Сообщений в теме: 11

[i-render]

Здравствуйте, есть вариант поменять двигатель в W124. Сейчас стоит 102, хотим поставить 111. Подскажите как все юридически правильно оформить. Двигатель менять собираемся сами

[vogr]

Говорю что знаю, чего не знаю скажут другие.
Самому менять можно сколько хочеш, но нужно договориться с каким-нить сто, чтобы они тебе выдали чек, в котором будет написано, замена двигателя и сумма соответствующая.
От этой суммы ты им платиш 13/6 % и пришиваеш чек к набору доков что тебе понадобится.
Сейчас без заключений всяких там МАМИ, можно перекинуть движки только с одного кузова, например на 124 со 124, на 123 со 123, а вот на 123 с 210, тут уже нужны заключения экспертов что всё подойдёт. Имеется ввиду не просто модель двигателя типа 102 или 111, но и последние три цифры двигателя. Грубо говоря открой книжку по 124 кузову, и ищи там полное название своего нового двига, если найдёш тогда всё ок, если нет, то ... будем надеяться что Да! Далее идеш пишеш заявление в гаи по месту регистрации, мол прошу разрешить мне провести замену двигетеля, и прикладываеш к заявлению копии всех доков на машину птс, сртс, справка на высвободившийся агрегат(новый двиг) и т.д. они это заявление рассм и выдают ответ, разрешаем.
Тогда ты меняеш движки, делаешь себе чек из СТО на замену двига, платиш госпошлину на новый сртс, птс, идёш в гаи и пишеш заявление прошу выдать мне новые рег. доки на мою машину всвязи с заменой двига и справку на высвободившийся агрегат. Тебе всё выдают и на этом операция завершается. Удачи!

[i-render]

Спасибо за ответ. 111-й двигатель буду снимать тоже со 124-го кузова. В таком случае нужно заключение МАМИ(ведь w124 вроде не выпускали с 111-двигом, хотя могу ошибаться)? Чек из СТО вроде не проблема - есть знакомый в сервисе. По остальному вечером отпишусь

Сообщение отредактировал i-render: 28 March 2010 - 12:30

[highlander]

111 мотор впервые начали ставить как раз на 124 кузов .

[vogr]

111 мотор впервые начали ставить как раз на 124 кузов .

 

да фиг его знает я вот сейчас посмотрел в мерсокнижку и нашёл там только 102,103,104 - бензинки и на волчка 117,119
а 111 по моему скромному мнению начали ставить на w202.
Ну может после ресталинга начали 111 ставить, х.з.

[den717]

да фиг его знает я вот сейчас посмотрел в мерсокнижку и нашёл там только 102,103,104 - бензинки и на волчка 117,119
а 111 по моему скромному мнению начали ставить на w202.
Ну может после ресталинга начали 111 ставить, х.з.

 

у меня была ешка 93 года с 111 мотором,кажется с конца 92 года начали ставить в 124 ый.

[grandzj]

Самому менять можно сколько хочеш, но нужно договориться с каким-нить сто, чтобы они тебе выдали чек, в котором будет написано, замена двигателя и сумма соответствующая.
От этой суммы ты им платиш 13/6 % и пришиваеш чек к набору доков что тебе понадобится.

Не нужны никакие чеки из сервисов.

[highlander]

Не нужны никакие чеки из сервисов.

+1 ! Переставляешь мотор и вперёд в ГАИ на замену агрегата . Дел на полдня .

[Tanger]

Говорю что знаю, чего не знаю скажут другие.
Самому менять можно сколько хочеш, но нужно договориться с каким-нить сто, чтобы они тебе выдали чек, в котором будет написано, замена двигателя и сумма соответствующая.
От этой суммы ты им платиш 13/6 % и пришиваеш чек к набору доков что тебе понадобится.
Сейчас без заключений всяких там МАМИ, можно перекинуть движки только с одного кузова, например на 124 со 124, на 123 со 123, а вот на 123 с 210, тут уже нужны заключения экспертов что всё подойдёт. Имеется ввиду не просто модель двигателя типа 102 или 111, но и последние три цифры двигателя. Грубо говоря открой книжку по 124 кузову, и ищи там полное название своего нового двига, если найдёш тогда всё ок, если нет, то ... будем надеяться что Да! Далее идеш пишеш заявление в гаи по месту регистрации, мол прошу разрешить мне провести замену двигетеля, и прикладываеш к заявлению копии всех доков на машину птс, сртс, справка на высвободившийся агрегат(новый двиг) и т.д. они это заявление рассм и выдают ответ, разрешаем.
Тогда ты меняеш движки, делаешь себе чек из СТО на замену двига, платиш госпошлину на новый сртс, птс, идёш в гаи и пишеш заявление прошу выдать мне новые рег. доки на мою машину всвязи с заменой двига и справку на высвободившийся агрегат. Тебе всё выдают и на этом операция завершается. Удачи!

 

Самый простой путь, при наличии хорошего кента в ГАИ, тогда и НАМИ не нужно. Проверено собственным опытом.

[sheremet]

в разных регионах по разному. где в МРЭО требуют чеки с СТО, где нет, где то требуют обязательно заключение по 4-5-6 цифрам номера мотора, где то на это вообще не смотрят. надо всё узнавать в КОНКРЕТНОМ отделе МРЭО,
а первые 111-е моторы появились в октябре 92-го года именно на 124-х. модель 220Е.

Сообщение отредактировал sheremet: 29 March 2010 - 22:52

[i-render]

Спасибо большое всем за ответы. На днях пойду в МРЭО, узнаю что нужно с моей стороны, потом отпишусь

[mustela]

Ну расскажи тогда что да как)