День Добрый!Подскажите советом,не давно поменял приводной ремень,но не знаю связано ли с этим илинет,стал каким то руль при поворотах легким,люфта при движении по прямой нет,а вот когда стоя на месте руль повернут в сторону,уже люфтец небольшой есть.Правда не смотрел пока рулевой демпфер может в нем дело.Может кто знает что еще может быть?
Стал легким руль Норма или проблема?
#1
ОФФЛАЙН
Отправлено 03 June 2006 - 11:01
W124 1991г. 102.963 АКПП722.400
Мазда 6NEW
#2
ОФФЛАЙН
Отправлено 03 June 2006 - 11:06
Ну уж точно не в депфере дело!
Люфт или в рулевом редукторе или в тягах, а демпфер стоит между кузовом и средней тягой, так что лифтить из -за него даже теоретически не может.
#3
ОФФЛАЙН
Отправлено 03 June 2006 - 11:11
у меня еще проблема что руль стал каким то более легким,вот по этому и грешу на демпфер
W124 1991г. 102.963 АКПП722.400
Мазда 6NEW
#4
ОФФЛАЙН
Отправлено 03 June 2006 - 18:52
Не расстраивайся. Скорее всего старый ремень проскальзывал на шкиве насоса ГУР и тот недокачивал давление. Теперь с новым ремнем все стало на свои места. Ты просто забыл, какое усилие должно быть на руле с работающим ГУРом. Для очистки совести покрути руль у кого нибудь из мерсоводов для сравнения.у меня еще проблема что руль стал каким то более легким,вот по этому и грешу на демпфер
Что один человек собрал, другой завсегда разобрать сможет. Кузнец.
W124, 102.922, Pierburg 2ЕE, 4МКПП, 1988 г.
#5
ОФФЛАЙН
Отправлено 03 June 2006 - 21:42
Минимальный люфт будет только при прямолинейном положении. Если в повернутом люфт больше - это нормально.
W202, C180, 1999, МКПП, ESP, круиз, климат
VW Tiguan, 1.4, DSG
Основатель сайта и форума OLDMERIN (2001)
#6
ОФФЛАЙН
Отправлено 06 June 2006 - 18:59
Всем спасибо за обсуждение.
W124 1991г. 102.963 АКПП722.400
Мазда 6NEW
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных



Мой гараж


