Сообщений в теме: 25

[Devostator]

Сори, но наало здесь.
http://www.oldmerin....h...66551&st=40

 

Двиг после ремонта, после сборки начались глюки. Сперва сразу глох, потом авто электрик еле-еле подключился к ЭБУ.
И вот:
На холостых (когда обороты пляшут) комп показывает 7000 оборотов, темп. двигателя 400 градусов. И при отключенном датчике температуры воздуха ошибок нет. Очень странно.
ПЛИЗЗЗЗЗЗЗ помогите.
Кстати, стало немного лучше (совсем немного): обороты попляшут и выравниваются, пока не нажмешь на педаль газа. Потом снова пляшут.
Может нужно реле перезагрузки пропаять?

[Devostator]

Забыл сказать, что стало лучше (немного лучше) из-за того, что авто электрик сбросил все адаптации ЭБУ (он мне так сказал) и почистил дроссельную заслонку.

[ЗоМер]

комп показывает 7000 оборотов, темп. двигателя 400 градусов.

Нолик на клаве не залипает ?
Удачи !

[чайник со свистком]

Забыл сказать, что стало лучше (немного лучше) из-за того, что авто электрик сбросил все адаптации ЭБУ (он мне так сказал) и почистил дроссельную заслонку.

Можа тебе поискать не колхозного технаря!

[Devostator]

Нолик не залипает. Почему так может быть? Может кто-нибудь сталкивался?
Так он (авто электрик) не мог подключиться. Потом (раза с 10) подключился и тут он (ЭБУ) выдал вот такие вот параметры.
От реле перезагрузки может быть?
Да хрен с ним (с показаниями). Меня больше волнует плавание оборотов... Подскажите.

[ЗоМер]

МОТ клапан имеется ?
http://www.oldmerin....showtopic=24892
Удачи !

[Sivacon]

Потом (раза с 10) подключился и тут он (ЭБУ) выдал вот такие вот параметры.
От реле перезагрузки может быть?
Да хрен с ним (с показаниями). Меня больше волнует плавание оборотов... Подскажите.

... смотри тему: "Глюк оборотов на ХХ" если симптомы теже, то я эту проблему решаю заменой проводки.... может и тебе пора! Удачи!
Р.S. если что то со схемой могу помочь, ведь машинка вроде такая же.

[Devostator]

Клапан МОТ отключали, ничего не изменилось.
Проводку меняли. Прозвонили всю проводку - все ОК. Перепаивал все сам, схемы есть (хотя не все). Но за предложение спасибо.
Так может реле перезагрузки???
Сейчас нахожусь в другом городе, через дня 2 приеду и погоню к официалам(хотя сильно сомневаюсь что они что-нибудь сделают).

[Devostator]

адаптация всеже нужна, но для новой заслонки. Жгут не исключен,тк его снимали и шевилили

А адаптируется только СТАРОМ?

[чайник со свистком]

Нолик не залипает. Почему так может быть? Может кто-нибудь сталкивался?
Так он (авто электрик) не мог подключиться. Потом (раза с 10) подключился и тут он (ЭБУ) выдал вот такие вот параметры.
От реле перезагрузки может быть?
Да хрен с ним (с показаниями). Меня больше волнует плавание оборотов... Подскажите.

Если проводка нормальная и не могли долго подключиться, можа колхозный тестер врет? Я чо-то не представляю, как может сразу два параметра выдать такие результаты. Или бы все не работало, либо что-то одно. Но показывалось бы в разумный диапазонах. Можа сзъездить еще к кому-нить про проверку мозгов?

[m203]

А зачем МОТ отключать его надо наоборот включить... если вентиляци в баке не будет то будут плавать обороты ) проверь вообще работает он нет, 12 вольт подключи если щелкнет значит работает, почисть промывкой для инжектора ато может клинить изза грязи, и во все стыки вакумных проводов ей побрызгай если обороты изменятся значит утечка, если пмс то в датчик мап етой же хренью побрызгай её потом высосет от туда в коллектор, если тебе и в правду педаль почистили то тогда не чисть но лучше самому проверить, и в колекторе бы грязь желательно убрать ато её там много )) сначало надо с етого начинать а если не измениться то уже думать о замене чего либо.. мне замена не понадобилась...

Сообщение отредактировал m203: 25 March 2010 - 07:30

[Devostator]

Клапан МОТ щелкает, тока не сразу. Примерно через минут 5 после заводки.
Завтра погоню на стар диагност.
И все же (я еще раз задам этот вопрос) может такое быть из-за реле перезагрузки?

[m203]

Клапан МОТ щелкает, тока не сразу. Примерно через минут 5 после заводки.
Завтра погоню на стар диагност.
И все же (я еще раз задам этот вопрос) может такое быть из-за реле перезагрузки?

Мерседес машина как организм, у него наверно все может ))) но вообще оно отвечает за зарядку, за топливный насос, ну и на блок управления так то от нее идет питание, и если недопитка может тупить, да изза него могут быть неполадки, лучше всего с другой машины взять исправное и проверить, а клапан мот срабатывает когда температура нужная нагреется у движка, значит работает...

[Devostator]

У меня есть одно реле перезагрузки (со 124 снял), завтра поставлю.
А если честно, то сперва сам попробую сделать.
Сперва думаю дроссель снять... кажись он у меня гонит.
А насчет показаний - сканер туфта (мне так показалось).

[m203]

У меня есть одно реле перезагрузки (со 124 снял), завтра поставлю.
А если честно, то сперва сам попробую сделать.
Сперва думаю дроссель снять... кажись он у меня гонит.
А насчет показаний - сканер туфта (мне так показалось).

мне кажется сканер тоже туфта если он врет)))
будешь делать сам потом научишься проще будет во всем любую поломку голова сразу в момент поломки продиагностирует )

[Fedor_FR]

А чем этот "автоэлектрик" вообще подключался? Не контролькой ли?

 

Диагностикой должны заниматься ДИАГНОСТЫ!!!
И оборудование ДОЛЖНО быть сообразное!

 

А 7000 об и 400 град - это кривость шарового софта, которым пытались подключиться.

 

А обороты ХХ могут плавать и изза неадаптированного дросселя.

[чайник со свистком]

Канечна туфта. В другой теме, где начало было, прямо так и написано:

 

Сегодня должны привезти авто электрика с диагностикой колхозной, типа супер электрик! Посмотрим, может чего-нибудь и нароет.

 

Вот этот суперэлектрик с диагностикой колхозной нарыл тебе 7000 оборотов и температуру в 400С.

[Devostator]

Седня поехал к официалам (стар диагност). Говорит то нужно сперва перепаять проводку (300 у.е). Так я ему говорю, мол норм проводка.
На то он мне ответил, то выбит выходной каскад на расходомер (он даже не знал, что ДМРВ - это расходомер).
Кароче он мне насчитал проводку (300 у.е), ДМРВ (250 у.е), ну и говорит что скорее всего нужно менять процессор (1500 у.е), из-за выбитого каскада на расходомер.
Вот....

[Misha190E]

Я читал что отгорала масса в блоке на расходомер но это люди чинили и не требовалось никакой замены, при этом выглядит это так типа висит актуальная ошибка 010 на расходомер (как будто он отключен) и напруга 0.0В блок видит, при этом расходомер рабочий, подключен и проводка в норме...

[Devostator]

Дали мне бумажку с ошибками (нихрена непонятно, все на немецком):
Ошибки:
003
009
015
029
035
038
058
090
007
010
018
031
036
040
059
106