Сообщений в теме: 6

[Benzy]

Проблема с откручиванием нижнего крепления. Я к наружному болту дотягиваюсь, а внутренний- ну никак, уже взял изогнутый ключ всё равно не влезает может надо амморт перпендикулярно поставить, вытащить из чашки и упереть в локер? Кто делал подскажите по этому моменту...
ЗЫ: И каким ключом это делается по науке?

Сообщение отредактировал Benzy: 06 April 2010 - 13:09

[Chek7392]

Чтобы снять амортизатор надо сначала открутить гайку сверху(в чашке), затем поставить ровно вверх(упереть в подкрылок) и тогда можно спокойно открутить внутренний болт. Желательно сначала полить WD-40 или уксусом чтобы не сорвать болт. Кстати там вроде для откручивания нижних болтов надо 12 гранную головку(специальную) если конечно остались заводские болты крепления амортизаторов.

[3apa3a]

Я когда менял передние аморты, то тоже не мог открутить этот болт. Чем только не лил и не стучал ,а в конце концов слизал грани. Т.к. амортизатор шел на замену, то для облегчения обрезал крепление его, а потом аккуратно пару сопель сваркой повесил на болт (тем самым его погрел), а потом зубильцем открутил. Попробуй зубильцем , а болт новый поставишь, там обыкновенный болт кажись на 6

Сообщение отредактировал 3apa3a: 06 April 2010 - 13:26

[Benzy]

Чтобы снять амортизатор надо сначала открутить гайку сверху(в чашке), затем поставить ровно вверх(упереть в подкрылок) и тогда можно спокойно открутить внутренний болт. Желательно сначала полить WD-40 или уксусом чтобы не сорвать болт. Кстати там вроде для откручивания нижних болтов надо 12 гранную головку(специальную) если конечно остались заводские болты крепления амортизаторов.

а ты откручивал чем?

[Chek7392]

[quote name='Benzy' date='6.4.2010, 10:31' post='806306']
а ты откручивал чем?
[/quot
Специальной головкой

[Chek7392]

Вот такой головкой (http://www.vagzapcha...hotos/4588b.jpg) только не помню толи там под головку на 10 или на 12.

Сообщение отредактировал Chek7392: 06 April 2010 - 16:37

[zaikov_sputnik]

Чтобы снять амортизатор надо сначала открутить гайку сверху(в чашке), затем поставить ровно вверх(упереть в подкрылок) и тогда можно спокойно открутить внутренний болт. Желательно сначала полить WD-40 или уксусом чтобы не сорвать болт. Кстати там вроде для откручивания нижних болтов надо 12 гранную головку(специальную) если конечно остались заводские болты крепления амортизаторов.

 

так оно и есть..недавно весь перед перетряхивал... головка-звездчка нужна