Доброго времяни суток, уважаемые мерсоводы, мерсоведы и мерсолюбы!
Возможно со своим вопросам я чуть повторюсь, извините заранее.
Вопрос: хочу вместо 2.4 дизеля поставить бенз. (2.0 или 2.3)станет ли на мою коробку такой мотор, и если да, то какой (только от 123-го, или же можно от 124-го, 190-го)?
Может кто продаёт такой не дорого. (документы не интересуют)
что встанет вместо дизеля?
#1
ОФФЛАЙН
Отправлено 15 June 2006 - 15:42
w123-300td (был, продан)
w123-2.0d (был, продан)
w123-2.4d (при вскрытии оказался 2-литровый, цуко!!!) ушёл на разборку.
w124-2,6 5-мех.кпп
#2
ОФФЛАЙН
#3
ОФФЛАЙН
Отправлено 16 June 2006 - 11:32
А вот странно. У моего знакомого был 190-й 2.0 автомат 83-го года. И нае*нулся этот автомат. Так он купил б/ушный от дизельного 124-го и он подошёл, но плохо работал (вроде не докручивал мотор или что-то вроде того)станет ли на мою коробку такой мотор
Нет, коробку тоже менять придется
И ещё вопрос: у меня был 123-й в универсале. 3.0 дизель, по всему было видно, что он был бензиновый, а именно: остатки круиза, эконометр (не работал) и подозрительно короткие передачи, т.е. первая практически не нужна! Я был уверен, что трансмиссия от бензинового осталась. Или это только редуктор?
Какие будут мнения?
w123-300td (был, продан)
w123-2.0d (был, продан)
w123-2.4d (при вскрытии оказался 2-литровый, цуко!!!) ушёл на разборку.
w124-2,6 5-мех.кпп
#4
ОФФЛАЙН
Отправлено 16 June 2006 - 11:39
Доброго времяни суток, уважаемые мерсоводы, мерсоведы и мерсолюбы!
![]()
Возможно со своим вопросам я чуть повторюсь, извините заранее.
Вопрос: хочу вместо 2.4 дизеля поставить бенз. (2.0 или 2.3)станет ли на мою коробку такой мотор, и если да, то какой (только от 123-го, или же можно от 124-го, 190-го)?
Может кто продаёт такой не дорого. (документы не интересуют)
На W123 бензиновых и дизельных поразному расположен стартер, соответственно на КПП отличаются картера сцепления. А вообще КПП (4-ступенчатая) стоит копейки (во всяком случае в Беларуси).
W 123 2.0 M102.920+Газ (уже 5-МКПП) 1981 г.в.
#5
ОФФЛАЙН
Отправлено 16 June 2006 - 15:04
На W123 бензиновых и дизельных поразному расположен стартер, соответственно на КПП отличаются картера сцепления. А вообще КПП (4-ступенчатая) стоит копейки (во всяком случае в Беларуси).[/quote]
Вопрос не в этом. У меня есть 123-й 2,4д, есть ГАЗель 3,0б, и есть кореш, каторый спит и видит у себя на КОЗЛЕ мой 3-х литровый мотор, а я сплю и вижу ГАЗель с мерсовским дизелём, и мерс с мерсовским 2,3 бензоматором!
P.S. Я к стати тоже из Беларуси (Гомель)
w123-300td (был, продан)
w123-2.0d (был, продан)
w123-2.4d (при вскрытии оказался 2-литровый, цуко!!!) ушёл на разборку.
w124-2,6 5-мех.кпп
#6
ОФФЛАЙН
Отправлено 16 June 2006 - 16:35
Что на козлы ставят 617й слышал, но вот что на газели - первый раз слышу. Хотя если есть руки и средства - можно сделать что захочешь.
ex W126 S280, 83г., АКПП, М110
ex W126 S300SE, 87г. 5МКПП, М103
ex W203 C320 00г., АКПП М112 серый
ex W203 C320 00г., АКПП М112 черный
W140 S500 96г., темно-синий
W210 320 CDI 00г., черный, комплектация full
#7
ОФФЛАЙН
Отправлено 16 June 2006 - 18:35
Уважаемый пропишите в своём профиле своё местоположение ну и ещё что сочтёте нужным и не придётся добавлять:" кстати я живу в........" каждый раз Поверьте частенько помогает и экономит трафик и место на серваке чуток
С уважением alpat
Додж Караван 2,4 АКПП 2005г. Продан.
Nissan X-Trail 2,0 Дызл АКПП-6 2013
#8
ОФФЛАЙН
Отправлено 19 June 2006 - 09:18
На ГАЗелях очень часто стоят УАЗовские моторы (у меня такой)Что на козлы ставят 617й слышал, но вот что на газели - первый раз слышу. Хотя если есть руки и средства - можно сделать что захочешь.
w123-300td (был, продан)
w123-2.0d (был, продан)
w123-2.4d (при вскрытии оказался 2-литровый, цуко!!!) ушёл на разборку.
w124-2,6 5-мех.кпп
#9
ОФФЛАЙН
Отправлено 19 June 2006 - 10:33
На ГАЗелях очень часто стоят УАЗовские моторы (у меня такой)Что на козлы ставят 617й слышал, но вот что на газели - первый раз слышу. Хотя если есть руки и средства - можно сделать что захочешь.
406й (4 горшка) мотор на газели стоит и так практически в притык. 617 (6 горшков) боюсь просто не поместится, так что четырёх цилиндровый 616 к примеру.
ex W126 S280, 83г., АКПП, М110
ex W126 S300SE, 87г. 5МКПП, М103
ex W203 C320 00г., АКПП М112 серый
ex W203 C320 00г., АКПП М112 черный
W140 S500 96г., темно-синий
W210 320 CDI 00г., черный, комплектация full
#10
ОФФЛАЙН
#11
ОФФЛАЙН
Отправлено 19 June 2006 - 15:06
Гы гы
жара..... 5 конечно ![]()
ex W126 S280, 83г., АКПП, М110
ex W126 S300SE, 87г. 5МКПП, М103
ex W203 C320 00г., АКПП М112 серый
ex W203 C320 00г., АКПП М112 черный
W140 S500 96г., темно-синий
W210 320 CDI 00г., черный, комплектация full
#12
ОФФЛАЙН
Отправлено 21 June 2006 - 08:52
406й (4 горшка) мотор на газели стоит и так практически в притык. 617 (6 горшков) боюсь просто не поместится, так что четырёх цилиндровый 616 к примеру.[/quote]
Так про 616-й я и говорю. (2,4 литра 4 горшка)
w123-300td (был, продан)
w123-2.0d (был, продан)
w123-2.4d (при вскрытии оказался 2-литровый, цуко!!!) ушёл на разборку.
w124-2,6 5-мех.кпп
#13
ОФФЛАЙН
Отправлено 28 June 2006 - 00:06
По любому при установке ОМ 616 на Газель придётся ставить мерсовскую КПП(от буса) и желательно Чайковский редуктор, а так же усиливать траверсу двигателя и менять подушки (Газелевская траверса даже Волговский двигатель не выдерживает)
Не проще ли купить себе Мерседес 207-410 и дурью не маяться?
#14
ОФФЛАЙН
Отправлено 28 June 2006 - 15:40
Что такое траверса?По любому при установке ОМ 616 на Газель придётся ставить мерсовскую КПП(от буса) и желательно Чайковский редуктор, а так же усиливать траверсу двигателя и менять подушки (Газелевская траверса даже Волговский двигатель не выдерживает)
Не проще ли купить себе Мерседес 207-410 и дурью не маяться?
Нет не проще:
Во первых, Мерса за 4 штуки 2002 года не купиш! А тем более 13-ти местного!
Во вторых, у нас в Белапуси иномарку поставить на маршрут значительно сложнее.
В третьих, надо, чтоб крыша у автобуса была минимум 1,5 метра.
В четвёртых, есть 123-й дизель, гнилой напроч.
Вот и порешил, двигло - в ГАЗель, Мерс на запчасти, а под документы, другого мерса бензинового.
P.S. На этом форуме www.autogaz.ru/forum/ тусовался чел, который утверждал, что у него всё стало как родное на старую коробку, но куда-то он пропал.
А вообще, на днях буду двигло с Мерса вытягивать, тада сам прикину (цензура однако) к носу!
w123-300td (был, продан)
w123-2.0d (был, продан)
w123-2.4d (при вскрытии оказался 2-литровый, цуко!!!) ушёл на разборку.
w124-2,6 5-мех.кпп
#15
ОФФЛАЙН
Отправлено 28 June 2006 - 22:11
Траверса - это поперечное крепление двигателя (за полтора года пока у меня была Газель - менял два раза)
У нас в Казахстане Мерседес бус ценится как антиквариат. Один мой знакомый купил 10 лет назад буса 1982 г.в. за 6300 долларов, покатался всё это время на маршруте, а в прошлом году продал за 7500.
Крыша в Мерседесе бусе - 180 см., я со своими 183 стою во весь рост, как человек. А в Газелях принципиально не езжу, так как там или перед твоим носом чей то зад, или твой зад перед чьим то носом.
Передаточные числа в КПП бензинового и дизельного двигателя имеют большую разницу. По любому получится фигня. Но всё равно, жду отзыва о проекте.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных






