Перейти к содержимому


Фотография

Варианты установки реперного диска.

Автор finger , 22 Apr 2010 11:00

  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 113

#41 ОФФЛАЙН   merin414

merin414

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 10
  • Город:г.Оренбург
  • Автомобиль:
    W124, E230, 1991

Отправлено 15 October 2012 - 18:49

я сделал это так

Прикрепленные изображения

  • 02102012685.jpg

#42 ОФФЛАЙН   shtair1

shtair1

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 415
  • Автомобиль:
    w124

Отправлено 26 November 2012 - 08:08

я сделал это так

Ошибок дпкв нет? Иногда от сварки магнитные поля перераспределяються и начинает глючить сигнал с дпкв.


w124 m102 e200

#43 ОФФЛАЙН   mike4444

mike4444

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 864
  • Город:Шуя, Ивановская обл
  • Автомобиль:
    W116, 280S,1977

Отправлено 15 February 2013 - 15:04

для М110, шкив, кронштейн и установленный датчик. прокладка под датчиком(паронит) - регулировка зазора, накололся малясь. шкив пока не установлен

Прикрепленные изображения

  • ____.jpg
  • ________.jpg
  • _________.jpg
  • ______.jpg

Сообщение отредактировал mike4444: 17 February 2013 - 12:58

W116 280S 1977, ЭСУД Polytronic (было Solex 4A1), АКПП,почти барабан, Silver Green Metallic (861) -> Регата (412). три года поднимается из руин. ужо ездим-с :)
Изображение

#44 ОФФЛАЙН   cherny70

cherny70

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 817
  • Город:Северодвинск
  • Автомобиль:
    W210, E240T, 1998

Отправлено 16 February 2013 - 07:39

для М110

Чем зубы резал? Жена болгарина?


w123 250 m 123921 Solex 4A1 , заменен двигатель, теперь 115954 стромберг  продан
w126 280SE m110.989 4МКПП продан Затосковал, че то! Купил обратно!

w210 E240T  m112911  5АКПП

#45 ОФФЛАЙН   mike4444

mike4444

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 864
  • Город:Шуя, Ивановская обл
  • Автомобиль:
    W116, 280S,1977

Отправлено 16 February 2013 - 07:51

Чем зубы резал? Жена болгарина?

не)) зубодолбежный станок с делительной головкой))


W116 280S 1977, ЭСУД Polytronic (было Solex 4A1), АКПП,почти барабан, Silver Green Metallic (861) -> Регата (412). три года поднимается из руин. ужо ездим-с :)
Изображение

#46 ОФФЛАЙН   cherny70

cherny70

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 817
  • Город:Северодвинск
  • Автомобиль:
    W210, E240T, 1998

Отправлено 16 February 2013 - 20:36

не)) зубодолбежный станок с делительной головкой))

Как будешь балансировать? И что решил с рампой?


w123 250 m 123921 Solex 4A1 , заменен двигатель, теперь 115954 стромберг  продан
w126 280SE m110.989 4МКПП продан Затосковал, че то! Купил обратно!

w210 E240T  m112911  5АКПП

#47 ОФФЛАЙН   mike4444

mike4444

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 864
  • Город:Шуя, Ивановская обл
  • Автомобиль:
    W116, 280S,1977

Отправлено 16 February 2013 - 22:40

Как будешь балансировать? И что решил с рампой?

высверлю демпфер примерно , по массе двух зубов- не думаю, что будет страшно критично. рампа, полагаю, из медной трубки. наточу стаканчиков под форсы и спаяю.


W116 280S 1977, ЭСУД Polytronic (было Solex 4A1), АКПП,почти барабан, Silver Green Metallic (861) -> Регата (412). три года поднимается из руин. ужо ездим-с :)
Изображение

#48 ОФФЛАЙН   cherny70

cherny70

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 817
  • Город:Северодвинск
  • Автомобиль:
    W210, E240T, 1998

Отправлено 16 February 2013 - 23:34

высверлю демпфер примерно , по массе двух зубов- не думаю, что будет страшно критично. рампа, полагаю, из медной трубки. наточу стаканчиков под форсы и спаяю.

Ты извини что я много вопросов закидываю. Я давно этот проект вынашиваю. Но у меня не горит, ездить слава богу есть на чем.
А w126 это для души, делаю когда есть настроение и несколько килорублей лишних денег. По рампе я бы все таки рассмотрел вариант из алюминиевого бруска 25х50х500
Медь в данном случае не применяется ни одним производителем.


w123 250 m 123921 Solex 4A1 , заменен двигатель, теперь 115954 стромберг  продан
w126 280SE m110.989 4МКПП продан Затосковал, че то! Купил обратно!

w210 E240T  m112911  5АКПП

#49 ОФФЛАЙН   mike4444

mike4444

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 864
  • Город:Шуя, Ивановская обл
  • Автомобиль:
    W116, 280S,1977

Отправлено 17 February 2013 - 05:15

Ты извини что я много вопросов закидываю. Я давно этот проект вынашиваю. Но у меня не горит, ездить слава богу есть на чем.
А w126 это для души, делаю когда есть настроение и несколько килорублей лишних денег. По рампе я бы все таки рассмотрел вариант из алюминиевого бруска 25х50х500
Медь в данном случае не применяется ни одним производителем.

вопросы- это всегда хорошо, я сам часто спрашиваю, чтобы выбрать подходящее, только вопросы, мне кажется, лучше в теме про шесть цилиндров)) из просто бруска? или бруска уже с готовым каналом внутри, как заготовка, как мне тут ссыль давали?


Сообщение отредактировал mike4444: 17 February 2013 - 05:25

W116 280S 1977, ЭСУД Polytronic (было Solex 4A1), АКПП,почти барабан, Silver Green Metallic (861) -> Регата (412). три года поднимается из руин. ужо ездим-с :)
Изображение

#50 ОФФЛАЙН   leliksan

leliksan

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 23
  • Город:Минск
  • Автомобиль:
    w124 4matic WDB1242261A594578

Отправлено 19 February 2013 - 20:53

вот так закрепил диск на задней части шкива коленвала, демпфера не осталось вообще =) отбалансировано.

Скрытый текст


Сообщение отредактировал leliksan: 19 February 2013 - 20:56

Mercedes седан (W124) 260 E 4-matic (124.226) 1989

#51 ОФФЛАЙН   harek76

harek76

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 61
  • Город:Волгоград
  • Автомобиль:
    W124

Отправлено 06 March 2013 - 16:36

Изображение

 

Изображение
Я сделал так протачил демфер и срезанные зубов напресовал и приварил


Сообщение отредактировал harek76: 06 March 2013 - 16:43

Изготовление,установка и настройка EFI Megasquirt
https://www.drive2.r...s/harek76/#blog

#52 ОФФЛАЙН   spiritt69

spiritt69

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 11
  • Город:Орёл
  • Автомобиль:
    W201, 190 E, 1986, м102.982

Отправлено 08 March 2013 - 21:36

вот мой вариант установки реперного диска. с покраской, конечно, лажанулся, особенно видно на последнем фото. но это всё же лучше, чем непонятная рыжая железяка с серебристой полосой.

Прикрепленные изображения

  • IMG_0827.JPG
  • IMG_0830.JPG
  • IMG_0831.JPG

Сообщение отредактировал spiritt69: 08 March 2013 - 21:37

W201, 190 E, 1986, м102.982
мёртвый ке-джет, потихоньку ставлю январь

#53 ОФФЛАЙН   serzap

serzap

    Любитель

  • Начинающий
  • Pip
  • Cообщений: 22
  • Город:Мурманск
  • Автомобиль:
    w124

Отправлено 07 August 2013 - 01:25

доброй ночи!,хотел бы добавить,по установке фазы впрыска.
при установке реперного диска на мотор 103 6 цилиндровый,как правило все мы ставим реперный диск 20 зубом на ДПКВ,что означает для января с попарно-паралельным впрыском начало отсчёта,но при таком расположении реперного диска у нас впрыск приходится на момент зажигания в 1ом цилиндре каждый оборот КВ,поэтому предлагаю тем у кого стоит штатная система зажигания,ставить реперный диск не на 20 зуб а на 18 зуб,при этом весь впрыск всегда будет происходить с опережением на 22градуса в 1ом цилиндре но и соответстенно во всех,те сдвинется немного фаза в опережение.
а форсунки нужно соединять считаю так 1,3-1,5,3------ 4,2-6,2,4 те искра должна поджигать смесь а не пустоту
с уважением,если не прав ,прошу,поправляйте дополняйте


Сообщение отредактировал serzap: 07 August 2013 - 01:28

#54 ОФФЛАЙН   KOTYARA

KOTYARA

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 4521
  • Город:Питер
  • Автомобиль:
    Мерседес

Отправлено 19 January 2014 - 14:25

у турбобандита посмотрел

Прикрепленные изображения

  • triggerhjulet1_stor.jpg

регулировка и ремонт впрыска KE-Jetronik 8-952-368-51-41

#55 ОФФЛАЙН   KOTYARA

KOTYARA

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 4521
  • Город:Питер
  • Автомобиль:
    Мерседес

Отправлено 28 May 2014 - 20:38

и еще вот что нашел родное http://3139393.ru/ca...vik/0000060837/
надо бы сравнить его с шайбой от 103 и 102

 

по сноскам епц он шел в 111 и 104 амг моторе

Прикрепленные изображения

  • маховик.JPG

Сообщение отредактировал KOTYARA: 28 May 2014 - 20:42

регулировка и ремонт впрыска KE-Jetronik 8-952-368-51-41

#56 ОФФЛАЙН   finger

finger

    Мегаколхознег

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 3331
  • Город:E-burg

Отправлено 28 May 2014 - 21:19

Ето маховик от 111 - 104 для АКПП для механики там другой.
Он как раз как надо 60 - 2 но ДПКВ стоит не на 20 а на 15 зубе ну мне так сказали сам не проверял.


W202 18.08.96/2.3 Kompressor/M111.975/5 АКПП (Сейчас)
W201 12.03.86/2.0/M102.962(Продан)
(Было) KE-Jetronic/TSZ/КДВ/5 MКПП/без лямбда.
(Сейчас) Январь 5.1 61-OnLine/4 Дросселя/РХХ/ДПДЗ/ДАД-ДТВ/ДПКВ/ДД/ДФ/5 MКПП/лямбда.
Руководство по установке Января вместо КЕ. <--- Жми на надпись.
Порядок просмотра статей в БЛОГе. <--- Жми сюда.
Необходимый набор для переделки КЕ на Январь. <--- Жми.
Все новое по Январю смотреть тут. (ТАМ ВСЕ САМОЕ НЕОБХОДИМОЕ) <--- Жми сюда.
Продажа деталей для переделки на январь. <--- Жми сюда.

 

Изображение

#57 ОФФЛАЙН   KOTYARA

KOTYARA

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 4521
  • Город:Питер
  • Автомобиль:
    Мерседес

Отправлено 28 May 2014 - 22:21

Ето маховик от 111 - 104 для АКПП для механики там другой.
Он как раз как надо 60 - 2 но ДПКВ стоит не на 20 а на 15 зубе ну мне так сказали сам не проверял.

есть и для механики
для моих целей все равно - как в программе скажешь так и будет ...что подкупает в данном изделии это то что он штатный и сигнал будет качественный + диаметр шкива больше и ширина зуба больше ...да ставить сложно надо каробас снимать .мне все одно мотор вынимать под капиталку


регулировка и ремонт впрыска KE-Jetronik 8-952-368-51-41

#58 ОФФЛАЙН   mustela

mustela

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2624
  • Город:Россия, г.Воронеж

Отправлено 28 May 2014 - 23:47

У меня такой со 111 шёл, беда в том, что они не сильно распространены и, если под МКПП, то только коротковальные.

 

Тебе вообще советую остановиться на триггерах с меньшим числом зубов.


Установка турбокомпрессора на 102.963

 

(2007 - ...)w124 200E 89' 102.963 МКПП5 Январь 5.1 -41, spt0005;
Alpine CDA-9886R + PXA-H100; Усилители: Diamond Audio D3 400.4, Pioneer GM-X802; Фронт: Diamond Audio; Саб: Challenger Pro-Line 12WF(freeair).
***
(2009 - 2009)НИВА 21213 94' 1.7 (продал)
(2006 - 2007)Opel Vectra A 90' 2.0(C20NE) (продал)
(2005 - 2006)ТАЗ2106 84'(так сказать учебный, распилил))

#59 ОФФЛАЙН   finger

finger

    Мегаколхознег

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 3331
  • Город:E-burg

Отправлено 29 May 2014 - 09:26

Да ладно я себе ставил недавно МКПП шкивов как грязи я выбирал часа полтора какой получше воткнуть)))
Под длинный вал просто подшипник выколачиваешь и ставим)))


W202 18.08.96/2.3 Kompressor/M111.975/5 АКПП (Сейчас)
W201 12.03.86/2.0/M102.962(Продан)
(Было) KE-Jetronic/TSZ/КДВ/5 MКПП/без лямбда.
(Сейчас) Январь 5.1 61-OnLine/4 Дросселя/РХХ/ДПДЗ/ДАД-ДТВ/ДПКВ/ДД/ДФ/5 MКПП/лямбда.
Руководство по установке Января вместо КЕ. <--- Жми на надпись.
Порядок просмотра статей в БЛОГе. <--- Жми сюда.
Необходимый набор для переделки КЕ на Январь. <--- Жми.
Все новое по Январю смотреть тут. (ТАМ ВСЕ САМОЕ НЕОБХОДИМОЕ) <--- Жми сюда.
Продажа деталей для переделки на январь. <--- Жми сюда.

 

Изображение

#60 ОФФЛАЙН   mustela

mustela

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2624
  • Город:Россия, г.Воронеж

Отправлено 29 May 2014 - 09:33

Да ладно я себе ставил недавно МКПП шкивов как грязи я выбирал часа полтора какой получше воткнуть)))
Под длинный вал просто подшипник выколачиваешь и ставим)))

и чо, без подшипника ездить?


Установка турбокомпрессора на 102.963

 

(2007 - ...)w124 200E 89' 102.963 МКПП5 Январь 5.1 -41, spt0005;
Alpine CDA-9886R + PXA-H100; Усилители: Diamond Audio D3 400.4, Pioneer GM-X802; Фронт: Diamond Audio; Саб: Challenger Pro-Line 12WF(freeair).
***
(2009 - 2009)НИВА 21213 94' 1.7 (продал)
(2006 - 2007)Opel Vectra A 90' 2.0(C20NE) (продал)
(2005 - 2006)ТАЗ2106 84'(так сказать учебный, распилил))

Обратно в Альтернативные системы впрыска вместо KE-Jetronic


Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных

  1. OLDMERIN
  2. → Ремонт
  3. → Двигатели, системы питания и зажигания
  4. → Альтернативные системы впрыска вместо KE-Jetronic
  5. → Варианты установки реперного диска.
  6. Политика Конфиденциальности
  7. Правила ·