Всем привет! Снял голову, обнаружил белый налёт на выпускных клапанах. Похож на известь, как в чайнике. Налёт
пупырчатый. Не тосол ли? Парни подскажите.
Сообщение отредактировал Evil: 05 June 2010 - 21:39
Отправлено 05 June 2010 - 21:47
извиняюсь что втиснулся в тему,но подскажите как и чем притирают клапана????
просто наждачкой????
Mercedes Benz 230Е кузов W124
Двигатель:102.982
АКПП: 722.408
Шасси:1240231B302500
Год:1990
Философы пытались объяснить красоту. Инженеры просто сделали это.
Отправлено 05 June 2010 - 22:15
извиняюсь что втиснулся в тему,но подскажите как и чем притирают клапана????
просто наждачкой????
Не братуха. Пастой притирочной. Сначала очистить от нагара, клапана, седла. Сёдла ацетоном, клапана щёткой металической на дрели. Потом проверить визуально нет ли раковин на сёдлах, клапанах. Если есть, клапана под замену, сёдла шорошить. Притерается сначала крупной фракцией пока на всей рабочей поверхности седла и клапана не появятся следы претирания. Потом мелкой фракцией, до зеркала. После наливаем керосин на камеру сгорания, если протёк, претираем дальше. Клапана должны держать керосин без пружин. Претирается по разному.
Одни тянут на себя дрель через резиновый шланг. Другие с присоской давят на тарелку. Третьи клеют приспособу на седло с прорезью под отвертку на дрель. Это гаражный способ. Я лучше отдам профессионалам
w124 102920 2.0 88г. январь 5.1
Отправлено 05 June 2010 - 22:34
Не братуха. Пастой притирочной. Сначала очистить от нагара, клапана, седла. Сёдла ацетоном, клапана щёткой металической на дрели. Потом проверить визуально нет ли раковин на сёдлах, клапанах. Если есть, клапана под замену, сёдла шорошить. Притерается сначала крупной фракцией пока на всей рабочей поверхности седла и клапана не появятся следы претирания. Потом мелкой фракцией, до зеркала. После наливаем керосин на камеру сгорания, если протёк, претираем дальше. Клапана должны держать керосин без пружин. Претирается по разному.
Одни тянут на себя дрель через резиновый шланг. Другие с присоской давят на тарелку. Третьи клеют приспособу на седло с прорезью под отвертку на дрель. Это гаражный способ. Я лучше отдам профессионалам
ещё вот способ ручной притирки. 80 рублей.
Отправлено 05 June 2010 - 23:32
ещё вот способ ручной притирки. 80 рублей.
отличная вещь. а по моей теме ответьте позалуста)
w124 102920 2.0 88г. январь 5.1
Отправлено 06 June 2010 - 06:09
ооо спасибо!!!
а по теме,это вроде антифриз,когда мне прокладку пробило ГБЦ такая же фигня была на клапанах!белый налет!
Mercedes Benz 230Е кузов W124
Двигатель:102.982
АКПП: 722.408
Шасси:1240231B302500
Год:1990
Философы пытались объяснить красоту. Инженеры просто сделали это.
Отправлено 06 June 2010 - 11:20
там на бошке ржавчина, не вода ли?Не тосол ли?
MB190 W201 102,962 85г.в.
Отправлено 06 June 2010 - 17:38
там на бошке ржавчина, не вода ли?
обычно когда тосол в цилиндр попадает то отмывает и впускной и выпускной клапан, да и поршень тоже. к тому же маловероятно что во все цилиндры сразу лило.
а какая разница то теперь? всё равно голова снята, прокладка новая будет. текла не текла эт теперь история
Ну тосол от воды отличаю пока) Дымит здорово. Дым какойто сизый. Сегодня достал поршня, кольца в отличном состоянии. Колпачки менял недавно. Масло есть перестал, а дым остался вот и ищу откуда ноги ростут. Дымит в основном на светофоре. Газу дашь, с зади невидно никого. А так дыма нет когда едешь. Да и с сапуна тоже
никаких газов всё чисто. Свечи не капчёные изолятор беленький.
Клапана правда люфтят чуть чуть в направляющих. Из за этого может дымить? Если масло, откуда оно может ещё попадать? Колпачки новые.
Сообщение отредактировал Evil: 06 June 2010 - 17:40
w124 102920 2.0 88г. январь 5.1
Отправлено 06 June 2010 - 19:48
Точно не скажу,но такое встречалось достаточно часто.Полагаю,это не из-за протечки тосола.Скорее всего результат попадания некоторого количества масла,просачивающегося через м\с колпачки и бедной смеси.
W123 200 115.938 АКПП 722.115 1977г.
Отправлено 06 June 2010 - 20:25
Точно не скажу,но такое встречалось достаточно часто.Полагаю,это не из-за протечки тосола.Скорее всего результат попадания некоторого количества масла,просачивающегося через м\с колпачки и бедной смеси.
Всем спасибо вывод сделал. Голову ремонтировать, кольца замена. Остальное отличное, на горшках хонинговку видать.
w124 102920 2.0 88г. январь 5.1
Отправлено 06 June 2010 - 22:44
подскажи пожалуйста, если менять кольца на поршнях масло еще больше не будет просачиваться в поршневую? Там же выработка какая то идет по поршневой от старых колец!?!?ооо спасибо!!!
а по теме,это вроде антифриз,когда мне прокладку пробило ГБЦ такая же фигня была на клапанах!белый налет!
W123 230Е 2.3л. 136 л/с M102.980 МКПП-4 ст. 12.02.1982г.в., К-джетроник
Отправлено 07 June 2010 - 03:01
Точно не скажу,и бедной смеси.
+1
москва 903-5237352
2010231f123541 190 карб175 белый/синий салон 85г
1240281b958502 280e серебро/велюр 93г не Е
1.Ищу синие репсовые коврики (ворсистые полосы) на 201,
или большие на 126-140+любого цвета на 201 с сохранившейся формой выкройки.
2.Куплю дорого отличный руль черный пупырчатый, правый по сылке http://photo.qip.ru/...rzzzz/95256210/
3. Ищу блок м104 с _максимально_ близким номером к№ 1049хх 12 014198
ПРОДАЮ ЧТО-ЛИБО РЕДКО, В ЛИЧКУ НЕ ПИШУ, СВЯЗЬ ЧЕРЕЗ ТЕЛЕФОН!
Отправлено 07 June 2010 - 05:43
Ну уж если снял голову, то поменяй заодно и направляющие клапанов. Удачи!
W124, 300E Sportline M103-KE-J, AКПП Sportline 1994 г.в.
Пока мы обижаемся на жизнь, она проходит
Отправлено 07 June 2010 - 06:39
+1 . направляющие . если направляющая разбита , то новые МСК разбиваются очень быстро . И толку никакого от замены . Надо делать голову . На 103-м такая же канитель была .
Неистовый служитель культа K-, KE-Jetronic .
W124 300E 4MATIC АКПП 09.87 2008-...
W126 300SE АКПП 1990 2011-...
W124 300E АКПП 1991 2018-...
W126 300SE АКПП 1986 2021-...
W124 300E покаХЗ 1991 2021-...
Отправлено 07 June 2010 - 18:14
+1 . направляющие . если направляющая разбита , то новые МСК разбиваются очень быстро . И толку никакого от замены . Надо делать голову . На 103-м такая же канитель была .
Ты наверно прав. Менял мск почти не помогло. Свечи только перестало закидывать. Дым так и остался.
У нас мерс центр открылся, с магазином. Так вот:
прокладка головки- 4000р
Кольца поршневые-19560р.
Про остальное не стал спрашивать. Откуда с..ка цены такие берут?! Тяжело двиган у нас тут ремонтировать.
А как по запчастям у вас парни? Чтобы голову сделать во сколько обходится?
w124 102920 2.0 88г. январь 5.1
Отправлено 07 June 2010 - 19:06
могу сказать что у нас если делать не мега ремонт,то кольца все,тоесть весь набор колец стоит 14000 тенге,2800 рублей
прокладка под ГБЦ дешманская стоит 400 рублей,на ней езжу сам,уже прошел 10000 все ок!
мск стоят 200 рубликов!
но это все не оригинал,естественно!
но как показывает время,что оригинал что китай одно и тоже,у нас так!езжу на китайских подделках,все ок!
у вас конечно дороговато,у нас даже в спец магазинах,оригинал всего этого стоит гораздо дешевле!
Mercedes Benz 230Е кузов W124
Двигатель:102.982
АКПП: 722.408
Шасси:1240231B302500
Год:1990
Философы пытались объяснить красоту. Инженеры просто сделали это.
Отправлено 07 June 2010 - 19:33
Посмотри на сайтах exist.ru и autodoc.ru , есть ли офисы их у тебя в городе .
Прокладка A1020162320 оригинал 1660, хороший дубль Элринг (почти наверное он в оригинале придёт) 735 .
Кольца поршневые комплект оригинал A 0020304924 стандартные 2640 , Кольбеншмидт 80 00177 4 3 000 (в оригинале придёт почти наверное) 2250 . И будет тебе счастье )
Неистовый служитель культа K-, KE-Jetronic .
W124 300E 4MATIC АКПП 09.87 2008-...
W126 300SE АКПП 1990 2011-...
W124 300E АКПП 1991 2018-...
W126 300SE АКПП 1986 2021-...
W124 300E покаХЗ 1991 2021-...
Отправлено 07 June 2010 - 19:40
На всякий случай пробей номера по вину своей машины . Мало ли , немчуга сюрпризы любит преподносить типа нельзя ставить на такие-то такие-то машины по каким-нибудь причинам сверхъестественным )
Неистовый служитель культа K-, KE-Jetronic .
W124 300E 4MATIC АКПП 09.87 2008-...
W126 300SE АКПП 1990 2011-...
W124 300E АКПП 1991 2018-...
W126 300SE АКПП 1986 2021-...
W124 300E покаХЗ 1991 2021-...
Отправлено 07 June 2010 - 22:28
На всякий случай пробей номера по вину своей машины . Мало ли , немчуга сюрпризы любит преподносить типа нельзя ставить на такие-то такие-то машины по каким-нибудь причинам сверхъестественным )
Пошукаю ещё. Пешехода хотят сделать свини)
w124 102920 2.0 88г. январь 5.1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных