Мужики, помогите ,суть вопроса вот в чем
поставили четырехпоршневые суппорта, прокачали тормоза воздуха нет, при неработающем движке педаль колом, заводишь движок педаль проваливается и схватывает только в конце хода если чуток подкачать то начинает в начале, но потом опять
куда копать что менять вакуумник или ГТЦ, посмотрел по каталогу у донора с 4.3 литра от куда сняли суппорта вакуумник другой и ГТЦ диаметр 25, на родном 23
где копать ?
помогите с четырехпоршневыми суппортами
Автор
Eugen
, 14 Apr 2010 04:03
Сообщений в теме: 3
#1
ОФФЛАЙН
Eugen
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 295
Мерсовод
- Город:Красноярск
Отправлено 14 April 2010 - 04:03
Пуля 124, корвет, теперь очень красный
#2
ОФФЛАЙН
Stiv
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 3366
Легенда форума
- Город:Екатеринбург
-
Автомобиль:
W124 E280 АКП 95 год
Отправлено 14 April 2010 - 05:30
Вакуумник тут нипричём меняй ГТЦ
W 124 260E МКП 1992 г Не сошлись характером продал
W 124 E280 104942 АКП 722433 95 год просто зверь
#3
ОФФЛАЙН
Eugen
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 295
Мерсовод
- Город:Красноярск
Отправлено 14 April 2010 - 06:18
откуда такая уверенность?Вакуумник тут нипричём меняй ГТЦ
Пуля 124, корвет, теперь очень красный
#4
ОФФЛАЙН
Stiv
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 3366
Легенда форума
- Город:Екатеринбург
-
Автомобиль:
W124 E280 АКП 95 год
Отправлено 14 April 2010 - 17:29
Если бы вакуумник завыделывался то тормазов либо совсем небыло либо с очень большимм усилием с вылезанием глаз из орбит
W 124 260E МКП 1992 г Не сошлись характером продал
W 124 E280 104942 АКП 722433 95 год просто зверь
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных
