Перейти к содержимому


Фотография

прогорела прокладка


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 13

#1 ОФФЛАЙН   totskiy

totskiy

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 14
  • Город:воронеж

Отправлено 05 June 2010 - 13:22

Здравствуйте, товарищи! Не буду рассказывать всю предысторию, вобщем прогорела прокладка и есть несколько вопросов. Самый основной: как снять головку? (поиском искал- не нашел). И второй, когда звонил в магазин заказать прокладку у меня спросили с каким количеством дырочек мне нужна, вроде как от него зависит толщина прокладки, так ли это? Двигатель 615-ый.


Сообщение отредактировал totskiy: 05 June 2010 - 13:23

MB w123 1979 г.в., был белый стал синий металлик, 615-ый мотор


#2 ОФФЛАЙН   ЗоМер

ЗоМер

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 28972
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 05 June 2010 - 13:25

прогорела прокладка

Где ? :D

MB w123 1979 г.в.

Не будет ли так сложно мотор прописать ? :)
Удачи !


W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.


#3 ОФФЛАЙН   totskiy

totskiy

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 14
  • Город:воронеж

Отправлено 05 June 2010 - 13:32

под гбц, естественно, мотор 615940.


MB w123 1979 г.в., был белый стал синий металлик, 615-ый мотор


#4 ОФФЛАЙН   gazovod

gazovod

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2921
  • Город:Тульская обл.
  • Автомобиль:
    W123, W126
Гараж Мой гараж

Отправлено 05 June 2010 - 15:15

Там все просто! Нужно запастись шестигранниками на 6, 8 (опоры распредвала), на 12, лучше длинным (болты гбц) или на 12 длинная звездочка, если стоят вытягиваемые болты гбц а также прокладками термостата и натяжителя цепи или их вырезать из паронита. Естественно нужен динамометрический ключ.
Описание процесса есть практически в любой книжке по 123-му. Книжки для скачивания лежат в разделе библиотека. Попутно имеет смысл проверить герметичность клапанов, если надо притереть. Удачи!


Сообщение отредактировал gazovod: 05 June 2010 - 15:17

Разбираются 2 W123, есть кучка запчастей
Разбирается W201 2.6
W126 двиг 110.988, 4-мкп, опять LЕ-Jet, 1981г., климат, электроседла, куча колхоза...... Летучий голландец.
W126 двиг 110.989 4-мкп, D-Jet , 1982г барабан. Продаётся.


#5 ОФФЛАЙН   totskiy

totskiy

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 14
  • Город:воронеж

Отправлено 05 June 2010 - 16:10

Там все просто! Нужно запастись шестигранниками на 6, 8 (опоры распредвала), на 12, лучше длинным (болты гбц) или на 12 длинная звездочка, если стоят вытягиваемые болты гбц а также прокладками термостата и натяжителя цепи или их вырезать из паронита. Естественно нужен динамометрический ключ.
Описание процесса есть практически в любой книжке по 123-му. Книжки для скачивания лежат в разделе библиотека. Попутно имеет смысл проверить герметичность клапанов, если надо притереть. Удачи!

Спасибо, а что с прокладкой они действительно разные бывают?


MB w123 1979 г.в., был белый стал синий металлик, 615-ый мотор


#6 ОФФЛАЙН   totskiy

totskiy

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 14
  • Город:воронеж

Отправлено 06 June 2010 - 21:31

так что с прокладками, никто не знает?


MB w123 1979 г.в., был белый стал синий металлик, 615-ый мотор


#7 ОФФЛАЙН   Cannibal Mad

Cannibal Mad

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 4369
  • Город:г. Лида, Беларусь
  • Автомобиль:
    W126, W123
Гараж Мой гараж

Отправлено 07 June 2010 - 00:41

так что с прокладками, никто не знает?

 

Говорят что бывают разные... Я сам никогда не покупал, мне всё время привозили. Дырки совпадали... А ещё уважаемый RAVEN любезно в какой-то из тем объяснял, что на эти моторы прокладки в оригинале идут всегда одной толщины.
Поспрошайте на этот счёт у него - опыта в запчастях у него неизмеримо поболее моего...


W123 240D - продан
W126, год хрен знает какой, похоже 1980, чёрный, мотор 606.962.


#8 ОФФЛАЙН   Silin Mike

Silin Mike

    Почитатель W123

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 8277
  • Город:Магнитогорск

Отправлено 07 June 2010 - 08:48

у меня спросили с каким количеством дырочек мне нужна

У них в наличии есть разные прокладки?По экзисту бьётся одна:
http://www.elcats.ru...y...p;s=940&sv=
За номером 210


W123 200 115.938 АКПП 722.115 1977г.


#9 ОФФЛАЙН   totskiy

totskiy

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 14
  • Город:воронеж

Отправлено 08 June 2010 - 17:10

У них в наличии есть разные прокладки?По экзисту бьётся одна:
http://www.elcats.ru...y...p;s=940&sv=
За номером 210

в наличии нет, под заказ. но как мне сказали на авторынке: "не забивай себе голову, это немцы там у себя понапридумывали, просчитали все до мелочи, а у нас и так все работает" :biggrin:


MB w123 1979 г.в., был белый стал синий металлик, 615-ый мотор


#10 ОФФЛАЙН   BAF.F1

BAF.F1

    пешеход

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 4847
  • Город:Кубань
  • Автомобиль:
    .

Отправлено 08 June 2010 - 20:03

в наличии нет, под заказ. но как мне сказали на авторынке: "не забивай себе голову, это немцы там у себя понапридумывали, просчитали все до мелочи, а у нас и так все работает" :biggrin:

 

поэтому у русских тазики, а у немцев Мерс, БМВ, Ауди, Порше. не слушай этих :mad:

 

по идее, ставя другую прокладку, перекроешь масляные и антифризные отверстия и что потом будет?



#11 ОФФЛАЙН   totskiy

totskiy

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 14
  • Город:воронеж

Отправлено 08 June 2010 - 20:49

поэтому у русских тазики, а у немцев Мерс, БМВ, Ауди, Порше. не слушай этих :mad:

 

по идее, ставя другую прокладку, перекроешь масляные и антифризные отверстия и что потом будет?

эти прокладки отличаются по толщине, кажется на 0,1 мм., то есть все отверстия там должны совпадать.


Сообщение отредактировал totskiy: 08 June 2010 - 20:54

MB w123 1979 г.в., был белый стал синий металлик, 615-ый мотор


#12 ОФФЛАЙН   den717

den717

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1674
  • Город:питер
  • Автомобиль:
    c124 93г sportline

Отправлено 08 June 2010 - 20:55

если шлифуешь головку-ставишь толще прокладку,если не шлифуешь-ставишь стандарт.Я себе делал именно так.


с124. 93г. 3.2 104.992 автомат. кожа.sportline
w201.92г.2l.ручка-купил пока купеху собираю
всё продано....


#13 ОФФЛАЙН   zaikov_sputnik

zaikov_sputnik

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1622
  • Город:Белгород
  • Автомобиль:
    опель омега караван
Гараж Мой гараж

Отправлено 08 June 2010 - 20:58

если шлифуешь головку-ставишь толще прокладку,если не шлифуешь-ставишь стандарт.Я себе делал именно так.

так точно..
и еще иди в магазин и за 500-600 руб покупай прокладку нормальную а не вырезай из гамнито-паранита фуфляндию ножницами....


S124 200Т САРАЙ 1989 серый.


#14 ОФФЛАЙН   BAF.F1

BAF.F1

    пешеход

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 4847
  • Город:Кубань
  • Автомобиль:
    .

Отправлено 08 June 2010 - 20:58

эти прокладки отличаются по толщине, кажется на 0,1 мм.

 

ну тем более, распредвал чуть-чуть повернётся из-за утолщённой прокладки.

 

если я ошибаюсь, поправьте.
Одно но, как попало нельзя выбирать. Я тебе не могу помочь, т.к. не разбираюсь в выборе прокладки по VIN, но знаю, что немцы по конструктивным особенностям выпустили разные прокладки и не ту прокладку нельзя ставить.






Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных