Сообщений в теме: 4

[Azazello]

Коллеги,
Подскажите, по какому принципу работает кик-даун?
То что идет переключение на пониженную передачу, это ясно. Но тут такой момент - например, едем мы 60 км\ч, прожимаем до кик-дауна, АКПП резвенько переключается на скорость ниже и идет разгон. Ситуация другай, едем со скоростью 40 км\ч. Прожимаем до кик-дауна - реакции 0, переключения нет. Еще вариант, едем например 20 км\ч, прожимаем - переключается. Понятно, что тут идет расчет не из скорости, а из оборотов, но меня интересует только, при любых ли условиях движения, кик-даун должен отрабатывать, не зависимо ни от каких факторов?
Ведь обгон или резкий набор скорости может потребоваться в различных условиях.

[Azazello]

up

[Azazello]

[Urfin_Juss]

У меня на W124 кик-даун срабатывает не из-за того что нажал педаль в пол, а из-за того что нажал резко в пол. Сам не мог понять то срабатывает то нет

[КТВ]

У меня на пятой кикдаун работает от кнопки под педалью газа, если на жать газ, но не до кнопки коробка должна переключится на одну передачу вниз, а если нажать до кнопки то на две передачи вниз переключает.