Сообщений в теме: 3

[Hendrix]

Просто решил купить на разборке б/у рулевой редуктор, вот не знаю какой у меня стоит сейчас, мне мужик на разборке сказал когда я звонил туда что они по кол-ву зубьев вроде как отличаются, а все что удалось увидеть сверху на моем редукторе там где регулировочная гайка отлита цифра 8 и буквы RR. Да, и как я понимаю стОит обратить внимание, когда буду брать, на люфт вала и подтеки сальника по идее должны быть видны если он тек. Подкорректируйте плз. Заранее спс!

[Gazzel]

надо знать, тк разные числа передаточные, разное давление, 2 разные длинны тяги. Работать будет и другой, но всетаки это будет покопаный мерседес. Лучше всего свой перебрать, если время позволяет

[Hendrix]

Уже отдавал перебрать - перебрали так что сальник теперь не течет а руль млин стал тугой, особенно вправо, и клинит еще в центр не возвращается из правого положения, гайку оттянул, руль ослаб, но появился большой центральный люфт + по прежнему клинит в правом положении и не возвращается в центр, т.е. выкрутил баранку и можешь сидеть на месте крутиться и руки с руля убрать... жесть полная, а еще деньги заплатил... проще б/у пойти купить теперь

[Gazzel]

да, втакой ситуации дучше бу. Номер есть на нем, но под грязью краской и ржой часто не видно