Сообщений в теме: 4

[ivan w126 1988]

Господа, что за пластмассовая тоненькая трубка слева от двигателя (со стороны аккумулятора) вроде голубого или синего цвета, выходит откуда-то из под воздушного фильтра и идет куда-то вниз? На СТО сказали, что наверное, точно не утверждали, она идет на ГРМ и обеспечивает дожиг бензина, если я ничего не перепутал. Проблема в том, что когда я купил машину, она была пережжена, видимо о разогретый двигатель, когда я это заметил, мне ее соединили куском резинового шланга. Вопрос нужна ли она вообще для старого двигла (может отключить ее, ездил же и ничего) и не может ли ее подключения вредить. Мне показалось, что с ее подключением немного упала приемистость. У меня 126 420SE 88 года.

[Vladimir_CZ]

Что за трубка не знаю, но знаю одно, немцы лишних и не нужных трубок на машины не ставят, и если она там есть, то наверное все таки стоит ее там и оставить.

[Andrei560]

А у тебя стоит воздушный насос ?? (шкив с левой стороны ниже генераторного).
И поточнее напиши откуда и куда она идёт, а лучше фото.

[ivan w126 1988]

Что за трубка не знаю, но знаю одно, немцы лишних и не нужных трубок на машины не ставят,  и если она там есть, то наверное все таки стоит ее там и оставить.  

 

Согласен, только мерин то старый, тут не до экономии и экологии, главное, чтобы работало оптимально по производитеьности. А у мерина много экономико-экологических примочек, которые в наших условиях наверное и не нужны.

[ivan w126 1988]

А у тебя стоит воздушный насос ?? (шкив с левой стороны ниже генераторного).
И поточнее напиши откуда и куда она идёт, а лучше фото.

 

описать сложно, если у форума интерес не пропадет завтра сделаю фото.