День добрый! Интересует момент затяжки регулеровочных стоек клапанов, начто именно рокек клапана одевается! ( Не знаю как правильно они называются!)
M123
Автор
Rhman
, 02 May 2010 09:51
Сообщений в теме: 3
#1
ОФФЛАЙН
Rhman
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 1403
Ветеран
- Город:г.Москва
-
Автомобиль:
W123 250 , хочу сделать 300D
Отправлено 02 May 2010 - 09:51
Mercedes - Benz W123 250 переделал в 300D
Mercedes - Benz 190D 2.5 automatic
Mercedes - Benz NG 1217- здоровенный корабль Ом 352
Volvo 940 - взят по необходимости!
#2
ОФФЛАЙН
Andron
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 1042
Ветеран
- Город:Новосибирск
-
Автомобиль:
W123
Отправлено 02 May 2010 - 18:30
Момент вращения регулировочной опоры 20-40Нм, если меньше, их нужно менять. А момент затяжки самой опоры к головке 80Нм.
W123, март 1977г., M115.954, Stromberg 175CD, "673-Saharagelb"
#3
ОФФЛАЙН
Rhman
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 1403
Ветеран
- Город:г.Москва
-
Автомобиль:
W123 250 , хочу сделать 300D
Отправлено 03 May 2010 - 11:08
Спасибо! 20-40, это во время регулировки?Момент вращения регулировочной опоры 20-40Нм, если меньше, их нужно менять. А момент затяжки самой опоры к головке 80Нм.
Mercedes - Benz W123 250 переделал в 300D
Mercedes - Benz 190D 2.5 automatic
Mercedes - Benz NG 1217- здоровенный корабль Ом 352
Volvo 940 - взят по необходимости!
#4
ОФФЛАЙН
Andron
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 1042
Ветеран
- Город:Новосибирск
-
Автомобиль:
W123
Отправлено 05 May 2010 - 18:03
Без разницы, есть рычаг или нет его, это просто момент вращения самой опоры, проверяется стрелочным динамометрическим ключом.
W123, март 1977г., M115.954, Stromberg 175CD, "673-Saharagelb"
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
