Машина до этого заводилась отлично, последний раз в ноябре.

 

Подскажите, что посмотреть-замерить-почистить, чтобы тупо не менять все подряд? Может, есть какие-нить контрольные показатели элементов системы зажигания?

 

ПС Система зажигания - с трамблером без вакуумного корректора.

[BAF.F1]

Ну прозвони центральный ВВ провод, если звонится, значит проверяй уголёк в крышке трамблёра, может всё окислилось.

[Octavo]

подкинул другую катушку - появилась на трамблере

[Корнелий Шнапс]

Для общего развития:
На этих моторах стоит зажигание EZL. Трамблера как такового нет, есть распределитель.
Искра формируется по сигналу датчика положения коленвала.
Трамблер, в своем истинном понимании, стоял до 85 года на 117 моторах с зажиганием TSZ.

[Octavo]

Для общего развития:
На этих моторах стоит зажигание EZL. Трамблера как такового нет, есть распределитель.
Искра формируется по сигналу датчика положения коленвала.
Трамблер, в своем истинном понимании, стоял до 85 года на 117 моторах с зажиганием TSZ.

спс за ликбез! короче, на распределителе появилась искра - завелся с полоборота! но все же интересно, куда она делась со старой катушки???

Сообщение отредактировал Octavo: 18 March 2010 - 22:57

[MBMOSCOW.RU]

спс за ликбез! короче, на распределителе появилась искра - завелся с полоборота! но все же интересно, куда она делась со старой катушки???

убежала....)))
а если серьезно, то искра с центрального провода должна пробивать расстояние НЕ МЕНЕЕ 1.5 см.....если меньше, то машина (мерседем НЕ новый конечно) никогда не заведется...
доказано опытным путем неоднократно...
на этом очень много народу накалывается, мол видят искру , и начинают копать дальше.....искать неисправность

[Корнелий Шнапс]

Это обычный пробой ВВ обмотки катушки. Подключаешь свечу искра слабая есть.
Подключаешь провода и распределитель - сопротивление возрастает и высокое шьет внутри катушки. Если катушка стандартная круглая, то банально высохло масло.