Сообщений в теме: 7

[Енот истеричка]

Привет.
я вот ввиду снегопадов и всего такого все никак не доберусь вставить моторчик печки на место,
в связи с этим осмелюсь спросить, нет ли тут или кто-нибудь знает понимающих и выездных товарищей,которые могут мне помочь. Понятно,что не бесплатно

 

а) снять и поставить новый моторчик печки
б) собрать э..салон )

 

(mercedes 190

 

идеальным было бы найти соседа из Тушино.

 

Спасибо за внимание!

 

(я скоро сама научусь всё делать и глупыми вопросами доставать перестану)

[чайник со свистком]

в связи с этим осмелюсь спросить, нет ли тут или кто-нибудь знает понимающих и выездных товарищей,которые могут мне помочь. Понятно,что не бесплатно

Я не помощник, далеко очень

(я скоро сама научусь всё делать и глупыми вопросами доставать перестану)

Невозможно всему научиться. А вопросы глупыми не бывают. Все зависит от правильности постановки. Задавай, здесь народ терпеливый, спокойный, на все ответит.

Сообщение отредактировал чайник со свистком: 27 February 2010 - 19:38

[Енот истеричка]

..вот спасибо за отзывчивость и понимание ))

[Леонидыч]

Как выяснилось машинка была только преобретена...

 

Моторчик печки был установлен на своё законное место. Пришлось переделать разъём подключения. С салоном было сложнее, электрик дядя Вася переломал весь крепеж центральной консоли отопителя.
Попутно были обнаружены следующие недочеты:
течь масла с переднего сальника к/в
течь масла с клапанной крышки через отверстие непонятно кем и зачем просверленное
растянутый, залитый напрочь жидкостью для устранения шума ремень генератора и убитый натяжитель
моторная проводка вся висела кое как и кое где только не на месте
тросик газа был оборван и держался на самопале, механизм привода изношен
фонари заднего хода включались вручную посредством кнопки от 2108
замки дверей закрывались изнутри, попасть в авто можно было очень хитрым способом
ручник не работал
моторный отсек украшал фильтр нулевого сопротивления
Вобшем предыдущий хозяин за машинкой явно не следил, было принято решение убрать весь колхоз и все восстановить.
В процессе выяснилось: задний левый аморт сдох, от правого троса ручника остались обломки, левый закис, центральный оборван, тормозные диски сзади справа развалился, слева сильно изношен, колодки в ноль, правый задний супорт закис.

 

Продолжение и фотоотчет следует...

Сообщение отредактировал Леонидыч: 30 March 2010 - 11:30

[Леонидыч]

капот приведен в надлежащий вид, прицела не было, вместо ручки была проволока

 

проводка до ремонта

 

новый привод и крышка клапанов(болтиком временно заглушено лишнее отверстие)


тормоза до и после

Сообщение отредактировал Леонидыч: 30 March 2010 - 11:18

[vihuhol351]

С таким помощником Ваш автомобиль наверняка обретёт второе дыхание. Вам удачи в эксплуатации, помощнику респект.

[Леонидыч]

Продолжение:
Сидение водителя оказалось кусачим. Пружины торчали сразу в трех местах, больно однако. Заменили донорским пассажирским. от него взяли седушку. спинку оставили родную она с подлокотником.

 

вытекший и новый амортизатор

ниша в багажнике справа

Сообщение отредактировал Леонидыч: 30 March 2010 - 11:23

[BAF.F1]

Развалившийся тормозной диск