Сообщений в теме: 2

[Берендей]

W124, 260, 92 год. Появился характерный шум в передней части двигателя, в принципе и грешил на какой либо подшипник, и вот вчера
лопасти вентилятора охлаждения начали задевать расположенный за ними шкив. Взялся руками за вентилятор, а он шатается в вертикальной плоскости относительно кронштейна на котором крепится к двигателю. Подскажите, меняется весь кронштейн, или там подшипник заменяемый? Замена делается без снятия радиатора?

[Julius]

W124, 260, 92 год. Появился характерный шум в передней части двигателя, в принципе и грешил на какой либо подшипник, и вот вчера
лопасти вентилятора охлаждения начали задевать расположенный за ними шкив. Взялся руками за вентилятор, а он шатается в вертикальной плоскости относительно кронштейна на котором крепится к двигателю. Подскажите, меняется весь кронштейн, или там подшипник заменяемый? Замена делается без снятия радиатора?

 

Меняется без снятия радиатора. Снять нужно диффузор. Подшипник запрессован в кронштейн. В теории подшипник заменить можно, но отдельно его найти сложно, размер у него не стандартный. А продается все вместе с кронштейном.

[Берендей]

Спасибо