Сообщений в теме: 4

[Ramires]

Подскажите пожалуйста,каков процесс замены термостата на 119 двигателе!Очень неудобно подлазить для его замены!

[Alex_Tula]

Подскажите пожалуйста,каков процесс замены термостата на 119 двигателе!Очень неудобно подлазить для его замены!

 

ага. я тоже думаю его менять, уж больно долго греется

Сообщение отредактировал Alex_Tula: 24 March 2010 - 13:21

[Ramires]

И как правильно его снять и подлезть?))))

[E420]

причина замены термостата тока тогда, когда на трассе падает температура ниже 75*С
долгий прогрев это не причина все же там 12.5 литров ОЖ...

 

а насчет замены, там как раз все просто...
сливаем ОЖ...с радиатора...небольшая потеря антифрза при замене все равно будет, так что подумайте о доливке...
я для удобства я еще скидывал ремень...
ослабляем оба хомута по максимуму, чтоб верхний спал вниз, на шланге №32(кстати №32, я бы посоветовал заказать и поменять, просто когда прийдется помучаться с установкой его на место, поймете почему помягче шланг не помешал бы быть)
далее покручиваем (отрываем) шланг от фланцев детали №20 и низ можно тоже...
теперь сильными руками))) сжимаем шланг и поддев чем нить стаскиваем с детали №20, проворачивая в нижней части, снимаем шланг...
далее ключиком на 10 откручиваем ту самую крышку №20, там 3 болтика...
меняем термостат, ставим его клапаном(шариком) вверх... ставим новое уплотнение, очищаем фланцы от окислов...и прикручиваем крышку на место, 10Нм затяжка...
напяливаем либо старый либо новый шланг, затягиваем хомуты... заливаем антифриз (чтоб не было воздушной пробки, я выкручиваю обычно датчик включения вентиляторов, и наливаю пока не появится ОЖ из отверстия датчика, потом его затягиваю)
вроде все...

[Ramires]

Е420,огромное спасибо!У меня кстати на трассе меншье 75 не падает,а вот если еду 40км\ч,начинает греться и прогрев очеееееень долгий при запуске.Видимо все же термостат.