Сообщений в теме: 5

[gabelton999]

Подскажите пожалуйста. На днях от делать нечего решил помыть двигатель очистителем двигателя. Побрызгал и набрызгал на датчик давления масла, но смывать не стал. И тут началось: ранее на холодную завожу 3 давление показивает, на холостых 2, но и на положение D гдето 1,5 и выше. Но после этой процедуры мытья завёл машину давление 2. на прогретую 1 чуть выше но, а на D и единицы нет, на 100 км/ч 2,7-2,9 и с места даже если до отказа газу дать тоже 3 нет. Пробывал снять клему с датчика как написано на форуме то 3 это хорошо или плохо? Может быть от маслянного фильтра зависить я дешевый ставил и масло 10W40 Кастрол. И еще менял масло зимой вытащил фильтр, а он весь был смят как будто на него ногой наступили, из за чего это может быть? Зимой было примерно -35.
Зарание спасибо.

[МАКСЯ]

когда же вы закончите эксперименты на таких движках
мерять давление манометром.если ок-под замену датчик.дешевым маслофильтрам -НЕТ!!!
зимой в -35 на масле 10-40 ты насилуешь двигло.у твоего масла температура застывания-25С моли бога чтобы задиров не было

[gabelton999]

ap

[ЗоМер]

Пробывал снять клему с датчика как написано на форуме то 3 это хорошо или плохо?

Это хорошо. Меняй датчик давления.
Как понял, ты только помыл движок снаружи, и начались проблемы с давлением масла ?
Если да, то успокойся и замени датчик.
Удачи !

[gabelton999]

да мыл только снаружи. Спасибо огромное. Заменю напишу. И вот ещё вопрос не по теме менять амортизаторы двигателя, двигатель нужно с подушек снимать или просто домкратить движок откручивать амортизаторы и ставить новые?

[Andrei560]

менять амортизаторы двигателя, двигатель нужно с подушек снимать или просто домкратить движок откручивать амортизаторы и ставить новые?

И домкратить двигло незачем, просто из ямы открути старые, и прикрути новые. Это конечно если подушки двигателя не убиты в хлам.
Датчик давления протри насухо, должен заработать, если внутрь не попала химия.