Сообщений в теме: 5

[Frost]

Здравствуйте, собратья!
На днях собираюсь менять водительскую дверь - старая совсем прогнила. Менять собираюсь на работе после работы, так что времени на все про все 2 часа. В связи с чем прошу вашего совета - с какими трудностями можно столкнуться, какой специфический инструмент нужно взять с собой и какие материалы (может там пистоны какие или клей), какие хитрости - в общем - чтобы быть во всеоружии.
Благодарю за понимание.

[Otis]

Никаких трудностей нет, спец инструмент тоже не нужен. Пистонов на обшивке нет, открутишь пласмаску возле замка, ручку возле крючка открывания и сдвигай обшивку вверх. Для снятия дверной ручки понадобится шестигранник 3 или 4.
Полезный совет при установке передней двери - наклей на торцы крыла и двери малярный скотч, что бы не ободрать краску.

[Gazzel]

если дверь в сборе, то пожалуй тока проводку протянуть означает порезать руки о грязную жестянку. Если дверь голая, то советую предварительно разобрать свою старую и пройтись по всем гайкам, чтоб не попасть в засаду. Начни например с шестиграника личинки замка, да и сами винты замка бывают закисают напрчь. Резинка с ржавой двери будет грязная и клей на нее не сядет, подумай чем ее отчистить.

[imper190]

за два часа не успеешь,
там же этот стеклоподъемник менять,да и уплотнители вынимать вставлять,отрегулировать дверь придется...вощем по первости за 2 часа не получится.

[sayash]

а крепление двери у рестайла и дористайла одинаковые?

[Аркадий 2011]

а крепление двери у рестайла и дористайла одинаковые?

Петли одинаковы.......головка на 13......
Регулируй после полной сборки двери...а не пустую...
Клей понадобится - приклеить п-этилен между картой(обшивкой) и дверью

Сообщение отредактировал Аркадий 2011: 18 December 2012 - 21:00