Сообщений в теме: 29

[-=ORION=-]

1. Построен на основе инженерно-технического решения , а не цены
2. Просто нужное количество хрома
3. 6,7 миллиона владельцев не могут ошибаться
4. Двери закрываются с глухим звуком
5. Я знаю, моя машина все равно будет длинная после всех других автомобилей, которые стоят вокруг неё на стоянке .
6. Я могу притворяться врачем 1980-х
7. MB Tex: лучший материал для покрытия сидений когда-либо. Но выглядит новым и после 25 + лет
8. Я могу притворяться ближневосточным или африканским таксистом
9. Его можно чинить Я могу вытащить части друг от друга и собрать их вместе
10. Резиновые полосы бампера позволяют мне моё запретное наслаждение: парковка параллельно
11. Дизель едет , пока не кончится топливо,масло или ОЖ .

 

предлагаю дополнить список и довести его до 1000.

[Игорек]

Вопрос: откуда 6,7 млн, когда сделано было что-то порядка 2,8-3 млн? Если иметь в виду тех, кто когда-либо владел, то таких десятки, если не сотни миллионов. Только я человек 30-40 лично знаю, у кого был или есть 123.

[Анна]

12. Эстетическое удовольствие. Я не могу найти в этой машине чего-то, что бы "резало" глаз.
13. Управляя этой машиной создается ощущение легкой машины. Он буквально пархает. Даже 124-ый тяжелее.
14. Двое ребят на БМВ, в условиях города, так и не смогли обогнать меня. Чем были очень шокированы, при чем не водителем, а машиной.

Сообщение отредактировал Анна: 17 May 2010 - 14:35

[Harm]

Чем были очень шокированы, при чем не водителем, а мошиной.

 

"Мошиной" это значит чем? Мошной может быть?...

[Rhman]

12. Эстетическое удовольствие. Я не могу найти в этой машине чего-то, что бы "резало" глаз.
13. Управляя этой машиной создается ощущение легкой машины. Он буквально пархает. Даже 124-ый тяжелее.
14. Двое ребят на БМВ, в условиях города, так и не смогли обогнать меня. Чем были очень шокированы, при чем не водителем, а мошиной.

15. Машина которая дополняет Вас на дороге.
16. Живая машина, которая является продолжением вашего разума!
17. Огромная база для тюнинга и модернизации, а так же совершенствования!
18. Car for best drivers!

[стодвадцатьшестой]

19. Практичный кузов, грязь от дороги задерживается молдингами.
20. Большой, широкий багажник (как-то возил там 3 микроавтобусных КПП)

[Игорек]

21. Вчера после 5-месячного простоя просто поставил аккум, повернул ключ и поехал!
22. Постоянно задают вопросы "Какого года!?", "Что за мотор!?". Нисколько тешит самолюбие, сколько говорит о том, что в свое время сделал правильный выбор.
23. 123 вне времени, как всё классическое. В нём можно слшать любую музыку, но более аутентично, конечно, звучат Deep Purple, Doors, Dire Straights и т.п.
24. На 123-м можно ехать очень долго и не уставать, проще и дружественнее управляемую машину надо еще поискать.
25. Каждый раз когда садишься в салон-ты дома. При этом не обязательно "жить" в 70-х и 80-х.

 

Пока всё, пойду еще посмотрю

[allposh]

26. Очень надежная подвеска.
27. Очень легок в управлении.
28. Его можно чинить самостоятельно.
29. Электрооборудование не доставляет беспокойства (т.к. его практически нет!).
30. Солидный запас прочности силовых элементов кузова (он может быть дырявым в решето, но геометрия на 5).
31. Солидный запас пассивной безопасности (есть мастера выбить КАМАЗ с трассы в лобовой атаке, потом выйти из машины и потирая ушибленную коленку смотреть на разбитый автомобиль, и это без каких либо подушек безопасности).
32. Относительно не дорогие запчасти (особенно после ВОЛЬВО).
33. Великолепная управляемость (непостижимая способность входить в поворот на скоростях выше разумных ).
34. Очень живучий в совокупности аппарат.
35. Самое главное: это безусловно МЕРСЕДЕС!

[Анна]

"Мошиной" это значит чем? Мошной может быть?...

Вам может и мошной, а мне машиной! Ну очепятнулась второпях... Мы тут достоинства 123го перечисляем, а не опечатки.

 

36. Для меня, как для "девочки" превлекательно большое колличество хрома.
37. Забавляют его приседания перед стартом вперед и приподнимания перед стартом заднего хода.

Сообщение отредактировал Анна: 17 May 2010 - 14:50

[allposh]

38. Высокий клиренс и энергоемкая подвеска позволяет не думать каждый день о покупке вседорожника.

[vogr]

39. Наличие пластикового обтекателя люка, кот позволяет ехать очень быстро с открытым люком и закрытыми стёклами, и таким образом в машине без кондиционера можно при 140-150 спокойно разговаривать.
40. Просто идеальный салон, у меня синий винил на дверях + хром, и черная приборка с деревом, многим синий салон не нра, но сидя в нем вечерком, когда хром так богато отражает тускнеющий свет, уже многие мои друзья согласились что один из красивейших салонов, несмотря на простоту.
41. Машина на которую можно поставить хоть 14 хоть 18 колеса и при этом красиво выглядеть и ехать, главное дизаин дисков.
42. Одна из лучших машин по пассивной безопасности, четкие зоны деформации.
43. Безопасный бензобак на седанах и купе.
44. Травмопоглощающая рулевая колонка
45. Задний выдвижной подлокотник, который никто не знает как закрыть, кто не ездил на 123-х
46. Огромное кол-во места у задних пассажиров, спокойно едут 4 человека сзади, как на классике трое.
47. Модная аптечка в салоне, где у меня лично ездят туалетная вода, презервативы и т.д. (см. п. 46 )
48. Очень неплохой салон для автозвука, когда устанавливал звук сзади был в шоке, на других машинах, че-то пилят там заднюю полку и т.д колхоз, а на 123-достаточно подять динамики над плокой на нужную высоту, и идеальный объём из полки, плавно перетекающий в короба и крышу готов, оттого так и качает.
49. Идеальный шиток приборов, все что нужно знать нормальному человеку о жизни машины.
50. Удобный педальный узел, педали находятся на оптимальном расстоянии друг от друга а не мешаются под ногами как в лада-тазиках
51. Вообще фишка водитель может быть наверное ростом от 145 до 210 см. и будет ему удобно, т.к. идеальная эргономика.

 

продолжение следует...

 

comming coon...

[BAF.F1]

52. Неповторимый дизайн, фары. (хоть кто-нибудь похож на W123?), только его потомки Мерседесы похожи на него
53. ОЧень живуч, во всём мире нетрудно встретить W123, спокойно мчащийся по дорогам, как новый, хотя он бы выпущен 30 лет, чем похвастаться не могут другие модели, кроме БМВ.
54. Вполне приемлемая цена на б/у W123.

Сообщение отредактировал BAF.F1: 19 May 2010 - 18:43

[Olaf]

55. w123 - машина которой можно гордиться в любом возрасте 18 тебе или 55.

[Волчицын]

56. W123 - автомобиль, в который влюбляешься по-настоящему, а для истинной любви не нужно причин

[roadman_meat]

57 Задний диван на пружинах..
молодые владельцы 123х меня поймут

[Silin Mike]

Рулишь.... себе..... по трассе..... и время от времени взгляд падает на звезду

[Benzy]

58. Огромное количество опций представленных для базовой модели (кузова). Всегда можно установить что нибудь ещё...
АБС, кондей, электрозеркало, электролюк (если был механический), элементы отделки (деревяшки, рули, салоны, решётки, реснички, фары, бамперы), моторы, коробки...
+ мега квест: поиск оригинальных доп опций (магнитолы, электроантенны и т.д.)

Сообщение отредактировал Benzy: 29 May 2010 - 20:56

[Silin Mike]

Всегда можно установить что нибудь ещё...

Юра,конструктор для дяденек?!

[Benzy]

Юра,конструктор для дяденек?!

нетока конструктор...это как марки собирать...редкие

[ЗоМер]

Да ладно вам, ребята, прославлять устаревшую модель...
Вы просто краснее морковки ничего не видели !
Ну передовое авто 70-80-ых годов прошлого века... не более...
Но, пля, мну завидуют соседи по гаражам - до сих пор ездишь ? еще не сменил авто ? не ломается ? сам ремонтируешь ? не хочешь менять ?
мой ответ на все вопросы - ДА !
ЗЫ. А кто со мной проехался - дЫвятся - разве так могут ездить авто (плавно и комфортно), а некоторые говорили - щас переберем подвеску - поедет не хуже твоего старого мерса.
Как то так.
Удачи !