вобщем не могу точно поставить в ВМТ, указатель болтается в пределах 4х градусов, почему так сделан??? во всех книжках он нарисован по другому и точно зафиксирован, как мне его правильно прикрутить???
Установка вала в ВМТ
Автор
Ван
, 14 Apr 2010 18:15
Сообщений в теме: 4
#1
ОФФЛАЙН
Ван
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 188
Мерсовод
- Город:Мос.обл. г.Жуковский
Отправлено 14 April 2010 - 18:15
новая бурильная машина Крот В124 200Дизель 93г. 5мкпп (на базе немецкого такси)
Тяговитый 601й бур уверенно тянет вас в недры нашей матушки,
незаменим в Московских пробках!
#2
ОФФЛАЙН
Gazzel
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 14027
Легенда форума
Отправлено 14 April 2010 - 19:04
это что, дизель 601 чтоли? какая марка машины?
москва 903-5237352
2010231f123541 190 карб175 белый/синий салон 85г
1240281b958502 280e серебро/велюр 93г не Е
1.Ищу синие репсовые коврики (ворсистые полосы) на 201,
или большие на 126-140+любого цвета на 201 с сохранившейся формой выкройки.
2.Куплю дорого отличный руль черный пупырчатый, правый по сылке http://photo.qip.ru/...rzzzz/95256210/
3. Ищу блок м104 с _максимально_ близким номером к№ 1049хх 12 014198
ПРОДАЮ ЧТО-ЛИБО РЕДКО, В ЛИЧКУ НЕ ПИШУ, СВЯЗЬ ЧЕРЕЗ ТЕЛЕФОН!
#3
ОФФЛАЙН
Ван
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 188
Мерсовод
- Город:Мос.обл. г.Жуковский
Отправлено 14 April 2010 - 19:21
это что, дизель 601 чтоли? какая марка машины?
дизель 601 мотор, вобщем болтается указатель и при совмещении распредвала с меткой на крышке подшипника на шкиве вала далеко не ВМТ, не может быть такого и как правильно зафиксировать этот указатель
новая бурильная машина Крот В124 200Дизель 93г. 5мкпп (на базе немецкого такси)
Тяговитый 601й бур уверенно тянет вас в недры нашей матушки,
незаменим в Московских пробках!
#4
ОФФЛАЙН
Gazzel
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 14027
Легенда форума
Отправлено 14 April 2010 - 21:46
пропиши нормально машину и перенеси в тему "дизеля"
на вскидку очень сложно выставляется, либо со специальным инструментом, либо со снятием гбц и утапливанием поршня на 3,22 мм или 3.65 мм, в зависимости от того, какая у тебя машина.
как колхозный вариант, сзади этой стрелки сделать широкий пропил и воткнуть туда иголку. Совместить иголки. или повернуть колено на 20 градусов после ВМТ и из самодельного штыря отцентровать в дырке под датчик пин на маховике.
москва 903-5237352
2010231f123541 190 карб175 белый/синий салон 85г
1240281b958502 280e серебро/велюр 93г не Е
1.Ищу синие репсовые коврики (ворсистые полосы) на 201,
или большие на 126-140+любого цвета на 201 с сохранившейся формой выкройки.
2.Куплю дорого отличный руль черный пупырчатый, правый по сылке http://photo.qip.ru/...rzzzz/95256210/
3. Ищу блок м104 с _максимально_ близким номером к№ 1049хх 12 014198
ПРОДАЮ ЧТО-ЛИБО РЕДКО, В ЛИЧКУ НЕ ПИШУ, СВЯЗЬ ЧЕРЕЗ ТЕЛЕФОН!
#5
ОФФЛАЙН
Ван
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 188
Мерсовод
- Город:Мос.обл. г.Жуковский
Отправлено 14 April 2010 - 22:13
пропиши нормально машину и перенеси в тему "дизеля"
на вскидку очень сложно выставляется, либо со специальным инструментом, либо со снятием гбц и утапливанием поршня на 3,22 мм или 3.65 мм, в зависимости от того, какая у тебя машина.
как колхозный вариант, сзади этой стрелки сделать широкий пропил и воткнуть туда иголку. Совместить иголки. или повернуть колено на 20 градусов после ВМТ и из самодельного штыря отцентровать в дырке под датчик пин на маховике.
спасибо, хоть какая то инфа (попробую ее обмозговать), на дизелях что то мне никто не ответил, а в книжке там штырек из крышки цепи (на фото видно под него место) и все точно совмещается с ВМТ
новая бурильная машина Крот В124 200Дизель 93г. 5мкпп (на базе немецкого такси)
Тяговитый 601й бур уверенно тянет вас в недры нашей матушки,
незаменим в Московских пробках!
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
