После оттепели наступили холода, в итоге в топливную систему попала вода. Сначала обмёрз фильтр, пока оттаивал его и сливал воду, застыла приёмная трубка в баке. Притащили домой, отогрел бак, всё слил. После этого мотор стал работать жестковато, и вот сегодня он заглох на малых оборотах. Теперь он еле прокручивается стартером. Масло в норме, лампа давления не горела.
Что может быть?
ОМ-601, клинит.
Автор
cfif
, 20 Mar 2010 16:09
Сообщений в теме: 9
#1
ОФФЛАЙН
cfif
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 112
Мерсовод
- Город:74
-
Автомобиль:
MB-1114
Отправлено 20 March 2010 - 16:09
МВ-1114 - 93г.
Nissan Wingroad - 2003г.
Саня.
#2
ОФФЛАЙН
Саша 123 200д
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 897
Постоялец
- Город:Н.Новгород
Отправлено 20 March 2010 - 16:17
Сел аккумулятор?...После оттепели наступили холода, в итоге в топливную систему попала вода. Сначала обмёрз фильтр, пока оттаивал его и сливал воду, застыла приёмная трубка в баке. Притащили домой, отогрел бак, всё слил. После этого мотор стал работать жестковато, и вот сегодня он заглох на малых оборотах. Теперь он еле прокручивается стартером. Масло в норме, лампа давления не горела.
Что может быть?
Если вода попала в распылители-плохо!Срочно заводи,заливай спирт или антилёд какой и пусть молотит сутки.Иначе-смена распылителей неизбежно...
Саша 123 200д 84
#3
ОФФЛАЙН
cfif
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 112
Мерсовод
- Город:74
-
Автомобиль:
MB-1114
Отправлено 20 March 2010 - 16:32
Аккумулятор в норме, где то, что то клинит.
МВ-1114 - 93г.
Nissan Wingroad - 2003г.
Саня.
#4
ОФФЛАЙН
Леонидыч
-
- Модераторы
-
- Cообщений: 7454
Запчасти и ремонт.
- Город:Подольск
-
Автомобиль:
Mercedes-Benz
Отправлено 20 March 2010 - 18:01
Вручную крутил? За колен вал. Стартёр как поживает?
Сообщение отредактировал мерс124: 20 March 2010 - 18:03
Ремонт и з/п 123/126/124/201/210/140/220
89OЗ7O8Ч2ОО
#5
ОФФЛАЙН
cfif
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 112
Мерсовод
- Город:74
-
Автомобиль:
MB-1114
Отправлено 20 March 2010 - 18:22
Стартер был в норме, за колено не крутил. Интересно что на горячую, мотор как бы сдавал в обратную сторону, когда остыл, начал прокручиваться, но очень медленно.
Сообщение отредактировал cfif: 20 March 2010 - 18:30
МВ-1114 - 93г.
Nissan Wingroad - 2003г.
Саня.
#6
ОФФЛАЙН
Леонидыч
-
- Модераторы
-
- Cообщений: 7454
Запчасти и ремонт.
- Город:Подольск
-
Автомобиль:
Mercedes-Benz
Отправлено 20 March 2010 - 18:34
Ну так сначала вручную посмотри. А потом дальше гадать будем. Стартёр сними проверь.
Сообщение отредактировал мерс124: 20 March 2010 - 18:35
Ремонт и з/п 123/126/124/201/210/140/220
89OЗ7O8Ч2ОО
#7
ОФФЛАЙН
Саша 123 200д
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 897
Постоялец
- Город:Н.Новгород
Отправлено 20 March 2010 - 19:50
слишком ранний впрыск?Стартер был в норме, за колено не крутил. Интересно что на горячую, мотор как бы сдавал в обратную сторону, когда остыл, начал прокручиваться, но очень медленно.
А с цепью\клапанами всё в порядке?
Саша 123 200д 84
#8
ОФФЛАЙН
cfif
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 112
Мерсовод
- Город:74
-
Автомобиль:
MB-1114
Отправлено 20 March 2010 - 20:11
ХЗ. Я говорю, всё было ладушки. Работал правда жестковато.
МВ-1114 - 93г.
Nissan Wingroad - 2003г.
Саня.
#9
ОФФЛАЙН
synoc
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 1737
...наши руки не для скуки..." )))
- Город:Йошкар-Ола
-
Автомобиль:
W140 350TD
Отправлено 20 March 2010 - 23:07
гидронатяжитель давно менялся? цепь на насосе не перескочила? (проверь момент впрыска)ХЗ. Я говорю, всё было ладушки. Работал правда жестковато.
W140 S350TD ОМ603.971 4АКПП 1993
W124 300E-24 в разбор- есть куча всего...
+7-917-712-0422 Алексей http://vk.com/chiptuning12 
#10
ОФФЛАЙН
cfif
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 112
Мерсовод
- Город:74
-
Автомобиль:
MB-1114
Отправлено 21 March 2010 - 12:09
Ребята, спасибо всем. Оказалось что заклинил генератор. А я приготовился к худшему... 
МВ-1114 - 93г.
Nissan Wingroad - 2003г.
Саня.
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных
