Сообщений в теме: 2

[wolf wagner]

Доброго времени суток! Пытаюсь вернуть к жизни свой 2.6! подскажите пожалуйста как проверить клапан ХХ. расходомер проверял омметром, сопротивление менялось плавно. можно ли говорить о том, что в порядке или ещё чё надо проверить?

[dimonfat]

Доброго времени суток! Пытаюсь вернуть к жизни свой 2.6! подскажите пожалуйста как проверить клапан ХХ. расходомер проверял омметром, сопротивление менялось плавно. можно ли говорить о том, что в порядке или ещё чё надо проверить?

Привет землякам!
Клапан ХХ, при условии, что он та 2.6 такой же как и на 2.3, а по идее такой же) проверить 5 сек.
Снимаешь. Заглядываешь во внутрь. Там стоит заслонка, причем в приоткрытом состоянии. Подаешь на него 12В (полярность перепутать не страшно, по крайней мере у меня не сгорел) и заслоночка эта, при включении, должна переместиться в крайнее положение, полностью открыться. Причем с харатерным металическим щелчком. Если есть какие либо заедания, или срабатывает через раз, то для начала его промыть а уж ежели не поможет - ну...поменять.
А вообщем-то здесь на форуме достаточно четко и красиво описаны проверки, различные проблемы и выходы из них. Почитай внимательно.
Удачи!

[wolf wagner]

Привет землякам!
Клапан ХХ, при условии, что он та 2.6 такой же как и на 2.3, а по идее такой же) проверить 5 сек.
Снимаешь. Заглядываешь во внутрь. Там стоит заслонка, причем в приоткрытом состоянии. Подаешь на него 12В (полярность перепутать не страшно, по крайней мере у меня не сгорел) и заслоночка эта, при включении, должна переместиться в крайнее положение, полностью открыться. Причем с харатерным металическим щелчком. Если есть какие либо заедания, или срабатывает через раз, то для начала его промыть а уж ежели не поможет - ну...поменять.
А вообщем-то здесь на форуме достаточно четко и красиво описаны проверки, различные проблемы и выходы из них. Почитай внимательно.
Удачи!

большое спасибо!