Сообщений в теме: 41

[meren1984]

а на м111 как поставить датчик фаз

[alekskiller]

фот еще вариант ДФ на 103 мотор

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 

[alext]

а вот мой датчик фаз

 

а нет вот же он

Сообщение отредактировал alext: 12 February 2014 - 23:57

[finger]

А где фото того что под крышкой??? ето было бы всем интересно.

[alext]

А где фото того что под крышкой??? ето было бы всем интересно.

 

 

как то так

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал alext: 13 February 2014 - 20:13

[andrey_685]

прикольно, и это работает

[alext]

прикольно, и это работает

 

что работает?

 

вопрос кому?

[ivan162]

мой вариант тоже не портит оригинал, на оси только узкая выточка под стопорное кольцо, основа под датчик Холла не мешает бегунку. корпус из крышки термостата 402 УМЗ
правда, система жалуется на "низкий уровень сигнала"

[meren1984]

установил на штатное место м111 диагностика подтвердила работает

Прикрепленные изображения

• 

[Gazzel]

 

как то так

 

у меня была похожая идея, но использовать детали от подкачики, а такой вариант чето стремноват, памятуя проблемы м102 с цепью.

 

и второй вопрос- резинку использовали родную от датчика? както зенковали специально оверстие? болт чем геремтизировали?

[alext]

и второй вопрос- резинку использовали родную от датчика? както зенковали специально оверстие? болт чем геремтизировали?

 

резинка (точно не помню) вроде родная либо от дачика XX
болт и сам датчик не герметизировал оставил так с учетом переделки если потечет
отверстие не зенковал (даже не очень ровное получилось) на фото выше видно

 

 

фото после съеденного не одну сотню бензина
подтеков под датчиком не наблюдается немного сопливит прокладка - это ее нормальное состояние

[koschmar]

Замучался с фазированным впрыском, раза три менял датчик холла, проверял в трамблере светодиодом - работает. Потом подумал, что мой январь (5.1-61) не поддерживает датчик фаз. Поставил 5.1-41, то же выскакивает ошибка.

[alext]

Важно лишь то, что ты делаешь, а не то как это выглядит

может ты что то не так делаешь?

[finger]

Он выставил ДФ неправильно поэтому и ошибка.

[ivan162]

согласен с finger-ом. у меня тоже ошибку показывал, пока не выставил правильно

[drhabib]

[m203]

кто продаст такой готовый трамблер под м102 ???

[Tarasei4]

резинка (точно не помню) вроде родная либо от дачика XX
болт и сам датчик не герметизировал оставил так с учетом переделки если потечет
отверстие не зенковал (даже не очень ровное получилось) на фото выше видно

 

 

фото после съеденного не одну сотню бензина
подтеков под датчиком не наблюдается немного сопливит прокладка - это ее нормальное состояние

 

Отличное решение!!!Реализую при сборке мотора

[teMC]

Понял, что хочу себе датчик фаз.! зачем? незнаю, но хочу чтоб былО)))
И было бы на самом деле очень просто тупо повторить за товарищем Finger'ом, чтоб не ошибиться, сделать "точно также")) Но во первых это неинтересно. Во вторых это непонятно. А я люблю понимать что я делаю, и как это работат. В третьих - не хочу чтоб был он в трамблёре!) Хочу чтоб он смотрел на звезду распредвала.)
В итоге рождаются дотошные (для Вас) вопросы =)
А значит делать я буду не шторку с вырезом в 90 градусов, а наварю какой-нибудь кусок чего-нибудь на звезду. ну это понятно в общем, ничё сложного.
И вопросы по этому отливу для ДФ:
1. Кто делает из трамблёра то прорезь в шторке имеет: или "мифические" 72 вроде градуса (или соклько там..?), или 90 градусов. НО в стоке на жигуле допустим (214 двигатель) там на звезде отлив этот ну никак не занимает 90 градусов от звезды. и даже не 45. он там сантиметра полтора, не больше.
Ну и читая первый пост, где сказано что размер не сильно критичен. И мозг смотрит на ДФ только во время прохождения 1ого зуба, да? и можно делать тоесть его так же сантиметра 2 и быть спокойным?
2. Устанавливаем мы ДФ так чтоб середина нашего отлива, совпадала с моментом, когда дпкв смотрит на 1 зуб? это ясно. наверно)) НО при учёте что не абы когда на 1ом зубе, а что бы в тот момент когда только что закрылся впускной клапан 1ого цилиндра? и если это верно то вот тут и приходит у меня вопрос следующий:
а если у одних ДФ смотрит на прорезь, а у других на отлив, значит во время прохождения 1ого зуба, у кого ДФ сомтрит на отлив, то он мозгу подаёт сигнал мол "Есть сигнал, мы проходим отлив! значит первый цилиндр только что закончил впуск", а кто сделал как у фингера там наоборот в этот момент на ДФ ничё не смотрит. и он говорит мозгу "ничё незнаю, ничё нету". а вот на следующий оборот коленвала, когда он попадает уже на остальную плоскость, размером в 270 градусов, проходит первый зуб на вопрос мозга у датчика фаз "есть чё?". ДФ говорит "Есть!" ))
о чём я в итоге то? если ДФ смотрит только во время прохождения 1ого зуба, но у всех в этот момент у кого то дф смотрит на отлив, а у кого то смотрит на прорезь. то посылает разные сигналы. и как мозг понимает когда 1ый цилиндр то закончил впуск?
нам надо чтоб при прохождении первого зубца, и после впуска на 1ом цилиндре на датчике фаз "было чёто" или чтоб "не было ничего" ?
Извиняюсь за много текста, бестолкового конечно, но прошу поделиться со мной информацией.)
заранее бесконечно благодарен тому человеку, что решится мне это объяснить)

Сообщение отредактировал teMC: 26 March 2016 - 22:32

[trofimovich]

Приветствую.Вот у знакомого ситуация :продали ему двс без обеспечения и решил он поставить на него 7.2.Я ему помогаю.Возник вопрос по датчику фаз.Стоит ли вкорячивать вазовский датчик на впускную звезду или можно родной датчик,который стоит в гбц и выдаёт сигналы от встречи с флажком на корпусе регулятора фаз?

Те поймёт ли родной мерсовский датчик фаз январь7.2?

Мы приобрели инженерник,пока в пути.Ну и пока он в пути я исполняю всю механическую часть;устанавливаю дачики,реперное и тд.

Заранее благодарю!